[發明專利]汽車輪轂專用手動鉆床定位臺及手動攻絲鉆床

無效

• 申請號: 201210274824.9
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN102794513A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 童海青;童長青;韋進;岑國華
• 申請（專利權）人: 江蘇耀中鋁車輪有限公司
• 主分類號: B23G1/26
• 分類號: B23G1/26;B23G1/44;B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本技術涉及一種汽車輪轂攻絲設備，尤其涉及一種汽車輪轂專用手動鉆床定位臺及手動攻絲鉆床。

背景技術

攻絲機是一種在機件殼體、設備端面、螺母、法蘭盤等各種具有不同規格的通孔或盲孔的零件的孔的內側面加工出內螺紋、螺絲或叫牙扣的機械加工設備。攻絲機也叫攻牙機、螺紋攻牙機、螺紋攻絲機、自動攻絲機等。根據驅動動力種類的不同，攻絲機可以分為手動攻絲機、氣動攻絲機、電動攻絲機和液壓攻絲機等；根據攻絲機主軸數目不同，可分為單軸攻絲機、二軸攻絲機四軸攻絲機、六軸攻絲機、多軸攻絲機等；根據加工零件種類不同，攻絲機又可分為模內攻絲機、萬能攻絲機、熱打螺母攻絲機、法蘭螺母攻絲機、圓螺母攻絲機、六角螺母攻絲機、盲孔螺母攻絲機、防盜螺母攻絲機等多種型號。汽車輪轂的生產過程中，需要經過攻絲工序。在采用手動公司機時，最重要的是將汽車輪轂精準的定位在手動攻絲機上，同時還必須滿足操作上的方便和安全的要求，更要適用各種性能更好的汽車輪轂。現有技術中的自動攻絲機成本高，結構復雜，手動攻絲機無法很好的解決汽車輪轂的定位問題。

技術內容

本技術所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、成本低、操作方便、攻絲效果好的汽車輪轂專用手動鉆床定位臺，以及結構簡單、成本低、操作方便、攻絲效果好的手動攻絲鉆床。

為實現上述技術目的，本技術采取的技術方案為：一種汽車輪轂專用手動鉆床定位臺，包括臺板、定位桿和定位座；所述定位桿下端垂直固定安裝在臺板上，定位座與定位桿同軸設置并安裝在定位桿上端，定位座能夠繞定位桿軸向旋轉。

作為本技術進一步改進的技術方案，所述定位座的形狀為削去頂角的頂面與底面平行的梯形圓錐體。

作為本技術進一步改進的技術方案，所述定位座通過定位裝置與定位桿連接，使定位座能夠相對定位桿上下運動。

作為本技術進一步改進的技術方案，所述定位裝置為設置在定位桿上的外螺紋和與外螺紋相適配的設置在定位座內的內螺紋。

作為本技術進一步改進的技術方案，還包括固定安裝在臺板上并且用于穩定定位桿的加強板。

本技術采取的另一個技術方案為：一種手動攻絲鉆床，包括支架、豎直伸縮桿、油缸、水平搖桿和汽車輪轂專用手動鉆床定位臺；豎直伸縮桿下端固定安裝在支架上，油缸驅動豎直伸縮桿伸縮，水平搖桿相對于豎直伸縮桿垂直設置，并且水平搖桿的一端轉動連接在豎直伸縮桿上，水平搖桿另一端安裝有手動鉆頭；所述包括臺板、定位桿和定位座；所述臺板固定安裝在支架上，所述定位桿下端垂直固定安裝在臺板上，定位座與定位桿同軸設置并安裝在定位桿上端，定位座能夠繞定位桿軸向旋轉。

作為本技術進一步改進的技術方案，所述定位座的形狀為削去頂角的頂面與底面平行的梯形圓錐體。

作為本技術進一步改進的技術方案，還包括固定安裝在臺板上并且用于穩定定位桿的加強板。

作為本技術進一步改進的技術方案，所述定位裝置為設置在定位桿上的外螺紋和與外螺紋相適配的設置在定位座內的內螺紋。

本技術汽車輪轂專用手動鉆床定位臺通過定位座調節汽車輪轂定位，使用時先將汽車輪轂的中心孔放置在定位座上，然后調節定位座的高度，在旋轉定位座調節角度，已達到攻絲的定位，定位好后，由于鉆頭同時施加向下的力和水平方向的以鉆頭軸向為中心的周向力，二軸向力小于汽車輪轂和臺板之間的摩擦力；當需要換一個位置攻絲時，只要旋轉定位座調節角度即可。本技術手動攻絲鉆床采用汽車輪轂專用手動鉆床定位臺，定位確定，操作方便，手動攻絲效率高。總之本技術結構簡單、成本低、操作方便、手動攻絲效果好。

附圖說明

圖1為本技術汽車輪轂專用手動鉆床定位臺的結構示意圖。

圖2為本技術手動攻絲鉆床的結構示意圖。

下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步說明。

具體實施方式

實施例1