[發(fā)明專利]便于安裝太陽能面板的車載終端無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210264711.0 | 申請日: | 2012-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN103043007A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任佳 | 申請(專利權(quán))人: | 成都銳奕信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/033 | 分類號: | B60R16/033 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便于 安裝 太陽能 面板 車載 終端 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車載終端,尤其是涉及一種便于安裝太陽能面板的車載終端,屬于通信領(lǐng)域。
背景技術(shù)
車載終端又稱車輛管理系統(tǒng)或車載監(jiān)控系統(tǒng),它依托衛(wèi)星定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段,實時掌握車輛位置和狀態(tài)數(shù)據(jù),為物流運輸企業(yè)提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)傳統(tǒng)的車載終端。車輛上的車載電話只能拔打調(diào)度中心電話,采用單鍵拔號。為保護電話的隱私性,使用附微型麥克風(fēng)的單耳機接聽調(diào)度中心來電。調(diào)度中心可以拔打網(wǎng)內(nèi)車輛的車載電話,發(fā)布調(diào)度語音信息。所有車輛行駛軌跡均實時上傳到調(diào)度中心,并永久記錄在計算機中供管理人員隨時查詢。通過手機(有Java功能)可以查詢車輛的位置并可進行連續(xù)跟蹤定位,在手機上的?矢量地圖隨車輛的移動自動漫游,同時還可以根據(jù)地物模糊或精確查詢地理位置。車載終端具有集成定位,通信、汽車行駛記錄儀等多項功能;具有強大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力;支持電話本呼叫、文字信息語音播報;具有安防報警、剪線報警及遠程安全斷油、斷電安全保護功能;預(yù)留多個RS-232接口和RS485接口,可外接計價器、攝像頭、麥克風(fēng)、耳機、TTS語音合成盒子。分體式設(shè)計主機可隱蔽安裝,自備高量備用電池可供車載終端的無電情況下工作報警。所有車輛每天形成一個以天為單位的軌跡記錄文件,每天零點開始新的軌跡文件記錄。軌跡文件可以隨時查詢和回放(動態(tài)回放或靜態(tài)回放)。車載終端在使用過程中,需要消耗電源,而且車載終端需要隨時保持開啟,便于及時接收和查看信息,這就需要消耗大量的電能,普通電池的電量儲存不充分,使用普通的電池消耗非常大,是一筆很大的費用,而且普通的電池回收不方便,對環(huán)境的污染特別高,需要專門進行收集處理,這對使用者非常麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足,提供一種便于安裝太陽能面板的車載終端,該車載終端通過設(shè)置太陽能電池,代替了普通電池,避免了對環(huán)境的污染,太陽能電池能夠增大蓄電量,保持車載終端的開啟,太陽能電池拆卸方便,同時利用太陽能的重復(fù)利用,節(jié)約了資源,降低了使用成本,安裝過程方便,便于對電池的更換。
本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):便于安裝太陽能面板的車載終端,包括太陽能面板支架,所述太陽能面板支架上設(shè)置有太陽能面板,所述太陽能面板上設(shè)置有透光保護板,所述太陽能面板支架上設(shè)置有凹槽,所述凹槽包括凹槽一和凹槽二,凹槽二設(shè)置在凹槽一的下方,且凹槽一的橫截面尺寸大于凹槽二的橫截面尺寸。
所述太陽能面板的厚度大于凹槽二的深度。
太陽能面板置在凹槽二中,所述凹槽二的尺寸與太陽能面板的尺寸相配合。
所述太陽能面板支架上設(shè)置有若干螺釘孔,所述螺釘孔內(nèi)均設(shè)置有螺釘。
所述透光保護板上設(shè)置有貫穿孔,所述貫穿孔的軸心線與螺釘孔的軸心線重合,所述貫穿孔內(nèi)設(shè)置有螺釘。
所述螺釘孔均設(shè)置在凹槽二的外側(cè)。
所述螺釘孔的數(shù)量為八個,所述螺釘孔均勻分布在凹槽二的四周。
綜上所述,本發(fā)明的有益效果是:該車載終端通過設(shè)置太陽能電池,代替了普通電池,避免了對環(huán)境的污染,太陽能電池能夠增大蓄電量,保持車載終端的開啟,太陽能電池拆卸方便,同時利用太陽能的重復(fù)利用,節(jié)約了資源,降低了使用成本,安裝過程方便,便于對電池的更換。
附圖說明
圖1本發(fā)明的剖視圖;
圖2是本發(fā)明的俯視圖。
附圖中標記及相應(yīng)的零部件名稱:1—螺釘;2—太陽能面板支架;3—太陽能面板;4—貫穿孔;5—透光保護板;6—凹槽二;7—凹槽一;8—螺釘孔。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖,對本發(fā)明作進一步的詳細說明,但本發(fā)明的實施方式不僅限于此。
實施例1:
如圖1、圖2所示,便于安裝太陽能面板的車載終端,包括太陽能面板支架2,所述太陽能面板支架2上設(shè)置有太陽能面板3,所述太陽能面板3上設(shè)置有透光保護板5,所述太陽能面板支架2上設(shè)置有凹槽,所述太陽能面板3的厚度大于凹槽二6的深度。因為太陽能面板3設(shè)置在凹槽二6中,所以最好的設(shè)計方式就是凹槽二6的深度低于太陽能面板3的厚底相同,能夠?qū)⑻柲苊姘?鑲嵌在凹槽二6中,同時方便取出太陽能面板3。
太陽能面板3設(shè)置在凹槽二6中,所述凹槽二6的尺寸與太陽能面板3的尺寸相配合。所述螺釘孔8均設(shè)置在凹槽二6的外側(cè)。將太陽能面板3設(shè)置在凹槽二6中,能夠?qū)⑻柲苊姘?保護起來,同時在外觀造型上更加美觀,
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