[發明專利]減震器活塞桿沖六方裝置

無效

• 申請號: 201210265995.5
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN102756008A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 董利
• 申請（專利權）人: 天津天德減震器有限公司
• 主分類號: B21C23/21
• 分類號: B21C23/21
• 代理公司: 天津佳盟知識產權代理有限公司 12002
• 代理人: 劉書元

技術領域

本發明用于對汽車減震器活塞桿的沖孔。

背景技術

活塞桿端部六方孔加工，是汽車減震器工藝流程中的一道工序，六方孔加工的好壞，直接影響減震器大總成裝配。從而導致減震器的不良后果，所以此道工序對減震器大總成裝配要求非常嚴格，其內六方尺寸合格與否直接關系到減震器大總成裝配質量。

發明內容

本發明的目的是提供一種減震器活塞桿沖六方裝置，結構簡單，一次沖壓成型，產品質量高。

為了達到上述目的，本發明采取的技術方案是：

一種減震器活塞桿沖六方裝置，其特征是：包括氣液增壓缸、沖頭裝置、氣動夾具、支撐桿、支撐座，所述氣液增壓缸設于支撐座頂部位置，支撐桿設置在支撐座的底部，在支撐座的中部位置設有氣動夾具，所述氣液增壓缸底部設有沖頭裝置。

本發明的有益效果是，施加給工件的壓力均勻，加工過程能夠一次完成，避免由于壓力過大對工件造成擠壓變形，影響產品質量。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：1.氣液增壓缸、2.沖頭裝置、3.氣動夾具、4.活塞桿、5.支撐桿、6.支撐座。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。

由附圖1可知，本發明包括氣液增壓缸1、沖頭裝置2、氣動夾具3、支撐桿5、支撐座6，所述氣液增壓缸設于支撐座頂部位置，支撐桿設置在支撐座的底部，在支撐座的中部位置設有氣動夾具，所述氣液增壓缸1底部設有沖頭裝置2，工件為活塞桿4，工作時由支撐桿5支撐。

操作時，首先在工件孔內涂抹適量黃油以保證潤滑，后將活塞桿4（工件）豎直放在支撐桿5上，啟動裝置開關，首先氣動夾具3將工件夾緊，工件上的圓孔對準沖頭裝置2，氣液增壓缸1連同沖頭裝置2向下工作，擠壓圓孔成需要的六方形狀，完畢后沖頭裝置2退回到原位，氣動夾具3松開工件，取出工件即可。

本發明裝置采用了將壓力作用于工件連接臺端面，沖頭裝置2對圓孔進行擠壓成型，此裝置施加給工件的壓力均勻，加工過程能夠一次完成，避免由于壓力過大對工件造成擠壓變形，影響產品質量。沖頭裝置2內裝有沖頭，無論是沖頭磨損還是更換產品尺寸型號，只需松開沖頭裝置2，便可快速更換沖頭，大大縮短換產時間，提高了生產效率。