[發(fā)明專利]一種對(duì)下行控制信道進(jìn)行檢測(cè)的方法、設(shè)備和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210268745.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103581962A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛劍慧;許寧;鄧偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司 |
| 主分類號(hào): | H04W24/02 | 分類號(hào): | H04W24/02;H04W24/08 |
| 代理公司: | 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291 | 代理人: | 郭潤(rùn)湘 |
| 地址: | 100032 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 下行 控制 信道 進(jìn)行 檢測(cè) 方法 設(shè)備 系統(tǒng) | ||
1.一種對(duì)下行控制信道進(jìn)行檢測(cè)的方法,其特征在于,所述方法包括:
確定基站N路下行控制信道的初始發(fā)射功率;
確定用戶設(shè)備UE處于下行信號(hào)覆蓋的臨界狀態(tài);
針對(duì)待檢測(cè)的N路下行控制信道,分別執(zhí)行:
在其他N-1路下行控制信道處于初始發(fā)射功率不變時(shí),調(diào)整剩余一路下行控制信道的初始發(fā)射功率,直到UE由臨界狀態(tài)至掉線時(shí),確定該剩余一路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,直至得到每路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,其中,N為不小于1的正整數(shù);
根據(jù)得到的每路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,將滿足設(shè)定條件的實(shí)際發(fā)射功率對(duì)應(yīng)的下行控制信道作為受限信道。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,通過以下方式確定用戶設(shè)備UE處于下行信號(hào)覆蓋的臨界狀態(tài):
在N路下行控制信道處于初始發(fā)射功率不變、且基站向所述UE下發(fā)業(yè)務(wù)信息時(shí),增大上行鏈路衰減值和下行鏈路衰減值,直至UE掉線;
在UE掉線時(shí),減小上行鏈路衰減值和下行鏈路衰減值,將UE重新駐留并能夠重新接收所述業(yè)務(wù)信息的狀態(tài)作為UE處于下行信號(hào)覆蓋的臨界狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述N路下行控制信道分別為:公共參考信號(hào)CRS、物理下行控制信道PDCCH和物理控制格式指示信道PCFICH;
在所述第i路下行控制信道為CRS時(shí),所述調(diào)整第i路下行控制信道的初始發(fā)射功率具體為:
以MdB為步長(zhǎng)逐步減小CRS的初始發(fā)射功率,并保持下行業(yè)務(wù)信道PDSCH的發(fā)射功率不變,其中,M的取值為大于0。
4.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,通過以下方式確定受限信道:
將數(shù)值最大的實(shí)際發(fā)射功率對(duì)應(yīng)的下行控制信道作為受限信道。
5.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在確定受限信道之后,所述方法還包括:
確定受限信道分別與其他下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率之差,并將確定的差值作為受限信道分別與其他下行控制信道之間的路損差異值。
6.一種對(duì)下行控制信道進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括:
確定模塊,用于確定基站N路下行控制信道的初始發(fā)射功率;
調(diào)整模塊,用于確定用戶設(shè)備UE處于下行信號(hào)覆蓋的臨界狀態(tài);
檢測(cè)模塊,用于針對(duì)待檢測(cè)的N路下行控制信道,分別執(zhí)行:在其他N-1路下行控制信道處于初始發(fā)射功率不變時(shí),調(diào)整剩余一路下行控制信道的初始發(fā)射功率,直到UE由臨界狀態(tài)至掉線時(shí),確定該剩余一路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,直至得到每路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,其中,N為不小于1的正整數(shù);
受限信道確定模塊,用于根據(jù)得到的每路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,將滿足設(shè)定條件的實(shí)際發(fā)射功率對(duì)應(yīng)的下行控制信道作為受限信道。
7.如權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,
所述調(diào)整模塊,具體用于通過以下方式確定用戶設(shè)備UE處于下行信號(hào)覆蓋的臨界狀態(tài):
在N路下行控制信道處于初始發(fā)射功率不變、且基站向所述UE下發(fā)業(yè)務(wù)信息時(shí),增大上行鏈路衰減值和下行鏈路衰減值,直至UE掉線;
在UE掉線時(shí),減小上行鏈路衰減值和下行鏈路衰減值,將UE重新駐留并能夠重新接收所述業(yè)務(wù)信息的狀態(tài)作為UE處于下行信號(hào)覆蓋的臨界狀態(tài)。
8.如權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,
所述檢測(cè)模塊,具體用于在所述第i路下行控制信道為CRS時(shí),所述調(diào)整第i路下行控制信道的初始發(fā)射功率具體為:
以MdB為步長(zhǎng)逐步減小CRS的初始發(fā)射功率,并保持下行業(yè)務(wù)信道PDSCH的發(fā)射功率不變,其中,M的取值為大于0。
9.如權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,
所述受限信道確定模塊,具體用于通過以下方式確定受限信道:
將數(shù)值最大的實(shí)際發(fā)射功率對(duì)應(yīng)的下行控制信道作為受限信道。
10.如權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備還包括:
路損差異值確定模塊,用于在確定受限信道之后,確定受限信道分別與其他下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率之差,并將確定的差值作為受限信道分別與其他下行控制信道之間的路損差異值。
11.一種對(duì)下行控制信道進(jìn)行檢測(cè)的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括:基站、檢測(cè)控制設(shè)備和用戶設(shè)備UE,其中:
基站,用于接收檢測(cè)控制設(shè)備發(fā)送的確定基站N路下行控制信道的初始發(fā)射功率;
檢測(cè)控制設(shè)備,用于在確定用戶設(shè)備UE處于下行信號(hào)覆蓋的臨界狀態(tài)時(shí),針對(duì)待檢測(cè)的N路下行控制信道,分別執(zhí)行:在其他N-1路下行控制信道處于初始發(fā)射功率不變時(shí),調(diào)整剩余一路下行控制信道的初始發(fā)射功率,直到UE由臨界狀態(tài)至掉線時(shí),確定該剩余一路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,直至得到每路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,并根據(jù)得到的每路下行控制信道的實(shí)際發(fā)射功率,將滿足設(shè)定條件的實(shí)際發(fā)射功率對(duì)應(yīng)的下行控制信道作為受限信道,其中,N為不小于1的正整數(shù)。
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