[發明專利]激光成形擋板有效
| 申請號: | 201210264501.1 | 申請日: | 2012-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN102901020A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | J·F·克瑞爾 | 申請(專利權)人: | 威斯通全球技術公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V9/00;B60K35/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 張偉;王英 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激光 成形 擋板 | ||
技術領域
本公開涉及一種布置在光透射構件中的激光成形減光擋板。
背景技術
用于汽車控制面板的信號裝置指示器(telltale?indicator)指示諸如開關功能之類的圖形顯示器的狀態。當前技術通常利用突出穿過信號裝置指示器面板的單獨寶石燈(light?jewel)。這一構造通常不是完全齊平的,并且可能顯示出邊緣縫隙。從審美上來說提供具有無縫、齊平外觀的信號裝置指示器是令人滿意的。然而,在信號裝置指示器靠近開關光源時,由于這些面板的構造中固有的不需要的光耦合,所以當前大多數齊平信號裝置在防止漏光方面并不有效。減少這些面板的構造中固有的光耦合的解決方案通常利用二次完成的(two?shot)減光構造,由此減光材料被模制在透明樹脂后面以衰減一些光透射。減光材料通常具有不透明屬性。然而,二次完成的構造方法通過吸收僅部分地減少漏光,經常會產生無意的透明材料光導。二次完成的構造也經常在樹脂之間的邊界處具有外觀缺陷。
需要一種照亮裝置以及用于制造它的制造的方法,它克服了當前照亮系統的一個或多個問題。
發明內容
在一個實施例中,一種照亮裝置包括光透射構件、第一光源、第二光源和至少一個激光成形的減光擋板。光透射構件用于透射光透射構件內的光。第一光源用于將第一光發射到光透射構件中。第二光源用于將第二光發射到光透射構件中。至少一個激光成形的減光擋板被布置在光透射構件中,用來減少第一光和第二光在光透射構件內的透射。
在另一個實施例中,一種車輛照亮裝置包括光透射構件、第一光源和至少一個激光成形的減光擋板。光透射構件用于透射光透射構件內的光。第一光源用于將第一光發射到光透射構件內。至少一個激光成形的減光擋板被布置在光透射構件中,用來減少第一光在光透射構件內的透射。
在又一個實施例中,提供一種制造車輛照亮裝置的方法。在一個步驟中,至少一個減光擋板是激光成形于車輛照亮裝置的光透射構件中的。在另一個步驟中,將第一光源布置在一個位置上以沿光透射構件內的至少一個激光成形的減光擋板將第一光透射到車輛照亮裝置的光透射構件中。
參考下面的附圖、描述和權利要求,本公開的這些和其它特征、方面和優點將變得更容易理解。
附圖說明
圖1示出穿過照亮裝置的一個實施例的橫截面圖;
圖2示出穿過照亮裝置的另一個實施例的橫截面圖;
圖3示出車輛照亮裝置的另一個實施例的正視圖;
圖4示出穿過圖3的實施例的照亮裝置的線4-4的橫截面圖;
圖5示出穿過圖4的實施例的照亮裝置的線5-5的橫截面圖;
圖6示出可以在照亮裝置的另一個實施例中使用的替代橫截面圖;
圖7示出穿過圖4的實施例的照亮裝置的線7-7的橫截面圖;
圖8示出可以在照亮裝置的另一個實施例中使用的替代橫截面圖;
圖9示出車輛照亮裝置的另一個實施例的正視圖;以及
圖10示出車輛照亮裝置的另一個實施例的正視圖。
具體實施方式
以下詳細描述是當前所能設想的執行本公開的最佳模式。由于本公開的范圍由隨附權利要求最佳界定,所以該描述不應視為具有限制意義,而是僅出于示出本公開的普遍原理的目的而作出該描述。應注意,該附圖僅用于說明性目的,并且并非按比例繪制。
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