[發明專利]直噴式發動機用燃料軌總成的組裝方法

有效

• 申請號: 201210272121.2
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN102953885A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 高崎信昌;山下繁樹;魚谷祐三;宮田崇史
• 申請（專利權）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: F02M55/02
• 分類號: F02M55/02;F02M61/14;F02M61/16
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 梅高強;崔巍

1.一種直噴式發動機用燃料軌總成的組裝方法，其特征在于包括以下步驟：

準備步驟，準備直噴式發動機用的燃料軌，所述直噴式發動機具有呈列狀設置的多個氣缸，所述燃料軌具有軌道部件、多個杯狀部、以及多個凸臺部，所述軌道部件沿氣缸列方向呈直線狀延伸，所述多個杯狀部能夠讓與多個氣缸對應的多個噴射器的基端側部分隔著環狀基端部密封部件分別嵌入；

總成形成步驟，將各所述噴射器隔著所述環狀基端部密封部件分別嵌入所述燃料軌的各所述杯狀部中而形成燃料軌總成；

壓入步驟，使所述燃料軌總成向氣缸蓋方向移動，以將各所述噴射器的遠端側部分隔著環狀遠端部密封部件壓入氣缸蓋的對應的噴射器插入孔中；

連接步驟，將所述多個凸臺部連接固定在氣缸蓋上；其中，

所述噴射器包括：筒狀主體部，在遠端部具有越向軸心方向遠端側直徑越小的錐面且在基端部安裝有所述環狀基端部密封部件；保持環，具有與所述錐面環狀接觸的環狀接觸部，且通過改變所述錐面與所述環狀接觸部的接觸位置能夠調整噴射器的軸心；小徑筒部，從所述筒狀主體部向遠端側延伸且安裝有所述環狀遠端部密封部件，

所述氣缸蓋包括所述噴射器能夠落座的氣缸蓋側落座部，

所述保持環設置在所述錐面與所述氣缸蓋側落座部之間，

所述總成形成步驟中，將所述多個噴射器隔著發揮克服燃燒壓力的作用力的多個彈簧部件嵌入所述多個杯狀部中，

所述壓入步驟中，使用經由能夠使所述彈簧部件壓縮變形的多個按壓彈簧能夠分別按壓所述燃料軌總成的長度方向多處的按壓可動裝置，通過該按壓可動裝置向氣缸蓋方向按壓所述燃料軌總成的長度方向多處，至所述多個彈簧部件成為壓縮量比最大壓縮狀態小的中間壓縮狀態為止，從而將所述多個噴射器的遠端側部分壓入所述對應的噴射器插入孔中，

所述連接步驟中，在維持所述壓入步驟的按壓力的狀態下使所述多個凸臺部同時連接于氣缸蓋。

2.根據權利要求1所述的直噴式發動機用燃料軌總成的組裝方法，其特征在于：

所述連接步驟中，使用具有與分別連接所述多個凸臺部的多個連接部件對應的多個連接頭的連接裝置，通過該連接裝置進行一次或多次將所述連接部件緊固至所述多個連接頭的緊固轉矩均達到比最終轉矩值小的中間轉矩值為止的工作，繼而緊固所述連接部件，至所述多個連接頭的緊固轉矩均達到所述最終轉矩值為止。

3.根據權利要求1或2所述的直噴式發動機用燃料軌總成的組裝方法，其特征在于：

所述燃料軌總成具有與各所述杯狀部對應的被所述按壓可動裝置按壓的受壓部，所述壓入步驟中，所述按壓可動裝置經由個別地設置的各所述按壓彈簧按壓各所述受壓部，各所述按壓彈簧具有能夠產生與對應的所述彈簧部件同等的彈力的彈簧特性。