[發(fā)明專利]一種機動車快速破窗器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210271622.9
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN102745164A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設計）人: 黃斌
• 申請（專利權）人: 黃斌
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

技術領域

本發(fā)明涉及一種機動車快速破窗器。

背景技術

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平的提高，機動車越來越普及了，特別是過去作為達官貴人才能擁有的轎車也逐漸進入尋常百姓家庭了，因此駕車上路的情況大為增加，特別是在節(jié)假日期間，由此也導致事故的上升，造成人員傷亡。事故中有一部分是因為連人帶車墜入水中，由于水的壓力緣故，車門無法打開，而車窗玻璃又非常牢固，特別是在貼有車膜的情況下，車窗玻璃難以擊碎，而車內(nèi)又沒有設置破窗的裝置或工具，導致車上人員溺水身亡。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于為了克服現(xiàn)有技術的不足而提供一種機動車快速破窗器。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開了一種機動車快速破窗器，其特征在于：所述破窗器包括一個長條片狀的破窗器本體，所述破窗器本體一端的一側面上設有錐狀的凸起，相對于凸起的另一側面上設有拉手。

本機動車快速破窗器的破窗器本體采用具有韌性和彈性的材料如錳鋼片或工程塑料制成，錐狀的凸起采用高硬度材料制成，當遇到車輛墜入水中而車門無法打開的緊急狀況時，將破窗器本體相對于設有凸起的另一端插入在車窗玻璃與車門之間的縫隙中，錐狀的凸起朝向車窗玻璃，握緊拉手用力將錐狀的凸起拉離車窗玻璃，然后突然放手，利用破窗器本體的彈性，錐狀的凸起快速撞向車窗玻璃將其擊碎，讓車內(nèi)人員得以逃生。

作為本發(fā)明的進一步設置，所述破窗器本體的一側邊設有鋸齒，另一側邊還可以設有刀刃，這樣機動車快速破窗器還可以具有鋸和切割的功能。

作為本發(fā)明的進一步設置，所述破窗器本體上還配設有護套。這樣平時護套可以套在破窗器本體上，可以防止刀刃或鋸齒割傷車上人員；當需要使用刀刃或鋸齒切割物品時，取下護套就可以使用。

作為本發(fā)明的進一步設置，所述破窗器本體上設有鏤空的長槽孔。這種結構的破窗器本體可以減小破窗器本體在水中的阻力，提高破窗的效果。

作為本發(fā)明的再進一步設置，所述拉手為一側中心設有一個圓柱形柄部的扁圓體構件，柄部與破窗器本體固定連接，所述拉手整體具有較大質量同時構成慣性塊。這種結構的拉手更加方便使用者抓握，同時具有較大質量可以進一步提高破窗的效果，并且反向拉手即可以作為榔頭使用。

作為本發(fā)明的更進一步設置，所述破窗器本體相對于設有凸起的另一端逐漸變薄。這種結構的破窗器本體更加方便插入車窗玻璃與車門之間的縫隙中。

下面結合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明具體實施例外觀結構立體示意圖；

附圖2為發(fā)明具體實施例另一角度結構立體示意圖；

附圖3為本發(fā)明套上護套后外觀結構立體示意圖；

附圖4為本發(fā)明套護套立體示意圖。

具體實施方式

具體實施例

如圖1、2所示，機動車快速破窗器包括一個長條片狀的破窗器本體1，一般長度20-30cm，寬度2.0-3.0cm即可，破窗器本體1采用具有韌性和彈性的材料如錳鋼片或工程塑料制成，所述破窗器本體1一端（上端）的一側面上固定設有錐狀的凸起2，錐狀的凸起2可以是多棱錐或圓錐形，采用高硬度材料制成，相對于凸起2的另一側面上設有拉手3，拉手3可以是鉤狀、環(huán)狀或是鈕狀，本具體實施例中所述拉手3為一側中心設有一個圓柱形柄部的扁圓體構件，柄部與破窗器本體1固定連接，所述拉手3優(yōu)選采用金屬材料制成，使得整體具有較大質量，這樣同時可以構成慣性塊，進一步提高破窗的效果，并且反向使用，拉手3即可以作為榔頭使用。為了增加機動車快速破窗器的使用功能，如圖1所示，在所述破窗器本體1的一側邊還設有鋸齒101，在所述破窗器本體1的另一側邊設有刀刃102，同時還配設有護套4以保證安全，如圖3所示。為了減小破窗器本體1在水中的阻力，提高破窗的效果，所述破窗器本體1上優(yōu)選設有鏤空的長槽孔103，這樣水流可以通過長槽孔103流過，阻力較小，敲擊速度加快，破窗的效果更好。此外，所述破窗器本體1相對于設有凸起2的另一端（下端）的厚度最好是逐漸變薄，這種結構的破窗器本體1更加方便插入車窗玻璃與車門之間的縫隙中固定。