[發明專利]帶前后消聲器的盒形摩托車消聲器

無效

• 申請號: 201210268286.2
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN103573335A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 劉艷
• 申請（專利權）人: 東莞市旗豐消聲器有限公司
• 主分類號: F01N1/08
• 分類號: F01N1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種消聲器裝置，尤其涉及一種帶前后悄聲器的盒形摩托車消聲器。?

背景技術

針對高檔摩托消聲器市場，需要一種滿足歐III標準的環保消聲器，并加強插入損失的測量計算，插入損失適合于各種現場測量，且插入損失并不只是單純反映消聲器本身的消聲效果，而是反映聲源、消聲器及消聲器末端三者聲學特性的綜合效果，所以在做插入損失測量的時候，需要注意保持聲源特性的穩定性。為此設計一種帶前后悄聲器的盒形摩托車消聲器，采用共鳴腔消聲法、擴張消聲法、微穿孔消法、阻性消聲聯合作用，并增加后消聲器以實現高插入損失的消聲器，使得聲能大幅降低。?

發明內容

為了適應高檔摩托消聲器市場的需要，本發明提供一種摩托車消聲器，它采用盒形結構，并分前后消聲器，實現高低頻全抑制的精細消聲。?

本發明所采用的技術方案是：該消聲器分為前后消聲器，前消聲器前端采用多級觸媒凈化，并連接一小共鳴腔進行消聲，連接管1通過一法蘭結構和連接管2連接，觸媒裝在連接管1上，便于觸媒更換。前消聲器分為三腔，廢氣進多級觸媒裝置凈化后進入前消聲器一腔，前消聲器一腔占盒形容積一半，通過微穿孔消聲，微穿孔消聲器在整個測試頻率范圍內吸聲效果較好，然后由導入孔進入第二腔，通過四個內插管結構進入第三腔，實現中高頻段范圍消聲，最后再通過微穿孔消聲排出到盒外連接管，之后進入后消聲器，后消聲器為管狀結構，采用管狀網板加玻璃棉結構構成阻性消聲器，實現中高頻段范圍消聲。整個盒型消聲器外包管狀網板加玻璃棉結構，也構成阻性消聲器實現中高頻段范圍消聲。?

本發明的有益效果是：?

1、消聲器采用共鳴腔消聲法、擴張消聲法、微穿孔消法、阻性消聲聯合作用消聲，使得聲能大幅降低。?

2、消聲器分為前后消聲器，實現高低頻全抑制的精細消聲。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。?

圖1消聲器排氣閥結構圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：?

參見圖1，消聲器為盒型，分為前消聲器和后消聲器，前消聲器前端采用多級觸媒(9)凈化，并連接一小共鳴腔(8)進行消聲，連接管1(7)通過一法蘭結構(5)和連接管2(4)連接，前消聲器分為三腔，由隔板(3)隔開，廢氣進觸媒裝置進入前消聲器一腔，通過微穿孔(9)消聲，然后由導入孔進入第二腔，通過四個內插管結構(10)進入第三腔，最后再通過微穿孔消聲排出到盒外連接管(2)，之后進入后消聲器(1)，后消聲器為管狀結構，采用管狀網板加玻璃棉結構(11)構成阻性消聲器。?