[發明專利]自動點火切割裝置

有效

• 申請號: 201210271651.5
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN102798125A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 王愛英
• 申請（專利權）人: 王愛英
• 主分類號: F23D14/42
• 分類號: F23D14/42;F23D14/54;F23Q3/00
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 郭鴻禧

技術領域

本發明涉及一種金屬切割裝置，尤其涉及一種自動點火金屬切割裝置。

背景技術

目前的切割裝置無法自動點火，需要用手工點燃一根小棍等物件然后對準割嘴去進行點火，而且當進行一塊金屬板的切割之后，再移動到另一路徑切割另一金屬板、或者在原位等待換上另一待切割金屬板時，由于點火麻煩(不能自動進行)、不安全，耗時較長，如果關火再開啟時間上來不及，所以不能關火，否則會造成頂鋼等事故。因此，傳統的切割裝置需要帶火移動或者不關火等待，但這樣又非常浪費能源。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自動點火切割裝置，其能夠解決現有技術中不能實現自動點火和浪費能源的問題。

根據本發明的一個方面，提供一種自動點火切割裝置，包括：切割嘴芯和切割嘴套，切割嘴芯裝配在切割嘴套內，且切割嘴芯和切割嘴套作為一個整體裝配在切割槍體中，切割嘴芯包括嘴芯主體、第一凸臺、第二凸臺、切割氧通道、第一預熱孔、第二預熱孔和預熱槽，切割嘴套包括嘴芯裝配孔，切割嘴芯裝配在所述嘴芯裝配孔中，第一凸臺設置在嘴芯主體的上部，第二凸臺設置在嘴芯主體的下部，第一預熱孔設置在第一凸臺上，預熱槽和第二預熱孔設置在第二凸臺上，第二預熱孔設置在預熱槽的內側，第一預熱孔、第二預熱孔和預熱槽均為多個，且所述多個第一預熱孔沿嘴芯主體的外周均勻設置在第一凸臺中，所述多個第二預熱孔和所述多個預熱槽均沿嘴芯主體的外周均勻設置在第二凸臺中；切割槍體，切割槍體中容納切割嘴芯、切割嘴套、燃氣管、預熱氧管、切割氧管、進水管、出水管、點火電極封閉管、點火部件燃氣管、點火部件氧氣管、三通管；燃氣管，用于通入切割金屬用的燃氣，燃氣管上設置有閥門；預熱氧管，用于通入預熱用的氧氣，預熱氧管上設置有閥門；切割氧管，用于通入切割金屬用的氧氣，切割氧管上設置有閥門；進水管和出水管，用于通入循環的冷卻劑，所述進水管延伸到切割槍體底部，所述出水管的底部位于切割槍體的頂部，進水管和出水管中的至少一個設置有閥門；點火電極封閉管，其中封閉有分別與點火電極和外部點火器連接的引線，點火電極封閉管能夠防止冷卻劑與引線接觸，從而避免了電路短路；點火部件燃氣管，用于通入點火用的點火燃氣，點火部件燃氣管通入的點火燃氣的量小于燃氣管通入的燃氣的量，點火部件燃氣管上設置有閥門；點火部件氧氣管，用于通入點火用的點火氧氣，點火部件氧氣管通入的點火氧氣的量小于切割氧管通入的氧氣的量，點火部件氧氣管上設置有閥門；三通管，從點火部件燃氣管通入的點火燃氣與從點火部件氧氣管通入的點火氧氣在三通管中混合，然后從點火部件的點火部件噴口噴出；點火部件，設置在切割槍體的下端，與三通管連接；外部點火器，用于產生點火脈沖電壓；點火電極，外部點火器產生的點火脈沖電壓通過點火電極的正電極擊穿空氣到達點火電極的負電極，產生火花，火花將點火部件噴出的點火燃氣和點火氧氣的混合射流點燃，進而該被點燃的混合射流又將切割嘴芯噴出的切割氧、預熱氧和切割燃氣的混合氣流點燃；控制器，控制器與燃氣管的閥門、預熱氧管的閥門、切割氧管的閥門、進水管和出水管的閥門、外部點火器、點火部件燃氣管的閥門、點火部件氧氣管的閥門連接，在沒有進行切割時，控制器關閉各個閥門，停止通入各種氣體和冷卻劑，在即將進行切割時，控制器打開各個閥門，并控制外部點火器產生點火脈沖電壓；擋板，用于防止切割嘴芯噴出的氣體火焰損壞點火電極，擋板設置在切割槍體的下端面上，擋板的長度以不阻擋點火部件噴口噴出的點火火焰為宜，擋板與點火電極之間的距離小于1厘米，其中，切割槍體的部分內壁、第一凸臺的上表面以及嘴芯主體的上端部分外表面限定出第一混合空間，第一混合空間用于初步混合預熱氧和燃氣，切割嘴套的內壁、第一凸臺的下表面、嘴芯主體的中部外表面以及第二凸臺的上表面限定出第二混合空間，第二混合空間用于進一步混合預熱氧和燃氣，預熱氧和燃氣的混合氣體通過第二預熱孔和預熱槽噴出，切割氧從切割氧通道噴出。

第二預熱孔的形狀為封閉形狀，預熱槽的截面具有齒狀結構，

第二預熱孔的中軸線和預熱槽的槽面均相對于切割氧通道的中軸線傾斜，并且在向著氣體噴出側的方向上均逐漸靠近切割氧通道的中軸線。

切割氧通道包括直徑不同的兩段柱狀通道，并且在與切割氧管相連的上端具有斜坡，兩段柱狀通道中直徑相對大的一段的直徑為D1，直徑相對小的一段的直徑為D2位于下端，滿足D1/D2＞2.5，直徑為D2的那段通道位于切割氧通道的氣體噴出側。

第一預熱孔的中軸線相對于切割氧通道的中軸線傾斜，并且在向著氣體噴出側的方向上逐漸靠近切割氧通道的中軸線，