[發明專利]噴射器打開延遲診斷策略有效
| 申請號: | 201210274830.4 | 申請日: | 2012-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN102914441A | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | M.A.朗;N.巴德 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00;H01M8/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰;楊楷 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴射器 打開 延遲 診斷 策略 | ||
1.一種用于檢測噴射氫氣至燃料電池系統中的燃料電池堆的陽極側的噴射器是否正確地工作的方法,所述方法包括:
在固定的噴射器脈沖寬度和頻率操作噴射器從而使得電池堆產生恒定電流;
當電池堆產生恒定電流的時候,監控燃料電池系統的陽極子系統中的壓力;以及
如果來自監控陽極子系統中的壓力的壓力測量值表示壓力超過預定壓力值,則確定噴射器沒有正確地工作。
2.根據權利要求1所述的方法,還包括如果確定噴射器沒有正確地工作,則增加預定量的噴射器電流,從而控制噴射器的工作。
3.根據權利要求2所述的方法,還包括在噴射器電流已經增加后基于陽極子系統壓力是否在預定校準壓力之上確定噴射器是否正確地工作,并且如果確定噴射器仍然沒有正確地工作則將噴射器電流再次增加預定量。
4.根據權利要求3所述的方法,還包括僅增加噴射器電流三次并且如果確定噴射器仍然沒有正確地工作,則發布警報信號。
5.根據權利要求1所述的方法,還包括在以固定的噴射器脈沖寬度和頻率操作噴射器之前,確定燃料電池系統從運行模式轉換到關閉模式。
6.根據權利要求1所述的方法,還包括使用恒定電流對系統電池充電。
7.一種用于檢測噴射氫氣至燃料電池系統中的燃料電池堆的陽極側的噴射器是否正確地工作的方法,所述方法包括:
確定燃料電池系統是否從運行模式轉換到關閉模式;
如果燃料電池系統從運行模式轉換到關閉模式,則以固定的噴射器脈沖寬度和頻率操作噴射器從而使得電池堆產生恒定電流;
當電池堆產生恒定電流的時候,監控燃料電池系統的陽極子系統中的壓力;
如果來自監控陽極子系統中的壓力的壓力測量值表示壓力超過預定壓力值,則確定噴射器沒有正確地工作;以及
如果確定噴射器沒有正確地工作,則將噴射器電流增加預定量從而控制噴射器的工作。
8.根據權利要求7所述的方法,還包括在噴射器電流已經增加后基于陽極子系統壓力是否在預定校準壓力之上確定噴射器是否正確地工作,并且如果確定噴射器仍然沒有正確地工作則將噴射器電流再次增加預定量。
9.根據權利要求8所述的方法,還包括僅增加噴射器電流三次并且如果確定噴射器仍然沒有正確地工作,則發布警報信號。
10.一種用于檢測噴射氫氣至燃料電池系統中的燃料電池堆的陽極側的噴射器是否正確地工作的檢測系統,所述檢測系統包括:
用于以固定的噴射器脈沖寬度和頻率操作噴射器從而使得電池堆產生恒定電流的裝置;
當電池堆產生恒定電流的時候,用于監控燃料電池系統的陽極子系統中的壓力的裝置;以及
如果來自監控陽極子系統中的壓力的壓力測量值表示壓力超過預定壓力值,用于確定噴射器沒有正確地工作的裝置。
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