[發明專利]用于燃氣渦輪發動機的壓應力系統有效
| 申請號: | 201210270015.0 | 申請日: | 2012-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN102996183A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | N·A·霍格伯格 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F01D5/14 | 分類號: | F01D5/14;F01D5/28 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴志軍;譚祐祥 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃氣 渦輪 發動機 應力 系統 | ||
1.一種用于燃氣渦輪發動機(10)的壓應力系統(100),包括:
第一葉片(120),其附連到轉子(180);
第二葉片(130),其附連到所述轉子(180);
所述第一和第二葉片(120,130)在它們之間限定了柄部凹處(205);以及
壓應力彈簧(210),其位于所述柄部凹處(205)內。
2.根據權利要求1所述的壓應力系統(100),其特征在于,所述第一和第二葉片(120,130)各包括柄部(150),并且其中,每個柄部(150)與所述壓應力彈簧(210)接觸。
3.根據權利要求2所述的壓應力系統(100),其特征在于,每個柄部(150)從燕尾榫(140)延伸到最小頸部寬度區域(155)到平臺(160)。
4.根據權利要求1所述的壓應力系統(100),其特征在于,所述壓應力彈簧(210)包括U形夾(220)。
5.根據權利要求4所述的壓應力系統(100),其特征在于,所述U形夾(220)包括與所述第一葉片(120)接觸的第一臂(230)和與所述第二葉片(130)接觸的第二臂(240)。
6.根據權利要求4所述的壓應力系統(100),其特征在于,所述U形夾(200)包括向內卷曲(380)。
7.根據權利要求4所述的壓應力系統,其特征在于,所述U形夾包括向外卷曲(580)。
8.根據權利要求1所述的壓應力系統(100),其特征在于,所述壓應力彈簧(210)包括彈簧燕尾榫(250),并且其中,所述轉子(180)包括轉子柱(200)。
9.根據權利要求8所述的壓應力系統(100),其特征在于,所述轉子柱(200)包括彈簧槽(260),并且其中,所述彈簧燕尾榫(250)與所述彈簧槽(260)配合。
10.根據權利要求1所述的壓應力系統(100),其特征在于,還包括以陣列(310)位于所述轉子(180)上的多個葉片(110)以及多個壓應力彈簧(210)。
11.根據權利要求1所述的壓應力系統(100),其特征在于,所述第一葉片和所述第二葉片(120,130)包括復合材料。
12.根據權利要求11所述的壓應力系統(100),其特征在于,所述復合材料包括陶瓷基質復合物。
13.一種減小復合材料葉片(110)中的層間應力的方法,包括:
將壓應力彈簧(210)定位于相鄰葉片(110)之間的柄部凹處(205)中;
將所述壓應力彈簧(210)的一對臂(230,240)釋放成與所述相鄰葉片(110)中的每一個接觸;以及
由所述一對臂(230,240)在所述相鄰葉片(110)中每一個上維持壓縮力,以便減小所述相鄰葉片(110)中的每一個中的層間應力。
14.根據權利要求13所述的方法,其特征在于,還包括經由彈簧燕尾榫(250)將所述壓應力彈簧(210)附連到轉子(180)的步驟。
15.根據權利要求13所述的方法,其特征在于,還包括定位及釋放多個壓應力彈簧(210)的步驟。
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