[發明專利]一種管狀零件的表面處理方法

無效

• 申請號: 201210263666.7
• 申請日: 2012-07-28
• 公開（公告）號: CN103572340A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 肖偉萍;符德;吳代文
• 申請（專利權）人: 長沙五七一二飛機工業有限責任公司
• 主分類號: C25D5/00
• 分類號: C25D5/00;C25D7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

??

技術領域

本發明屬于飛機空速管維修的表面處理技術，涉及多種型號的空速管的電阻恢復和表面電鍍。?

背景技術

原有的空速管修復只是針對絕緣電阻值不為零且高于5ΜΩ的空速管表面進行電鍍，并且表面電鍍層在鍍后沒多長時間就會出現霉斑（即鍍層被大氣腐蝕破壞），至于絕緣電阻值為零或低于2ΜΩ的空速管就只能報廢換新，這樣修理成本增加。?

發明內容

本發明的目的：為了提高空速管表面耐蝕能力，抑制表面出現霉斑并且挽救絕緣電阻值低于2ΜΩ的空速管，本發明提供一種空速管表面處理工藝，特點在于，不僅可以對電阻值正常的空速管進行修復，還可以對電阻值為零或低于2ΜΩ的空速管進行修復，且降低電鍍過程中的返工率，提高電鍍層的耐蝕能力。?

本發明的技術方案：一是在原有表面處理工藝中增加一道浸泡、沖洗工序恢復電阻，二是將原有的普通鍍鎳工藝改為光亮鍍銅、光亮鍍鎳，然后再套鉻。?

本發明的有益效果：根據本發明提供的工藝，可以將絕緣電阻值為零或低于2ΜΩ的但內部結構完好的空速管修復重新使用，延長空速管使用壽命，另外可以克服原有普通鍍鎳拋光套鉻時返工率高的缺點，同時還提高了表面耐蝕能力。?

具體實施方式

下面對本發明做進一步詳細說明。本發明是：空速管接收后首先進行絕緣電阻測量，若電阻值檢查為零或低于2ΜΩ，將其浸泡在90℃以上潔凈的蒸餾水中煮30min～60min，然后用蒸汽沖洗內腔10min～20min，并用壓縮空氣吹干，再置于溫度不高于120℃的烘箱中烘烤，至電阻恢復后，再對其進行表面處理。對空速管進行表面處理時，原有工藝的前處理至氰化鍍銅工序不變，只將普通鍍鎳開始往后的工序改為光亮鍍銅、光亮鍍鎳，然后鍍鉻、交檢。?

原有工藝步驟：檢查外表面→測量絕緣電阻→絕緣與裝掛→褪除舊鍍層→表面打磨、拋光→除油→弱腐蝕→中和→氰化鍍銅→弱腐蝕→普通鍍鎳→機械拋光→手工除油→鍍鉻→機械拋光→檢驗。?