[發明專利]一種復合翼型風機葉片的設計方法有效
| 申請號： | 201210275143.4 | 申請日： | 2012-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN102943774A | 公開（公告）日： | 2013-02-27 |
| 發明（設計）人： | 王書勤 | 申請（專利權）人： | 王書勤 |
| 主分類號： | F04D29/26 | 分類號： | F04D29/26 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 253074 山東省德州市德城*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 復合 風機 葉片 設計 方法 | ||
1.一種復合翼型風機葉片的設計方法，其特征在于，采用航空氣動力標準翼型作為翼型葉片主體，然后通過對翼型葉片主體的前緣、后緣進行翼型疊加或者在翼型葉片主體的吸力面上進行翼型疊加制成復合翼型葉片，該復合翼型葉片在透平機械葉輪的應用中，葉柵葉道介質進行兩次或三加速，有效減小流動損失，同時起到降低噪聲作用；具體包括以下設計：
1)在翼型葉片主體的前緣部分疊加一個向前延伸的前緣葉片組成復合翼型葉片，疊加的前緣葉片厚度小于翼型葉片主體厚度，通過復合翼型葉片壓力面前延，保證壓力面光滑過渡；
2)在翼型葉片主體的后緣部分疊加一個向后延伸的后緣葉片組成復合翼型葉片，疊加的后緣葉片厚度小于翼型葉片主體厚度，通過復合翼型葉片壓力面后延，保證壓力面光滑過渡；
3)在翼型葉片主體的前緣部分和后緣部分分別疊加前緣葉片和后緣葉片，組成復合翼型葉片，疊加的前緣葉片和后緣葉片的厚度均小于翼型葉片主體的厚度，通過復合翼型葉片壓力面前延和后延，保證整個壓力面光滑過渡；
4)在翼型葉片主體上部的吸力面上疊加輔助翼面，組成輔助翼型葉片，通過疊加輔助翼面，對葉片吸力面曲線進行修飾；
5)在翼型葉片主體的前緣部分疊加一個向前延伸的前緣葉片、后緣部分疊加一個向后延伸的后緣葉片和上部的吸力面上疊加輔助翼面，組成輔助翼型葉片；
6)用于疊加的前緣葉片、后緣葉片和輔助翼面型材采用空實心或中空的結構形式，復合翼型葉片型材采用中空結構時，孔形狀為D型梁、工字梁、長圓孔、圓孔、三角形孔中的一種或兩種以上形狀的組合；
7)前緣葉片、后緣葉片和輔助翼面作為分體結構與翼型葉片主體的結合采用鋁型材整體拉伸工藝制程或通過卯榫結構或者采用關節接頭進行聯接。
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