[發(fā)明專利]鐵路股道下富水粉土粉砂地層盾構(gòu)帶壓換刀的施工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210268682.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102758635A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳強(qiáng);卿三惠;段紹和;陳卓;盛亮;王家祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵二局股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D9/08 | 分類號(hào): | E21D9/08 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 熊曉果;王蕓 |
| 地址: | 610041 四川省成都市*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 股道 水粉 土粉砂 地層 盾構(gòu) 帶壓換刀 施工 方法 | ||
1.一種鐵路股道下富水粉土粉砂地層盾構(gòu)帶壓換刀的施工方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
A、換刀前準(zhǔn)備工作:
采用高壓旋噴樁對(duì)換刀處土體進(jìn)行加固;對(duì)土體加固區(qū)內(nèi)地表是否存在孔洞進(jìn)行檢查,若存在孔洞則利用水泥砂漿對(duì)孔洞進(jìn)行封堵;通過(guò)具體測(cè)量地表?yè)Q刀里程反饋至盾構(gòu)測(cè)量系統(tǒng)來(lái)確定盾構(gòu)機(jī)換刀地點(diǎn),在盾構(gòu)機(jī)到達(dá)換刀地點(diǎn)前調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)姿態(tài)和方向;?
B、盾構(gòu)機(jī)接觸加固土后施工參數(shù)調(diào)整:
盾構(gòu)機(jī)切口進(jìn)入土體加固區(qū)后根據(jù)檢測(cè)情況緩慢降低土倉(cāng)壓力,土倉(cāng)壓力不小于1.5bar;盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)推進(jìn)速度控制在1cm/min以內(nèi);盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)轉(zhuǎn)速控制在1轉(zhuǎn)/分;盾構(gòu)機(jī)盾尾油脂控制在29-31kg/環(huán);
C、壓注膨潤(rùn)土:
盾構(gòu)土倉(cāng)內(nèi)注入膨潤(rùn)土,利用盾構(gòu)機(jī)機(jī)身的徑向孔向機(jī)身與加固土之間的縫隙進(jìn)行膨潤(rùn)土的壓注;?
?D、帶壓換刀:
確定氣壓值,根據(jù)計(jì)算得出的水土壓力值來(lái)確定土倉(cāng)內(nèi)換刀氣壓值;
清倉(cāng)建壓,將土倉(cāng)中的渣土輸出至土倉(cāng)最上部觀察孔,出土完成后,探測(cè)土倉(cāng)內(nèi)情況;土倉(cāng)內(nèi)情況良好的情況下,繼續(xù)出土至人閘下方4-6cm處,此時(shí)采用呼吸器系統(tǒng)進(jìn)行加壓,派人員進(jìn)入人閘觀察土倉(cāng)環(huán)境;再次出土至盾構(gòu)機(jī)中部,人員進(jìn)入換刀,換刀后盾構(gòu)機(jī)恢復(fù)掘進(jìn)工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路股道下富水粉土粉砂地層盾構(gòu)帶壓換刀的施工方法,其特征在于,?所述步驟A中換刀處土體加固采用φ600高壓旋噴樁進(jìn)行加固,樁樁搭接200mm,水泥摻量為35%,水泥28d抗壓強(qiáng)度不小于2.0Mpa;加固深度為地面以下25.45m,地表3.45m不加固,即有效加固深度為22m,加固長(zhǎng)度為37.2m,加固寬度為7.6m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路股道下富水粉土粉砂地層盾構(gòu)帶壓換刀的施工方法,其特征在于,?所述步驟A中盾構(gòu)機(jī)到達(dá)換刀地點(diǎn)前30環(huán)復(fù)核一次盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)姿態(tài)和方向,通過(guò)前15環(huán)將盾構(gòu)的姿態(tài)和掘進(jìn)方向調(diào)整到正常范圍(±50mm范圍),此時(shí)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)伸出5cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路股道下富水粉土粉砂地層盾構(gòu)帶壓換刀的施工方法,其特征在于,所述步驟B中盾構(gòu)機(jī)盾尾油脂為30kg/環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的鐵路股道下富水粉土粉砂地層盾構(gòu)帶壓換刀的施工方法,其特征在于,所述步驟C中使用的膨潤(rùn)土采用細(xì)模度鈉基膨潤(rùn)土,且膨潤(rùn)土漿液配合質(zhì)量比為膨潤(rùn)土:水=250kg:1000kg,?膨潤(rùn)土比重為1.2g/cm3,?膨潤(rùn)土粘度為35s。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路股道下富水粉土粉砂地層盾構(gòu)帶壓換刀的施工方法,其特征在于,膨潤(rùn)土采用外接管道直接進(jìn)行壓注,壓注方式有兩種,?
1)提前5環(huán)盾中徑向孔壓注,建立盾體周邊泥膜,膨潤(rùn)土壓注依照壓力控制,當(dāng)壓力大于5bar后,停止壓注;或者
2)土倉(cāng)內(nèi)壓注膨潤(rùn)土,建立掌子面泥膜;建立泥漠時(shí)通過(guò)螺旋輸送機(jī)不斷進(jìn)行土倉(cāng)內(nèi)渣土置換,當(dāng)螺旋輸送機(jī)出土口出的渣均為膨潤(rùn)土?xí)r停止置換;每班利用新鮮膨潤(rùn)土漿液做好掌子面泥漠的養(yǎng)護(hù)工作,養(yǎng)護(hù)采用新鮮膨潤(rùn)土注滿土倉(cāng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路股道下富水粉土粉砂地層盾構(gòu)帶壓換刀的施工方法,其特征在于,所述步驟D中根據(jù)計(jì)算得出的水土壓力值來(lái)確定土倉(cāng)內(nèi)氣壓值具體為:
根據(jù)公式P=k0gh計(jì)算水土壓力值,土倉(cāng)內(nèi)換刀氣壓值比水土壓力值高0.1~0.2bar,其中P為水土壓力值,k0為土的側(cè)向靜止平衡壓力系數(shù),g為土體的加權(quán)平均重度,h為隧道中心埋深。
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