[發(fā)明專利]帶空腔緩沖層的安全帽殼無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210267382.5 | 申請日: | 2012-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN103564905A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 凌懷宇 | 申請(專利權)人: | 凌懷宇 |
| 主分類號: | A42B1/08 | 分類號: | A42B1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223499 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空腔 緩沖 安全帽 | ||
技術領域
?本發(fā)明涉及一種安全帽殼,尤其是一種帶空腔緩沖層的安全帽殼。
背景技術
目前,公知的安全帽殼因受結構限制,其對高空落物的緩沖性能較差。
發(fā)明內容
為了克服現有的安全帽殼對高空落物緩沖性能較差的不足,本發(fā)明提供一種帶空腔緩沖層的安全帽殼,該帶空腔緩沖層的安全帽殼能夠增加對高空落物的緩沖性能,從而達到降低事故率的目的。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:設置一帽殼體,該帽殼體為半球狀空腔體;設置一頂筋,該頂筋為弧形長條狀,且與帽殼體的頂部連為一體;設置一空腔緩沖層,該空腔緩沖層為弧形長條狀的空腔體,空腔緩沖層的下端為開口狀,空腔緩沖層的下端內壁與頂筋的外壁粘接相連。當大體積高空落物擊中空腔緩沖層時,空腔緩沖層破裂后,能夠增加帽殼體對高空落物的緩沖性能,從而降低事故率的目的。
有益效果
本發(fā)明提供了一種能夠降低事故率的帶緩沖層的安全帽殼。結構簡單,制造成本低。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明的縱剖面構造圖。
圖2是本發(fā)明橫截面構造圖。
圖中1、帽殼體,2、頂筋,3、空腔緩沖層。
具體實施方式
在圖1所示的實施例中,設置一帽殼體(1),該帽殼體(1)為半球狀空腔體;設置一頂筋(2),該頂筋(2)為弧形長條狀,且與帽殼體(1)的頂部連為一體;設置一空腔緩沖層(3),該空腔緩沖層(3)為弧形長條狀的空腔體,空腔緩沖層(3)的下端為開口狀,空腔緩沖層(3)的下端內壁與頂筋(2)的外壁粘接相連。
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