[發(fā)明專利]汽車后排座椅扶手裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210265088.0 | 申請日: | 2012-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN102745110A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋百忠;王海林;劉強(qiáng);楊安志;趙福全 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司 |
| 主分類號: | B60N2/46 | 分類號: | B60N2/46 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范曉斌;康正德 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 后排 座椅 扶手 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,具體涉及汽車后排座椅扶手裝置。
背景技術(shù)
為了提高車輛后排乘客的舒適性,中高檔車輛后排座椅中間處將會設(shè)有扶手。車輛的座椅通常包括靠背和坐墊。現(xiàn)有的后排座椅扶手設(shè)置在座椅的靠背中,并且該扶手可以通過繞座椅靠背中的橫向固定軸旋轉(zhuǎn),從收納位置展開到伸展位置供乘客使用。當(dāng)該扶手收起時,與后排座椅靠背合成一體,形成平齊的平面。然而該扶手展開后,其高度不可調(diào)整。但是,對于不同身高或不同體形的乘客,或者對于乘客不同的坐姿,又或者對于乘客對扶手舒適性的不同要求,相應(yīng)地對扶手高度的要求通常是不同的。此外,由于成本和空間的限制,對于一般經(jīng)濟(jì)型或低端轎車,后排座椅一般都不設(shè)置扶手。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的至少一個缺陷。本發(fā)明的另一目的在于提供一種新的汽車后排座椅扶手裝置。本發(fā)明的再一目的在于提供一種高度可調(diào)的汽車后排座椅扶手裝置。本發(fā)明的又一目的在于提供一種成本低廉的汽車后排座椅扶手裝置。
為了實現(xiàn)上述至少一個目的,本發(fā)明提供了一種汽車后排座椅扶手裝置,包括:
扶手本體,能夠處于收納位置和工作位置中的任一位置,當(dāng)所述扶手本體處于收納位置時,其用作汽車后排座椅的坐墊的一部分,當(dāng)所述扶手本體處于工作位置時,其用作汽車后排座椅的扶手;
向上敞開的收納槽,其設(shè)置在后排座椅的坐墊中,用于收納處于所述收納位置的所述扶手本體;和
支撐部件,其布置在所述收納槽中,用于在所述扶手本體處于工作位置時將所述扶手本體從所述收納槽中支起,以使得所述扶手本體的高度超出所述坐墊,從而能夠用作后排座椅的扶手。
所述支撐部件可以包括設(shè)置在收納槽內(nèi)的支柱,所述支柱可在水平位置與豎向位置之間移動;所述扶手本體上可以設(shè)有與所述支柱相適配的固定孔,當(dāng)所述扶手本體處于工作位置時,所述支柱處于豎直位置,并插入所述扶手本體的固定孔中。作為優(yōu)選,還可以包括設(shè)置在所述支柱和/或所述固定孔上的限位結(jié)構(gòu),用于將所述扶手本體沿所述支柱固定在多個高度位置中的任一個高度位置處。所述限位結(jié)構(gòu)可以包括設(shè)置在所述支柱上的環(huán)形凸臺,所述環(huán)形凸臺限定了所述扶手本體在所述支柱上的所述多個高度位置中的最低高度位置。所述限位結(jié)構(gòu)還可以包括在所述支柱的環(huán)形凸臺之上的多個不同高度處形成的多個卡槽;以及設(shè)置在扶手本體的固定孔內(nèi)的限位部件,所述限位部件能夠?qū)⒎鍪直倔w固定在各不同高度的卡槽處。所述限位部件可以包括帶有卡齒的卡條,在固定孔的內(nèi)壁上設(shè)有卡止孔,在固定孔的一側(cè)設(shè)有與卡止孔相通的卡條滑槽,將卡條置于卡條滑槽中,卡齒能夠伸入卡止孔卡在支柱相應(yīng)的卡槽處。作為優(yōu)選,所述扶手本體處于由所述支柱的環(huán)形凸臺限定的最低高度位置處時,扶手的高度對應(yīng)于5%人體百分位的乘客;所述扶手本體固定在所述支柱上最高的卡槽處時,扶手的高度對應(yīng)于95%人體百分位的乘客。
所述支柱的下端部可以連接在設(shè)于收納槽內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸桿上,所述支柱能夠繞所述轉(zhuǎn)動軸桿在水平位置與豎向位置之間移動。所述轉(zhuǎn)動軸桿上還可以設(shè)有螺旋彈簧,螺旋彈簧向所述支柱產(chǎn)生偏置力,以便將所述支柱偏置到其豎直位置。
在收納槽的底部還可以設(shè)有固定槽,支柱繞旋轉(zhuǎn)軸桿轉(zhuǎn)動至處于水平位置時能夠卡在固定槽內(nèi)。
本發(fā)明的扶手裝置在使用時可將扶手裝置提升至預(yù)設(shè)高度,不使用時縮至與后排座椅齊平,不占據(jù)空間,結(jié)構(gòu)簡單,方便使用。能夠根據(jù)不同人體百分位乘客的需要調(diào)整扶手高度,使不同身高的人坐著時,手都能放置在舒服的位置。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的汽車后排座椅扶手裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的汽車后排座椅扶手裝置的正面示意圖。
圖3為本發(fā)明的扶手本體的俯視圖。
圖4為本發(fā)明的支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及實施例,詳細(xì)描述本發(fā)明的內(nèi)容。
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