[發(fā)明專利]一種用鋼板制成的柴油機平衡軸蓋板無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210272032.8 | 申請日: | 2012-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN102777537A | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王枝俏 | 申請(專利權)人: | 王枝俏 |
| 主分類號: | F16F15/26 | 分類號: | F16F15/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213200 江蘇省金*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼板 制成 柴油機 平衡 蓋板 | ||
所屬技術領域
本發(fā)明涉及一種單缸柴油機,尤其涉及單缸柴油機的平衡軸蓋板。
背景技術
現有的單缸柴油機(如S195、S1100、S1110、S1125)平衡軸蓋板均為鑄鐵件,由于鑄鐵的強度比鋼鐵低得多,因此為了確保蓋板具有一定的強度,通常是通過增大壁厚的方法來實現,這樣不僅重量大、耗材多,而且成本偏高,為了進一步降低制造成本,減輕柴油機整機重量,申請人設計了一種利用鋼質板材壓制的蓋板,這種蓋板壁厚基本相同、強度高、重量輕、成本低,生產周期短。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種用鋼板制成的柴油機平衡軸蓋板。
一種用鋼板制成的柴油機平衡軸蓋板,其特征是:包括密封安裝平面、固定安裝孔、定位凸面、避軸平面,固定安裝孔設置在密封安裝平面的三只角處,密封安裝平面設置在定位凸面外部,避軸平面設置在定位凸面內部,定位凸面位于密封安裝平面和避軸平面之間。
進一步,在密封安裝平面四周設有強化結構。
由于本發(fā)明是用0.5-6.0毫米鋼板通過沖壓方法制成,機械強度不僅能夠滿足使用要求,而且重量僅為鑄鐵蓋板重量的二分之一左右,綜合成本下降百分之三十左右,生產周期只要2分鐘左右,而鑄鐵蓋板生產周期一般在3天以上。本發(fā)明具有性能可靠性高,生產效率高,成本低廉的特點,符合節(jié)能節(jié)材降本要求,競爭優(yōu)勢顯著。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結構示意圖;
圖2是圖1的右視圖;
圖中:1-強化結構;2-固定安裝孔;3-密封安裝平面;4-定位凸面;5-避軸平面。
具體實施方式
下面結合附圖說明本發(fā)明的具體實施方式:
實施例1:
一種用鋼板制成的柴油機平衡軸蓋板,如圖1-2所示,它包括密封安裝平面3、固定安裝孔2、定位凸面4、避軸平面5,固定安裝孔2設置在密封安裝平面3的三只角處,密封安裝平面3設置在定位凸面4的外部,避軸平面5設置在定位凸面4的內部,定位凸面4位于密封安裝平面3和避軸平面5之間。
實施例2:
在實施例1的基礎上,在密封安裝平面3四周設有強化結構1。
用于制作本發(fā)明的鋼板厚度根據本發(fā)明的大小和整體強度要求來確定,一般為0.5-6.0毫米。
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