[發明專利]大電機轉子上銅排楔緊加工方法有效
| 申請號: | 201210261352.3 | 申請日: | 2012-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN102773500A | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發明(設計)人: | 茅偉;張紅燕;朱旭輝;孫宏偉;張波 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾齊一機工業產品有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23P19/00;H02K15/09 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產權代理有限公司 23115 | 代理人: | 胡海山 |
| 地址: | 161005 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 轉子 上銅排楔緊 加工 方法 | ||
1.一種大電機轉子上銅排楔緊加工方法,其特征在于:它包括工件床身(1)、刀架床身(2)、床頭箱、液壓卡緊中心架(14)、尾座(15)以及復合刀架(5),工件床身(1)及刀架床身(2)分別固定在基礎上,并相互平行,具有消隙、分度和驅動功能的床頭箱固定在工件床身(1)前端上,兩液壓卡緊中心架滑動連接在工件床身(1)上,具有熱補償、止退和頂緊力測量功能的尾座滑動連接在工件床身(1)尾部上,具有鎖緊功能的復合刀架滑動連接在刀架床身(2)上;所述的床頭箱包括第一軸(3)、第二軸(4)和主軸(6),第一軸(3)、第二軸(4)主軸(6)通過軸承連接在床頭箱內,主軸(6)末端連接有磁粉消隙鎖緊裝置(7),中部連接有外圓有齒的齒圈(8),前端連接有頂尖和花盤,第二軸(4)上有被驅動齒輪(9)和消隙斜齒輪(10),被驅動齒輪(9)與齒圈(8)相嚙合,第一軸(3)上有主驅動齒輪(11)和滑動消隙斜齒輪(12),主驅動齒輪(11)與被驅動齒輪(9)相嚙合,滑動消隙斜齒輪(12)能與消隙斜齒輪(10)相嚙合,第一軸(3)末端通過花鍵套與伺服電機相連接,前端連接有推拉液壓油缸(13),推拉液壓油缸(13)固定在床頭箱內;
具體加工步驟如下:
1)將多條銅排分別放于大電機轉子上凹槽內;?
2)將液壓卡緊中心架(14)和復合刀架(5)外移,尾座(15)后移;?
3)將大電機轉子吊于工件床身(1)上床頭箱主軸頂尖和尾座(15)頂尖之間,用尾座(15)頂尖頂住,旋緊卡盤;?
4)找正楔緊刀具與大電機轉子上凹槽中心橫軸線;?
5)用液壓卡緊中心架(14)卡緊大電機轉子兩端軸,使工件在相對刀架方向上有一個特定的推力,與刀架對工件的楔緊里中和抵消,使工件保持受力相對平衡,可以消除工件受外力作用產生的自身撓曲變形對加工精度的影響;?
6)根據設計要求將刀具縱向移進一定量,進行楔緊加工,刀架在裝有直線導軌的床身上左右移動,利用楔形尖刀與銅排之間一定的相對位置產生的楔緊力,將銅排與電機轉子圓周上分布均勻的通長細槽楔緊為一體;?
7)加工完成后,液壓松開中心架(14),利用床頭箱的消隙、分度功能,消除齒輪間隙分度;
8)分度完成后,再次用液壓卡緊中心架(14)卡緊大電機轉子兩端軸;
9)再次根據設計要求將刀具縱向移進一定量,進行楔緊加工,刀架在裝有直線導軌的床身上左右移動,利用楔形尖刀與銅排之間一定的相對位置產生的楔緊力,將銅排與電機轉子圓周上分布均勻的通長細槽楔緊為一體;
10)以下加工每條銅排重復步驟7、8、9;
11)最后安裝車刀,利用車削功能,車削轉子圓周及端面多余的銅排。
2.根據權利要求1所述的一種大噸位大直徑高精度圓柱體加工方法,其特征在于:工件床身(1)上最大回轉直徑為1800毫米,最大加工長度5000毫米,最大承載20噸,最大切削力45KN,花盤可360度任意分度,回轉定位精度±5秒,精車外圓的圓度0.005毫米,加工直徑的一致性在500毫米長度上0.01毫米,精車端面平面度在直徑300毫米直徑上0.015毫米。
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