[發明專利]用于控制移動通信的方法

有效

• 申請號: 201210274933.0
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN102917337A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: M.S.弗里;M.B.艾姆斯;D.霍珀;D.尼科利尼
• 申請（專利權）人: 通用汽車有限責任公司
• 主分類號: H04W8/18
• 分類號: H04W8/18;H04W8/24;H04W76/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華

相關申請的交叉引用

本申請是2011年5月4日提交的同在審查中的美國專利申請序列號13/100,858的部分延續，上述申請在此作為參考全文引入。

技術領域

本公開總體上涉及用于控制移動通信的方法。

背景技術

蜂窩技術允許移動通信裝置的使用者與其它移動裝置和/或地面通信線單元建立語音和/或數據連接。語音連接的一個示例包括將語音呼叫發送到另一個通信裝置和/或從另一個通信裝置接收語音呼叫。數據連接可包括例如發送和/或接收文本消息，且這種消息傳遞通常稱為“文本消息傳遞”或簡單地“文本傳遞”。

經由移動通信裝置建立語音和/或數據連接通常需要來自于使用者的至少一些注意力。例如，可能需要使用使用者的至少一個手以執行與文本傳遞有關的一個或多個任務。在一些情況下，使用者可能在試圖建立語音和/或數據連接時參與另一個活動（例如，在操作機器時），因而使用者的注意力可能從其它活動分散。

發明內容

一種用于控制移動通信的方法，包括在i）操作性地設置在車輛客艙區域內的預定位置上或處的RFID標簽和ii）操作性地附連到移動通信裝置的RFID讀取器之間建立RFID連接。在斷開RFID連接之后，所述方法還包括經由駐留在移動通信裝置上的應用識別移動通信裝置不再位于車輛客艙區域內的預定位置處。消息自動地發送到車輛外部的實體，其中，消息表示移動通信裝置不再位于車輛客艙區域內的預定位置處。

方案1.?一種用于控制移動通信的方法，包括：

在i）操作性地設置在車輛客艙區域內的預定位置上或處的RFID標簽和ii）操作性地附連到移動通信裝置的RFID讀取器之間建立RFID連接；

在斷開RFID連接之后，經由駐留在移動通信裝置上的應用識別移動通信裝置不再位于車輛客艙區域內的預定位置處；以及

將消息自動地發送到車輛外部的實體，所述消息表示移動通信裝置不再位于車輛客艙區域內的預定位置處。

方案2.?根據方案1所述的方法，其中，RFID標簽包括車輛的識別信息，在建立RFID連接后，所述方法還包括：經由駐留在移動通信裝置上的應用自動地調節移動通信裝置的功能。

方案3.?根據方案2所述的方法，其中，在自動地調節移動通信裝置的功能之前，所述方法還包括：

在移動通信裝置和設施之間建立數據連接；

在數據連接期間，使用車輛識別信息請求車輛使用者簡檔；以及

在數據連接期間將簡檔下載到移動通信裝置；

其中，所述簡檔包括與調節移動通信裝置的功能有關的信息。

方案4.?根據方案2所述的方法，其中，在自動地調節移動通信裝置的功能之前，所述方法還包括：

在移動通信裝置和互聯網之間建立連接；以及

在連接到互聯網時，使用車輛使用者的識別信息從可遠程訪問網頁取回車主簡檔。

方案5.?根據方案2所述的方法，其中，在建立RFID連接之前，所述方法還包括：

將車輛使用者簡檔從外部設施或可遠程訪問網頁中的任一個下載到移動通信裝置；以及

在建立RFID連接后，使用下載的簡檔來調節移動通信裝置的功能。

方案6.?根據方案1所述的方法，其中，RFID標簽包括車輛的識別信息，在建立RFID連接后，所述方法還包括：

與操作性地設置在車輛中的遠程信息處理單元建立短程無線連接；以及

從以下中的一個將車輛使用者簡檔下載到移動通信裝置：i）遠程信息處理單元，或ii）遠程信息處理呼叫中心通過遠程信息處理單元；以及

經由駐留在移動通信裝置上的應用，使用下載的簡檔來調節移動通信裝置的功能。

方案7.?根據方案6所述的方法，其中，在建立或斷開RFID連接中的一種后，所述方法還包括：

通知遠程信息處理單元，移動通信裝置不再位于車輛客艙區域內的預定位置；以及

響應于通知，經由遠程信息處理單元啟用車輛的預設操作模式。

方案8.?根據方案7所述的方法，還包括：

在遠程信息處理單元和移動通信裝置之間建立短程無線連接后，識別車輛的操作者；以及

基于車輛操作者的識別選擇車輛的預設操作模式。