[發(fā)明專利]電動自行車用鋰離子動力電池組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210271457.7 | 申請日: | 2012-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN102780042A | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 錢龍;崔明;吳濤;朱羅泉;王紹英;吳小蘭;陳國華 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江努奧羅新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/058 | 分類號: | H01M10/058;H01M10/0567 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動自行車 鋰離子 動力 電池組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電動自行車用鋰離子動力電池組。
背景技術(shù)
在鉛酸電池整治、電動自行車行業(yè)標準限制,以及鋰電價格持續(xù)下降,正在加速鋰電電動自行車時代的到來。為應對政策整治及順應市場需求,鋰電自行車的優(yōu)勢將得到充分體現(xiàn)。2010年鋰電自行車銷售40.2萬輛,年均復合增長率60%以上。輕便、小巧的鋰電自行車在全國范圍內(nèi)淘汰“超標”電動車的背景下,將得到更多消費者的認可。在完全符合國家標準的前提下,鋰電自行車市場必將會得到更進一步的增長。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題就是提供一種電動自行車用鋰離子動力電池組,尺寸標準、內(nèi)阻低、放電倍率大、放電平臺高、安全性好、易組裝、通用性強。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:電動自行車用鋰離子動力電池組,包括外殼和設在外殼中的電池模塊,所述電池模塊包括若干塊單體電池和模塊外殼,所述單體電池設在模塊外殼中,所述模塊外殼中設有定位單體電池使單體電池懸空不與模塊外殼接觸的隔熱層。
進一步的,所述隔熱層為泡沫膠層。由于模塊外殼與電池之間用泡沫膠固定,不同大小的單體電池可以通過添加泡沫膠量來調(diào)節(jié)其體積,因此可形成通用性較強的獨特尺寸設計。
進一步的,所述模塊外殼的兩端與單體電池的端部之間設有EV棉層。
進一步的,所述單體電池中設有添加磷酸酯類阻燃劑的電解液。
進一步的,所述單體電池通過轉(zhuǎn)接板串聯(lián)后連接到電池模塊的輸出電極。
進一步的,所述外殼上設有放電插口和充電插口。
進一步的,所述外殼中設有可控制每個單體電池的保護電路板。
進一步的,所述外殼上端設有供人拎提的把手。方便提拉。
進一步的,所述電池模塊由14個單體電池組成,所述單體電池上設有將所有單體電池包裹成整體的PVC套,所述PVC套設有兩層,其中一層PVC套橫向包裹單體電池,另外一層PVC套縱向包裹單體電池。這樣可以讓電池組的重量都集中在前后左右四個面上,也可以保護電池組比較脆弱的邊緣。
進一步的,所述外殼中并聯(lián)有兩組電池模塊。
采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明具有如下優(yōu)點:電解液的原材料中添加了磷酸酯類阻燃劑,對電池的安全性能起到保障作用;泡沫膠起固定單體電池和緩沖單體電池震動的作用,同時泡沫膠與模塊外殼之間會形成散熱通道,可以將外部產(chǎn)生熱量和電池在放電過程中產(chǎn)生的熱量分散;成品電池組循環(huán)壽命能達到800次,1C放電溫度低于30攝氏度,能夠允許最大為5C放電的放電倍率;同時該電池模塊極具擴展性,可通過串并聯(lián)單體電池組成不同型號的電池組。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
圖1為本發(fā)明一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為電池模塊的俯視圖(無端蓋狀態(tài))。
具體實施方式
如圖1和2所示本發(fā)明一種實施例,電動自行車用鋰離子動力電池組,包括外殼1和設在外殼中的電池模塊2,所述電池模塊包括若干塊單體電池21和模塊外殼22,所述單體電池設在模塊外殼中,所述模塊外殼中設有定位單體電池使單體電池懸空不與模塊外殼接觸的隔熱層23。所述隔熱層為泡沫膠層。所述模塊外殼的兩端與單體電池的端部之間設有EV棉層25,EV棉層可以設在模塊外殼上,也可以設在單體電池的端部,使得單體電池跌落時能有很好的緩沖作用,在這里設在單體電池的端部。所述單體電池中設有添加磷酸酯類阻燃劑的電解液。所述單體電池通過轉(zhuǎn)接板24串聯(lián)后連接到電池模塊的輸出電極。所述外殼上設有放電插口11和充電插口12。所述外殼中設有可控制每個單體電池的保護電路板。所述外殼上端設有供人拎提的把手13。
在本實施例中,所述電池模塊由14個單體電池組成,當然也可以根據(jù)需要改變單體電池的數(shù)量。所述單體電池上設有將所有單體電池包裹成整體的PVC套,所述PVC套設有兩層,其中一層PVC套橫向包裹單體電池,另外一層PVC套縱向包裹單體電池。這樣可以讓電池組的重量都集中在前后左右四個面上,也可以保護電池組比較脆弱的邊緣,具體操作如下:先用第一個PVC套將14個單體電池組成的電池組橫向包裹,再用熱風槍將PVC套的兩端封口,然后再縱向套上第二個PVC套,用熱風槍將PVC套的兩端封口即可。
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