[發明專利]基于噴射送風的熱泵空調系統有效
| 申請號: | 201210273270.0 | 申請日: | 2012-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN102818323A | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 劉敏;耿延凱;張文強 | 申請(專利權)人: | 青島海信日立空調系統有限公司 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00;F24F13/24;F24F13/30;F25B41/04 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務所 11321 | 代理人: | 黃啟行;方曉明 |
| 地址: | 266510 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 噴射 送風 空調 系統 | ||
1.一種基于噴射送風的熱泵空調系統,其特征在于,該熱泵空調系統包括:壓縮機、四通換向閥、第一噴射送風裝置、第一換熱器、膨脹閥、第二噴射送風裝置、第二換熱器以及氣液分離器,其中,
壓縮機的一端與四通換向閥的第一端相連,壓縮機的另一端與氣液分離器的一端相連,四通換向閥的第二端與第一換熱器的一端相連,第一換熱器的另一端與膨脹閥的一端相連,膨脹閥的另一端與第二換熱器的一端相連,第二換熱器的另一端與四通換向閥的第三端相連,四通換向閥的第四端與氣液分離器的另一端相連;
空氣經第一噴射送風裝置的渦輪增壓后,噴射流入第一換熱器,經第一換熱器的換熱處理后,流出第一換熱器;以及,空氣經第二噴射送風裝置的渦輪增壓后,噴射流入第二換熱器,經第二換熱器的換熱處理后,流出第二換熱器。
2.根據權利要求1所述的熱泵空調系統,其特征在于,所述第一噴射送風裝置包括:進氣口、無刷馬達、氣流渦輪、底座、后部噴射氣隙、前部噴射氣隙以及氣體投射翼,其中,
無刷馬達置于底座中,氣流渦輪與無刷馬達相連接,在氣流渦輪安裝位置對應的底座處,開設有進氣口,氣體投射翼安裝于底座上部,氣體投射翼中設置有后部噴射氣隙以及前部噴射氣隙,后部噴射氣隙以及前部噴射氣隙開口方向朝向第一換熱器或第二換熱器。
3.根據權利要求2所述的熱泵空調系統,其特征在于,所述氣體投射翼在軸向方向上的形狀為環形。
4.根據權利要求3所述的熱泵空調系統,其特征在于,所述氣體投射翼內部為中空。
5.根據權利要求4所述的熱泵空調系統,其特征在于,所述氣體投射翼在徑向方向上的形狀為方形。
6.根據權利要求2至5任一項所述的熱泵空調系統,其特征在于,所述底座的高度方向與氣體投射翼的軸向方向垂直。
7.根據權利要求2至5任一項所述的熱泵空調系統,其特征在于,所述后部噴射氣隙以及前部噴射氣隙的高度與換熱器高度相同。
8.根據權利要求7所述的熱泵空調系統,其特征在于,所述氣體投射翼的弧形翼面沿其軸向成7至12度的弧形角度。
9.根據權利要求8所述的熱泵空調系統,其特征在于,所述第一噴射送風裝置與換熱器之間的距離根據氣體投射翼與軸向形成的弧形角度、氣體投射翼高度以及換熱器高度確定。
10.根據權利要求2所述的熱泵空調系統,其特征在于,
在制冷工況下,四通換向閥的第一端與第二端連通,第三端與第四端連通,第一換熱器為冷凝器,第二換熱器為蒸發器,制冷劑從壓縮機中設置的排氣孔流出,依次流經四通換向閥、第一換熱器、膨脹閥、第二換熱器以及氣液分離器,從壓縮機中設置的吸氣孔進入壓縮機中。
11.根據權利要求2所述的熱泵空調系統,其特征在于,
在制熱工況下,四通換向閥的第一端與第三端連通,第二端與第四端連通,第一換熱器與第二換熱器分別作為蒸發器及冷凝器,制冷劑從壓縮機中設置的排氣孔流出,依次流經四通換向閥、第二換熱器、膨脹閥、第一換熱器以及氣液分離器,從壓縮機中設置的吸氣孔進入壓縮機中。
12.根據權利要求10或11所述的熱泵空調系統,其特征在于,
無刷馬達旋轉,驅動氣流渦輪高速旋轉,壓縮外部空氣從進氣口進入底座,進入底座的空氣被氣流渦輪增壓后,進入中空環形的氣體投射翼,同時,不斷旋轉的氣流渦輪使得進入中空環形的氣體投射翼的壓縮空氣不斷壓縮,壓力升高,流經氣體投射翼內部后,經后部噴射氣隙與前部噴射氣隙高速噴出形成噴射氣流;
噴射氣流導致氣體投射翼的中間壓力降低,氣體投射翼后面的空氣,由于壓差的作用,快速流向氣體投射翼,形成導入氣流;
噴射氣流對第一噴射送風裝置以及第二噴射送風裝置周圍的空氣具有牽引作用,形成牽引氣流;
噴射氣流、導入氣流以及牽引氣流進而與第一換熱器和第二換熱器進行換熱。
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