[發明專利]復合纖維布、其應用和應用方法有效
| 申請號: | 201210263962.7 | 申請日: | 2012-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN102765230A | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 徐東;徐永;姚雷 | 申請(專利權)人: | 深圳市科聚新材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B17/04 | 分類號: | B32B17/04;B32B17/10;B32B27/02;B32B27/32;B32B37/06 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518103 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 纖維 應用 方法 | ||
技術領域
本發明屬于工程塑料領域,尤其涉及一種復合纖維布,其應用和應用方法。
背景技術
PP是一種半結晶性材料,其具有無毒、無味,密度小的優點,強度、剛度、硬度耐熱性均優于低壓聚乙烯,可在100度左右使用。具有良好的電性能和高頻絕緣性不受濕度影響,適于制作一般機械零件,耐腐蝕零件和絕緣零件。常見的酸、堿有機溶劑對它幾乎不起作用,也可用于食具。
PP材料用于汽車工業具有較強的競爭力,但因其模量和耐熱性較低,沖擊強度較差,因此不能直接用作汽車配件,轎車中使用的均為改性PP產品,其通過填充玻璃纖維等增強材料或阻燃劑的方法對其性能進行改性,其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃,并能承受高溫750~1000h后不老化、不龜裂。但這類加強材料中玻纖通常以短切纖維形態存在,其力學性能與其長連續形態時相差很大,使制件性能提高受到了一定限制,應用領域受到限制。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種復合纖維布,解決現有技術中用短切玻纖改性聚丙烯所得到的產品應用領域窄的問題;以及,該復合纖維布的應用和應用方法。
本發明是這樣實現的,
一種復合纖維布,包括依次層疊的第一聚丙烯布層、玻纖布層和第二聚丙烯布層,按該復合纖維布重量計,該第一聚丙烯布層和第二聚丙烯布層的重量百分比總和為30~50%,該玻纖布層的重量百分比為50~70%;其中,該第一聚丙烯布層和第二聚丙烯布層的重量比為1:1~2:1,該玻纖布層為經過偶聯劑表面處理后的玻纖布層。
以及,
上述復合纖維布在汽車輕量化配件、餐具、家用電器、建筑裝潢材料或航海船舶中的應用。
本發明實施例進一步提供上述復合纖維布的應用方法,包括如下步驟:
將該復合纖維布根據模具形狀進行裁剪,置于預定的產品模具中;
將該復合纖維布進行熱熔模壓處理,該熱熔模壓處理的工藝條件為:
預壓溫度190-200℃,預壓時間30-60s,預壓壓力3-7MPa;保壓溫度200-210℃,保壓時間30-119s,保壓壓力7-19MPa,放氣次數3-7次;定型溫度200-210℃,保壓時間60-139s,保壓壓力7-19MPa。
本發明復合纖維布,玻纖為長連續結構,使玻纖機械強度得到很好的保存,通過采用聚丙烯布和玻纖布,使得復合纖維布具有優異柔性,適于制作各種結構的制件模具;通過選用上述重量百分比的聚丙烯布和玻纖布,保證聚丙烯布在后期的應用中經熱熔后能夠完全浸潤至玻纖之中,同時保持制件中樹脂與纖維的分布均勻。本發明復合纖維布應用方法,通過應用本發明復合纖維布,能夠擴大復合纖維布的應用領域,特別是對于一些需要復雜結構模具的產品,也能夠應用。
附圖說明
圖1是本發明實施例復合纖維布結構圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
請參閱圖1,圖1顯示本發明實施例復合纖維布的結構,該復合纖維布包括依次層疊的第一聚丙烯布層1、玻纖布層3和第二聚丙烯布層2,按該復合纖維布重量計,該第一聚丙烯布層1和第二聚丙烯布層2的重量百分比總和為30~50%,該玻纖布層3的重量百分比為50~70%;其中,該第一聚丙烯布層1和第二聚丙烯布層2的重量比為1:1~2:1,該玻纖布層為經過偶聯劑表面處理后的玻纖布層。
本發明實施例復合纖維布的材質主要包括聚丙烯纖維(PP)和玻璃纖維,該聚丙烯纖維紡織成等規格兩塊聚丙烯布,該玻璃纖維紡織成同幅寬玻纖布。該復合纖維布整體呈三明治疊合結構,聚丙烯布(第一聚丙烯布層和第二聚丙烯布層)層疊在玻纖布(玻纖布層)兩側。該聚丙烯布和玻纖布可以自己紡織得到,也可以從市面上購買得到。
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