[發明專利]一種具有工件中心線自動對中功能的檢測工具

有效

• 申請號: 201210265605.4
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN102778193A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 智偉寧;王惠敏;姜超;劉強;張宏遠;王東強
• 申請（專利權）人: 天津博信汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252;G01B5/14
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

技術領域

本發明涉及一種沖壓工件檢測工具，尤其適用于對SUV型汽車副車架沖壓件的檢測，屬汽車技術領域。

背景技術

SUV車型的副車架總成是汽車底盤主要部件之一，它上面的左右連桿支架相對于副車架中心線的位置偏差及其定位孔的位置偏差，直接影響到四輪角度的調整和車身的裝配。同時，在對副車架各個安裝孔進行檢測時，都以中心線作為基準，因此，副車架中心線是其在加工、裝配及檢測過程中的統一基準。目前對副車架總成的檢測一般采用帶有兩個固定定位銷的檢具（如附圖1所示），其中主定位銷為圓銷，輔助定位銷為菱形銷，它們均與工件上的基準孔配合。由于此定位結構不能保證被測工件的中心線都通過檢具中心，導致僅靠檢具無法檢測出左、右連桿支架與工件中心線的位置關系，并且不能準確測量出工件兩定位孔距離偏移量，因此，該檢具還要與其它測量儀器配合使用才能滿足對副車架總成的檢測要求。

發明內容

本發明的目的在于針對現有汽車副車架檢具存在的弊端，提供一種無需其它輔助工具即可快速檢測出被檢工件基準孔偏移量的具有工件中心線自動對中功能的檢測工具。

本發明所述問題是以下述技術方案實現的：

一種具有工件中心線自動對中功能的檢測工具，它包括自動對中機構、檢測執行機構、數據顯示機構和檢測工作臺，所述自動對中機構包括中心轉座、等臂曲柄和校零裝置，所述中心轉座固定在檢測工作臺上，它與等臂曲柄的中心孔鉸接，所述等臂曲柄兩側臂外端分別與檢測執行機構對應元件配裝，在等臂曲柄的一個側臂上設有與校零裝置匹配的校零孔，所述校零裝置由校零銷和校零座組成，所述校零銷與校零座匹配，所述校零座固定在檢測工作臺上。

上述具有工件中心線自動對中功能的檢測工具，所述檢測執行機構包括布置在自動對中機構兩側的兩個檢測單元，其中每一檢測單元均由基準孔定位銷、滑塊、滑軌和連桿組成，所述基準孔定位銷固定在滑塊上，所述滑塊與滑軌配裝，所述滑軌固定在檢測工作臺上，所述連桿一端與滑塊鉸接，另一端與自動對中機構元件鉸接。

上述具有工件中心線自動對中功能的檢測工具，所述數據顯示機構包括數顯百分表和百分表底座，所述數顯百分表安裝在百分表底座上，其測量頭與檢測執行機構對應元件接觸，所述百分表底座固定在檢測工作臺上。

上述具有工件中心線自動對中功能的檢測工具，所述檢測工作臺水平布置，在檢測工作臺上還設有其它檢測裝置。

本發明檢測執行機構中兩側連桿長度相等，且鉸接在中心轉座上的等臂曲柄的兩側臂長度相等，所以兩個基準孔定位銷的移動量大小相等，方向相反，這一特性保證了不同被檢測工件的中心線都通過中心轉座的旋轉中心；本發明將校零銷同時插入等臂曲柄和校零座后，位于兩側的基準孔定位銷被固定在理論位置上，這時將數顯百分表讀數歸零，完成該檢測工具的校零操作；本發明校零后，拔出校零銷，將工件放置在本檢測工具上，兩側定位銷在工件的帶動下移動至合適位置，并通過數顯百分表記錄定位銷的移動量，數顯百分表讀數的2倍即為工件兩基準孔間距的變化量；由于在本發明的檢測工作臺上的工件中心線通過中心轉座的旋轉中心，在檢測工件其它位置尺寸時（如左、右連桿支架位置），能準確地反應出其檢測位置相對于中心線的偏差，從而保證了檢測精度，并通過檢測數據提供對生產過程控制能力分析的依據，保證了產品質量的穩定；本發明可以使工件中心線自動對中，無需借助其它輔助工具（如卡尺、三坐標測量設備），能快速檢測出被檢工件的基準孔的偏移量，不僅降低了工件的檢測成本，而且提高了檢測的工作效率。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

圖1是原汽車副車架檢具的結構示意圖；

圖2是本發明的結構示意圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是本發明的校零原理示意圖；

圖5是本發明的檢測原理示意圖。

圖中各標號為：1、數顯百分表，2、百分表底座，3、基準孔定位銷，3-1、主定位銷，3-2、輔助定位銷，4、校零銷，5、等臂曲柄，6、校零座，7、中心轉座，8、連桿，9、滑塊，10、滑軌，11、檢測工作臺；

A、連桿長度，B、等臂曲柄側臂長度，L、工件基準孔與中心線的標定距離，C、工件基準孔與中心線的實際測量距離。

具體實施方式