[發(fā)明專利]噴油螺桿壓縮機的油量調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)及噴油螺桿壓縮機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210264974.1
• 申請日: 2012-07-27
• 公開（公告）號: CN102767521A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳圣坤
• 申請（專利權(quán)）人: 復(fù)盛實業(yè)（上海）有限公司
• 主分類號: F04C28/00
• 分類號: F04C28/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種涉及噴油螺桿壓縮機的油量調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)及噴油螺桿壓縮機。

背景技術(shù)

壓縮機（compressor）是一種將低壓氣體提升為高壓的從動的流體機械。壓縮機可以分為活塞壓縮機、螺桿壓縮機、離心壓縮機等。壓縮機在空調(diào)制冷、風(fēng)動工具、鑿巖機、氣墊船等多個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。

現(xiàn)有的噴油螺桿壓縮機如圖1所示，包括：主機001、油氣桶002、油氣分離器003、氣體冷卻器004、油冷卻器005和溫度控制閥006，該噴油螺桿壓縮機由電機007驅(qū)動進行工作。其中，圖1中實心箭頭所示的循環(huán)路徑為油在該噴油螺桿壓縮機中的循環(huán)路徑；圖1中空心箭頭所示的循環(huán)路徑為氣體在該噴油螺桿壓縮機中的循環(huán)路徑。在工作時，氣體從氣體入口處進入主機001中并和油一起被主機001噴入油氣桶002中。在重力的作用下，部分油落入油氣桶002底部，其他油及氣體進入油氣分離器003中進行分離。氣體進入氣體冷卻器004中冷卻并經(jīng)氣體出口輸出。被分離的油落入油氣桶002底部，經(jīng)管道流經(jīng)溫度控制閥006。溫度控制閥006感知流經(jīng)它的油溫，當(dāng)溫度較高時，控制更多的油流入油冷卻器005中并經(jīng)回流管道回流到主機001中。當(dāng)溫度較低時，控制更多的油直接經(jīng)回流管道回流到主機001中。

本申請發(fā)明人在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的噴油式螺桿壓縮機中，無論壓縮機工作在何種負荷，其所使用的油量恒定。本申請發(fā)明人進一步研究發(fā)現(xiàn)，恒定的注油量無法使得噴油螺桿壓縮機的工作效率得到有效提高。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供一種涉及噴油螺桿壓縮機的油量調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)及噴油螺桿壓縮機，以實現(xiàn)根據(jù)負載調(diào)節(jié)注油量的目的，技術(shù)方案如下：

一種噴油螺桿壓縮機的油量調(diào)節(jié)方法，包括：

獲得噴油螺桿壓縮機運行時所排出氣體的排氣溫度；

將所述排氣溫度與預(yù)先設(shè)定的溫度閾值進行比較，當(dāng)所述排氣溫度小于所述溫度閾值時，減小所述噴油螺桿壓縮機的注油量，當(dāng)所述排氣溫度不小于所述溫度閾值時，增大所述噴油螺桿壓縮機的注油量。

優(yōu)選的，所述噴油螺桿壓縮機中設(shè)置有油冷卻器和氣體冷卻器，所述方法還包括：當(dāng)所述排氣溫度不小于所述溫度閾值時，提高所述油冷卻器和/或所述氣體冷卻器的冷卻效果。

優(yōu)選的，所述溫度閾值為所述氣體的壓力露點溫度。

一種噴油螺桿壓縮機的油量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括：排氣溫度獲取單元、控制器單元和注油量調(diào)節(jié)單元，

所述排氣溫度獲取單元獲得噴油螺桿壓縮機運行時所排出氣體的排氣溫度并發(fā)送至所述控制器單元中；

所述控制器單元將所述排氣溫度與預(yù)先設(shè)定的溫度閾值進行比較，當(dāng)所述排氣溫度小于所述溫度閾值時，控制所述油量調(diào)節(jié)單元減小所述噴油螺桿壓縮機的注油量，當(dāng)所述排氣溫度不小于所述溫度閾值時，控制所述油量調(diào)節(jié)單元增大所述噴油螺桿壓縮機的注油量。

優(yōu)選的，所述噴油螺桿壓縮機中設(shè)置有油冷卻器和氣體冷卻器，當(dāng)所述排氣溫度不小于所述溫度閾值時，所述控制器單元提高所述油冷卻器和/或所述氣體冷卻器的冷卻效果。

優(yōu)選的，所述溫度閾值為所述氣體的壓力露點溫度。

一種噴油螺桿壓縮機，包括：主機、油氣桶、油氣分離器、油冷卻器、氣體冷卻器、控制器、溫度傳感器和油量控制閥，

所述主機上設(shè)置有第一進氣口、回油口及油氣混合物出口，所述主機通過所述油氣混合物出口與所述油氣桶連通，所述油氣桶頂部設(shè)置有所述油氣分離器，所述油氣分離器上設(shè)置有油氣混合物進口、第一出氣口和第一出油口，所述油氣混合物進口、所述第一出油口分別與所述油氣桶連通，所述第一出氣口與所述氣體冷卻器的第二進氣口連通，所述溫度傳感器設(shè)置在所述氣體冷卻器的第二出氣口，所述油氣桶的底部設(shè)置有第二出油口，所述第二出油口與所述油冷卻器的第二進油口連通，所述油冷卻器的第二出油口經(jīng)回油管道與所述回油口連通，所述回油管道上設(shè)置有油量控制閥，所述油量控制閥及所述溫度傳感器與所述控制器連接，所述控制器獲得所述溫度傳感器感應(yīng)到的所述噴油螺桿壓縮機運行時從所述第二出氣口所排出氣體的排氣溫度并將所述排氣溫度與預(yù)先設(shè)定的溫度閾值進行比較，當(dāng)所述排氣溫度小于所述溫度閾值時，控制所述油量控制閥減小所述噴油螺桿壓縮機的注油量，當(dāng)所述排氣溫度不小于所述溫度閾值時，控制所述油量控制閥增大所述噴油螺桿壓縮機的注油量。

優(yōu)選的，所述溫度閾值為所述氣體的壓力露點溫度。

優(yōu)選的，所述油氣桶中還設(shè)置有承接板，所述承接板的邊緣與所述油氣桶的內(nèi)壁之間具有間隙。