[發明專利]轎車散熱器側定位結構

有效

• 申請號: 201210269264.8
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN102774273A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 鄭總政;董天書
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 方洪;郭云

1.一種轎車散熱器側定位結構，散熱器(3)位于水箱(4)的后方，散熱器(3)的上端與水箱上橫梁(5)相固定，散熱器(3)的下端與水箱下橫梁(6)固定，在散熱器(3)的左右兩側對稱設置水箱橫梁立柱(7)，水箱上、下橫梁(5、6)的端部與水箱橫梁立柱(7)相連接，其特征在于：在散熱器(3)左右側面的上部對稱設置有定位柱(8)，每個定位柱(8)對應一個側安裝支架(1)，所述側安裝支架(1)由第一立板(11)、平板(12)和第二立板(13)組成，第一立板(11)位于第二立板(13)的上方，且兩者相互平行，第一立板(11)貼合固定在對應的水箱橫梁立柱(7)上，所述第一立板(11)的下端通過平板(12)與第二立板(13)的上端固定相連，平板(12)基本垂直于第二立板(13)，在所述第二立板(13)的上部開有第一“U”形缺口(14)，第一“U”形缺口(14)避開對應的定位柱(8)，使定位柱(8)從第一“U”形缺口(14)中穿過并卡緊。

2.根據權利要求1所述的轎車散熱器側定位結構，其特征在于：在所述第一“U”形缺口(14)中設有密封膠條(2)，該密封膠條(2)也為“U”形，所述定位柱(8)通過密封膠條(2)與第二立板(13)卡接。

3.根據權利要求2所述的轎車散熱器側定位結構，其特征在于：在所述密封膠條(2)的外壁上開有“U”形卡槽，密封膠條(2)通過“U”形卡槽與第二立板(13)卡接配合。

4.根據權利要求2或3所述的轎車散熱器側定位結構，其特征在于：在所述平板(12)上開有第二“U”形缺口(15)，該第二“U”形缺口(15)的開口朝向第二立板(13)的上端，且第二“U”形缺口(15)的開口與第一“U”形缺口(14)上端的開口連通。

5.根據權利要求1或2或3所述的轎車散熱器側定位結構，其特征在于：所述第一立板(11)、平板(12)和第二立板(13)均為矩形，并通過鈑金沖壓成型。

6.根據權利要求5所述的轎車散熱器側定位結構，其特征在于：所述第一立板(11)、平板(12)和第二立板(13)的厚度相等，均為1.5-2.5mm。

7.根據權利要求1或2或3或6所述的轎車散熱器側定位結構，其特征在于：在所述第一立板(11)上端的中部開有定位孔(16)，該定位孔(16)為矩形。

8.根據權利要求7所述的轎車散熱器側定位結構，其特征在于：在所述第一立板(11)與平板(12)之間的夾角內設置有加強筋(17)。