[發明專利]一種智能交通預警系統無效
| 申請號: | 201210267664.5 | 申請日: | 2012-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN102810254A | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 程泳 | 申請(專利權)人: | 程泳 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 安徽省貴*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 交通 預警系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種交通管理系統,尤其涉及一種智能化交通預警系統。
背景技術
近幾年,各大城市的機動車擁有量急劇增加,盡管城市交通建設和交通管理部門在交通路網建設和交通管理科技設施建設方面投入了大量的人力、財力和物力,但仍然避免不了城市交通擁堵現象的發生,行車難、停車難成為各大城市普遍存在的問題,同時因為交通參與的隨意性和無規律性,使交通管理者無法提前規劃,也因此加劇了城市交通管理的壓力。
目前,在交通管理方面普遍采用的是圖像監控管理系統,這種系統是各個路口安裝攝像頭,并與交管中心的控制電腦相連,使各個路況的相關車輛信息完全處于攝像頭的監控之中。這種圖像監控系統可實現對路況信息的實時監控作用,可以發現并判斷那個路口或那條路處于暢通狀態或塞車狀態,并通過相關平臺如廣播電臺等傳遞給司機,可以取到一定程度防止塞車的狀況出現。但該系統缺乏后續的信息處理及后續信息發布平臺的不廣泛性,無法準確的提前告知司機前方路況的信息,因而也無法“提前”調節區域交通流向和緩解區域交通壓力。
發明內容
本發明要解決的技術問題,在于提供一種智能交通預警系統,可以方便交通處于者及時了解相關路況信息,“提前”調節區域交通流向和緩解區域交通壓力,促使交通量在整個路網中的負載平衡。
本發明上述技術問題的解決方案是:一種智能交通預警系統,該系統由交通狀況信息采集模塊、信息匯總處理模塊和信息發布模塊所組成,其特征在于:
所述的交通狀況信息采集模塊是由分別在各個交通路口的攝像頭組成,攝像頭采集到得相關路況信息傳遞到交管監控中心的控制電腦上;
所述的信息匯總處理模塊包含一種智能交通預警軟件系統,中心控制電腦上的實時視頻信息通過計算機程序篩選處理后,配合綜合交通信息平臺、GIS電子地圖、交通疏導的決策支持等綜合信息處理,在分析交通、流量、車距、車速、車道占有率分析后,得出整個交通的動態交通流分布狀況和交通管理的預警信息;
所述的信息發布模塊是將信息匯總處理模塊處理后的路況交通信息傳播給交通參與者,該模塊將信息匯總處理模塊分析后的數據通過信息發布模塊中的數據轉換器轉換成短信及數字信號并利用短信平臺、GPRS等方式把實時交通路況信息發布設置在道路節點處的路況屏上,并以紅色、黃色、綠色等不同的顏色顯示道路堵、緩行、暢通的狀態,并提前告知司機前方路況的信息。
本發明所提供的智能交通預警系統具有如下特點:
1、該系統通過信息發布模塊,將各類交通信息發布到交通現場,使交通參與者得到及時的提醒,降低發生交通堵塞事件的概率;
2、該系統通過信息采集模塊采集到的交通狀況信息,可使交通組織者及時全面地掌握實時交通狀況,提前采取有關措施,最大限度保障通暢;
3、該系統根據掌握的交通狀況信息和信息發布渠道,向交通參與者提供交通指導信息,減少盲目交通對路網造成的壓力,同時為出行者提供出發時間和選擇方式,促使交通量在整個路網中的負載平衡。
附圖說明
下面參照附圖結合實例對本發明作進一步的說明。
圖1是本發明的架構圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示,該系統包括:交通狀況信息采集模塊1、信息匯總處理模塊2和信息的發布模塊3,其中:
交通狀況信息采集模塊1是由分別在各個交通路口的攝像頭11組成,攝像頭11采集到得相關路況信息實時的傳遞到交管監控中心控制電腦12上。
交管監控中心控制電腦上的實時視頻信息通過信息匯總處理模塊2上的智能交通預警軟件系統21進行計算機程序篩選處理后,配合綜合交通信息平臺、GIS電子地圖、交通疏導的決策支持等綜合信息處理,在分析交通、流量、車距、車速、車道占有率分析后,得出整個交通的動態交通流分布狀況和交通管理的預警信息。
信息匯總處理模塊2分析后的數據通過信息發布模塊3中的數據轉換器31轉換成短信及數字信號,利用短信平臺、GPRS等方式把實時交通路況信息發布設置在道路節點處的路況信息屏32上,并以紅色、黃色、綠色等不同的顏色顯示道路堵、緩行、暢通的狀態,將交通信息傳播給交通參與者。
雖然本發明已以較佳實施例披露如上,然其并非用以限定本發明,任何所屬技術領域的技術人員,在不脫離本發明之精神和范圍內,當可作些許之更動與改進,因此本發明之保護范圍當視權利要求所界定者為準。
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