[發明專利]分離式垃圾站拉臂車掛鉤裝置

有效

• 申請號: 201210274864.3
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN102765570A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 何洪;任輝;楊德權;黃衛國;農彥;覃啟華;嚴明;羅健;梁挺新;殷俊;廖向輝
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴專用汽車有限公司
• 主分類號: B65F3/02
• 分類號: B65F3/02
• 代理公司: 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司 45106
• 代理人: 馮菁

技術領域

本發明涉及一種垃圾處理設備，特別是一種分離式垃圾站拉臂車掛鉤裝置。

背景技術

隨著經濟的高速發展，人民生活水平的迅速提高，城市化進程的不斷加快，城市的垃圾產生量急劇增多，加上垃圾填埋場遠離市區，收集、運輸垃圾一直是城市環衛部門比較棘手的問題。現有的一體化壓縮式垃圾車雖然能收集較多的垃圾量，但也存在一個明顯的弊端，即在運輸過程中，掛在車廂后部的填料裝置閑置，加重了垃圾運輸車的負載，致使汽車油耗增加，運輸效率降低。所以，分離式垃圾壓縮轉運站專用拉臂車愈加顯示出其優越性，分離式垃圾壓縮轉運站專用拉臂車，是由專用拉臂裝置、垃圾裝載車廂、汽車底盤等部件組成的設備，拉臂車的前門用于對接垃圾壓縮機裝填垃圾，后門則用于傾卸垃圾，所以，該種專用拉臂車車廂是后裝后卸的方式，使得分離式垃圾站的占地面積相應增大。因為分離式垃圾壓縮轉運站如果要放置該專用拉臂車，轉運站必須要開設前后兩個門，一個門用于裝填垃圾，而另一個門則用于對接汽車運載垃圾。要改變這種狀況，就必須將垃圾車廂前板設計成一個前門，汽車的垃圾運載采用前裝后卸方式。目前市面上較為合理的是本申請人的專利：《分離式垃圾站拉臂車掛鉤裝置》（申請號為：200420076085.3），該分離式垃圾站拉臂車掛鉤裝置包括拉臂和掛鉤、主閘門，其中垃圾車廂的主閘門的上方焊接有掛鉤總成，拉臂固定在汽車底盤上，垃圾車廂平放在拉臂上，主閘門撞塊焊接在正對著掛鉤總成下方的主閘門的上邊緣中，拉臂的牽引鉤在拉臂車正常行駛時鎖在掛鉤總成的掛鉤內，拉臂車工作時，還能讓開上下運動的主閘門，使得在中轉站內，垃圾的填裝和運載都可以從同一個門進行，裝置具有結構簡單、轉動靈活、動作可靠等特點，不但提高了垃圾的裝載量，還大大地節省了垃圾轉運站的用地面積。

然而，經過近幾年的使用中發現，該分離式垃圾站拉臂車掛鉤裝置存在一個較大的缺陷：因為以上專利僅僅適用于小噸位的分離式垃圾站車廂，而對于大噸位的分離式垃圾站車廂，由于其閘門高度尺寸較大，相應的留給安裝在閘門上方的掛鉤裝置的空間就相當有限，而該裝置需靠旋轉來實現收放，這個過程所需運動空間較大，使得該裝置在閘門高度尺寸較大的分離式垃圾站車廂上無法安裝使用，如果要在大噸位的分離式垃圾站車廂上安裝該裝置，則分離式垃圾轉運站只能安裝前后兩個門，占地面積隨之被擴大。隨著城市人口的急劇增長，城市土地愈加寶貴，該缺陷成為了本行業的技術難題。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的問題，提出一種結構簡單，運輸效率高的分離式垃圾站拉臂車掛鉤裝置。

本發明的技術方案是這樣實現的：

分離式垃圾站拉臂車掛鉤裝置，包括拉臂、牽引鉤、垃圾車廂、閘門和掛臂，拉臂固定在汽車底盤上，其特點是：在車廂閘門上方還安裝有掛鉤總成，拉臂通過掛鉤總成與垃圾車廂連接，拉臂的牽引鉤在拉臂車正常行駛時鎖在掛臂內，所述的掛鉤總成包括上下承力塊、滾輪、鎖止扳手、滾輪座、上導板以及能前后伸縮運動的掛鉤滑動架，上下承力塊和上導板固定在車廂前門左右的U型板中，掛鉤滑動架安裝在上下承力塊和上導板構建的框架中，滾輪通過滾輪銷軸安裝在滾輪座內。

以上所述的掛鉤滑動架，包括圍板和配重塊，圍板安裝在掛臂的兩側，配重塊固定在圍板的后端。

以上掛鉤滑動架上設置有鎖止扳手和前限位塊，前限位塊固定在圍板上，掛鉤滑動架前后伸縮運動的前限位是前限位塊，后限位則由滾輪座的后端面定位。

與現有技術相比，本分離式垃圾站拉臂車掛鉤裝置的有益效果是：?

1.結構簡單，提高土地利用率。本發明根據前裝后卸的垃圾收運方式，在原來車廂的前方安裝了一個能上下運動的閘門，由于本掛鉤裝置采用前后伸縮運動的結構，完全避開了閘門的上下運動，垃圾拉臂車的掛鉤不會阻擋車廂前端閘門的開啟，垃圾很容易地從前門裝入，解決了大噸位前裝后卸式垃圾轉運站中由于主閘門高度尺寸較大，車廂高度方向上預留空間太小，無法采用旋轉式掛鉤機構的問題。垃圾中轉站不但能在前門填裝垃圾，汽車也可以在前門運走垃圾車廂，這樣，垃圾轉運站就可以撤除一個門，節省了轉運站的占地面積。

2.使用方便，伸縮靈活。在垃圾車正常行駛時，掛鉤總成往前運動，拉臂的牽引鉤通過鎖止扳手鎖在掛臂內，致使掛鉤滑動架固定在車廂上，不會在行車過程中前后滑動；當拉臂車進行舉升（分離）車廂的工作時，掛鉤滑動架往后運動，避開了上下運動的閘門，使得在垃圾轉運站內，垃圾的填裝和運載都能從同一個方向的門進行。使用過程中掛鉤滑動架的伸縮均由本掛鉤裝置完成，無需人力參與。