[發(fā)明專利]一種高速鐵路機車用制動盤鑄件合金化的方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210263393.6 | 申請日: | 2012-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN102787268A | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王蒙;曲澤茂;張守全;徐國強;周文軍;張俊勇 | 申請(專利權(quán))人: | 寧夏共享集團有限責任公司;寧夏共享裝備有限公司 |
| 主分類號: | C22C33/08 | 分類號: | C22C33/08;C22C37/10;B22D1/00;C21C1/08 |
| 代理公司: | 寧夏專利服務(wù)中心 64100 | 代理人: | 古玲玉 |
| 地址: | 750021 寧夏回族*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速鐵路 機車 制動 鑄件 合金 方法 | ||
1.一種高速鐵路機車用制動盤鑄件合金化的方法,其特征是:該方法為在鑄造高速鐵路機車用制動盤的電爐熔化過程中隨最后一批爐料加入重量含量為爐料的0.08%~0.15%的鈮鐵,熔化溫度為1300~1360℃,取樣溫度為1440~1480℃,過熱溫度1480~1520℃,保溫時間5~10分鐘后出鐵孕育,孕育量為0.3~0.6%即可。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路機車用制動盤鑄件合金化的方法,其特征是:所述在澆注高速鐵路機車制動盤2箱同時澆注用來檢測其力學(xué)性能的Φ30試棒。
3.如權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路機車用制動盤鑄件合金化的方法,其特征是:所述鈮鐵的純度為70%~80%。
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