[發明專利]帶止轉螺母的連接器及其安裝方法有效
| 申請號: | 201210275334.0 | 申請日: | 2012-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN102839786A | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 甘國榮;朱萬旭;黃建國;付委;楊開壯 | 申請(專利權)人: | 柳州歐維姆機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E04C5/16 | 分類號: | E04C5/16;E04G21/12;E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 張榮玖 |
| 地址: | 545005 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶止轉 螺母 連接器 及其 安裝 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種在建筑、橋梁和預應力巖土等領域用結構件,特別是一種用于連接高強螺紋鋼筋或鋼棒的連接器。
背景技術
在建筑、橋梁和預應力巖土等領域,大量應用高強螺紋鋼筋或鋼棒,高強螺紋鋼筋或鋼棒的接長普遍采用的是連接器接長。
一般高強螺紋鋼筋或鋼棒的連接器使用荷載水平較高,必須保證被連接的兩根高強螺紋鋼筋或鋼棒與連接器之間的可靠連接長度;因受場地、安裝工藝和使用工況的影響,連接器經常發生松脫現象,造成實際使用中需要多次反復檢查和返工、增加了安裝和檢查的工作量,也增加了工程使用的安全風險,降低了錨固結構的可靠性和使用壽命;因此,目前常用的高強螺紋鋼筋或鋼棒連接器不能滿足預應力工程的發展需求。
在工程應用中,目前常用的高強螺紋鋼筋或鋼棒連接器6也用鎖緊螺母5來防松,如圖5所示,但鎖緊螺母5并沒有止轉功能,高強螺紋鋼筋或鋼棒11、12依然會與鎖緊螺母整體松脫出來,連接器不能保證高強螺紋鋼筋或鋼棒連接的可靠性,會危及工程安全。
發明內容
本發明的目的在于提供一種帶止轉螺母的連接器及其安裝方法,通過安裝在高強螺紋鋼筋或鋼棒上的止轉螺母對連接器本體進行定位;通過安裝帶止轉螺母的連接器可有效地提高高強螺紋鋼筋或鋼棒的連接可靠性,減少工程預應力錨固失效的發生,以解決已有技術存在的上述問題。
解決上述問題的技術方案是:一種帶止轉螺母的連接器,包括連接器本體和安裝在連接器本體兩端的止轉螺母,所述連接器本體的兩端為雙錐面,位于連接器本體端頭的第一錐面和第二錐面的夾角α為0~10o,在第二錐面的端部上有環形凸起的止轉鍵,第一錐面為止轉鍵的外錐面,連接器本體的內孔具有與高強螺紋鋼筋或鋼棒相匹配的連續全螺紋,所述止轉螺母是兩半對開的哈弗螺母,止轉螺母內孔具有與高強螺紋鋼筋或鋼棒相匹配的螺紋,止轉螺母的一端帶有與連接器本體端頭斜面以及止轉鍵相匹配的定位凹槽,每半邊哈弗螺母上有安裝螺栓的耳板和螺栓孔,兩個半邊哈弗螺母通過螺栓連成一體。
其進一步技術方案是:所述連接器本體上環形凸起的止轉鍵的形狀為類梯形。
其更進一步技術方案是:所述止轉螺母的一端帶有的與連接器本體端頭斜面以及止轉鍵相匹配的凹槽是由位于止轉螺母端頭孔內側的止轉螺母內錐面Ⅰ和位于止轉螺母端頭孔內側的止轉螺母內錐面Ⅱ以及環形鈍角凹槽形成的環形雙內錐面定位凹槽,環形鈍角凹槽形狀是與連接器本體上環形凸起的止轉鍵的形狀相配合的類梯形凹槽。
所述連接器的止轉螺母外徑與連接器本體外徑相等。
???相關的另一技術方案是:本發明帶止轉螺母的連接器的安裝方法,它包括以下步驟:
A.旋合連接器本體
將連接器本體先全部旋合在待連接的螺紋鋼筋或鋼棒的一端;
B.反向旋合連接器本體
將另一根需要接長的螺紋鋼筋或鋼棒的端面與已旋合了連接器本體的螺紋鋼筋或鋼棒的端面在同一軸線上靠緊,反向旋合連接器本體至標示位置即完成連接器本體的安裝;
C.安裝止轉螺母
采用以下兩種方式之一安裝止轉螺母:
一種方式是:將哈弗式止轉螺母扣接在連接器本體兩端外側的螺紋鋼筋或鋼棒上,利用止轉螺母的內螺紋將止轉螺母旋向連接器,當環形雙內錐面定位凹槽扣上連接器止轉鍵時,鎖緊止轉螺母上的螺栓,安裝完成;
另一種方式是:將哈弗式止轉螺母扣接在連接器本體的止轉鍵上,轉動哈弗式止轉螺母使其上的螺紋與螺紋鋼筋或鋼棒上的螺紋吻合時,鎖緊止轉螺母上的螺栓,安裝完成。
由于采取上述結構,本發明之一種帶止轉螺母的連接器及其安裝方法具有以下有益效果:
1.帶止轉螺母的連接器通過對高強螺紋鋼筋或鋼棒和連接器本體的雙鎖定,實現了連接器安裝的定位和止轉,可有效防止連接器松脫,有利于保證高強螺紋鋼筋或鋼棒接長的可靠性:
本發明之帶止轉螺母的連接器通過安裝在高強螺紋鋼筋或鋼棒上的止轉螺母對連接器本體進行定位,止轉螺母在鎖定螺紋鋼筋的同時,止轉螺母也抱緊連接器本體,這樣通過對高強螺紋鋼筋或鋼棒和連接器本體的雙鎖定,實現了連接器本體安裝的定位和止轉;通過安裝帶止轉裝置的連接器有效提高了高強螺紋鋼筋或鋼棒的連接可靠性,減少工程預應力錨固失效的發生。
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