[發明專利]一種用石墨烯新材料制造大強度的高速信息化載人飛船無效
| 申請號： | 201210265823.8 | 申請日： | 2012-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN102745344A | 公開（公告）日： | 2012-10-24 |
| 發明（設計）人： | 繆同春 | 申請（專利權）人： | 無錫同春新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B64G1/12 | 分類號： | B64G1/12;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214023 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 石墨 新材料 制造 強度 高速 信息化 載人 飛船 | ||
1.一種用石墨烯新材料制造大強度的高速信息化載人飛船，其特征是，由石墨烯載人飛船（1）、石墨烯推進艙（2）、石墨烯推進器（3）、石墨烯攝像機（4）、石墨烯太陽能電池翼（5）、石墨烯返回艙（6）、石墨烯軌道艙（7）、石墨烯對接機構（8）、石墨烯出艙口（9）、石墨烯舷窗（10）、石墨烯儲能電池（11）、石墨烯導電線（12）、石墨烯計算機系統甲（13）、石墨烯通信系統甲（14）、石墨烯計算機系統乙（15）、石墨烯通信系統乙（16）共同組成一種用石墨烯新材料制造大強度的高速信息化載人飛船；
石墨烯載人飛船（1）由前部的石墨烯軌道艙（7）、中部的石墨烯返回艙（6）和后部的石墨烯推進艙（2）排成直線連結組成；石墨烯軌道艙（7）的前端安裝石墨烯對接機構（8），石墨烯軌道艙（7）的外殼上安裝石墨烯出艙口（9）、石墨烯舷窗（10），石墨烯軌道艙（7）的內部安裝石墨烯導電線（12）、石墨烯計算機系統乙（15）和石墨烯通信系統乙（16）；石墨烯返回艙（6）的內部安裝石墨烯導電線（12）、石墨烯計算機系統甲（13）、石墨烯通信系統甲（14），石墨烯推進艙（2）的內部安裝有石墨烯儲能電池（11）、石墨烯導電線（12），石墨烯推進艙（2）的尾部安裝有石墨烯推進器（3），石墨烯推進艙（2）的兩側安裝有對稱的石墨烯太陽能電池翼（5），石墨烯推進艙（2）的外殼上安裝有石墨烯攝像機（4）；
石墨烯太陽能電池翼（5）通過導電線（12）與儲能電池（11）連結，儲能電池（11）通過導電線（12）與石墨烯計算機系統甲（13）連結，儲能電池（11）通過導電線（12）與石墨烯通信系統甲（14）連結，儲能電池（11）通過導電線（12）與石墨烯計算機系統乙（15）連結，儲能電池（11）通過導電線（12）與石墨烯通信系統乙（16）連結，儲能電池（11）通過導電線（12）與攝像機（4）連結。
2.根據權利要求1所述的一種用石墨烯新材料制造大強度的高速信息化載人飛船，其特征是，所述的石墨烯儲能電池（11）是石墨烯鋰離子電池，石墨烯鋰離子電池比一般的鋰離子電池充放電的速度快60倍—600倍。
3.根據權利要求1所述的一種用石墨烯新材料制造大強度的高速信息化載人飛船，其特征是，所述的石墨烯推進艙（2）、石墨烯返回艙（6）、石墨烯軌道艙（7）的強度為110GPa—121GPa。
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