[發明專利]一種樁基鋼筋籠吊裝定位施工方法

無效

• 申請號: 201210260796.5
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN102767176A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 肖攀;黃晨光;程景棟;彭建鋒;袁小兵;馬春桃;陳坤
• 申請（專利權）人: 中建三局第二建設工程有限責任公司
• 主分類號: E02D5/38
• 分類號: E02D5/38
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 唐正玉

所屬技術領域

本發明涉及建筑工程領域，特別涉及一種樁基鋼筋籠吊裝定位施工方法。

背景技術

目前，公知的樁基鋼筋籠的吊裝定位是采用汽車吊起吊鋼筋籠至樁孔正上方，然后采用目測的方法觀測鋼筋籠中心是否與樁孔中心重合（或在規范允許偏差內），以確定鋼筋籠下放的大概位置，人工扶著鋼筋籠對其位置進行微調，最后利用汽車吊下放鋼筋籠。但是，一般樁基施工時，特別是大型機械樁基施工（例如采用手把沖擊鉆、旋挖鉆等等）時由于機械的振動、或地質比較疏松、或巖溶地質發育地區樁基施工時塌孔等原因，導致樁孔頂端護筒發生偏移、傾斜、下沉等現象，再加上目測本身產生的誤差，使得常規目測確定鋼筋籠中心位置的方法產生的誤差在規范要求允許范圍外，即鋼筋籠中心偏位，造成部分鋼筋保護層厚度不足，以及鋼筋籠偏心受壓等，帶來巨大的經濟損失。

發明內容

本發明為了克服樁基施工時樁孔頂端護筒發生偏移、傾斜、下沉等現象導致樁基鋼筋籠吊裝定位時中心偏位，提供一種樁基鋼筋籠吊裝定位施工方法，此方法能在任何情況下，無論樁孔頂端護筒是否發生偏移、傾斜、下沉等現象對鋼筋籠進行準確定位。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種樁基鋼筋籠吊裝定位施工方法，其特征在于按以下步驟進行：

（1）汽車吊通過鋼絲繩吊起鋼筋籠，移動至鋼護筒正上方，然后下放至樁孔內，用工字鋼穿過吊筋將鋼筋籠固定，采用倒丫形細繩將浮標與鋼筋籠連接；（2）通過樁孔上方按正方形布置的四根定位筋采用拉“十字線”的方法確定樁位中心，將吊錘系在“十字線”交點處；（3）檢查浮標，使浮標垂直浮于泥漿面上，通過調整鋼筋籠位置，使浮標與吊錘在同一鉛垂面或在規范允許范圍內。

所述的采用倒丫形細繩將浮標與鋼筋籠連接具體步驟為：將丫形細繩的長端固定于浮標上，丫形細繩的另兩端分別固定在頂籠頂端兩吊筋分別與鋼筋籠主筋焊接處相連，細繩的長度L=2r/cosα+h3-（h1-h2）-rtanα，其中r為鋼筋籠半徑、h1為實測護筒頂標高、h2為孔內泥漿液面標高、h3為吊筋長度α為細繩底端與水平面的夾角。

孔內泥漿液面所在平面與“十字線”所在平面平行。

本發明利用浮力原理，將空礦泉水瓶作為浮標，采用倒“丫”型細繩將浮標與鋼筋籠連接，即將細繩的一端固定于瓶口中心，為了便于現場調節細繩長度（即有效調節浮標的位置），使浮標剛好上浮，準確定位出鋼筋籠的中心，將細繩與瓶口的結點打成活結。通過樁周的4個定位筋（此4個定位筋是樁基施工前通過測量放線放出樁基中心點時引出的），采用拉“十字線”的方法定出設計樁基中心，在“十字線”交叉點系一吊錘。采用計算長度后的細繩并做微調，使得浮標垂直浮于泥漿液面，此時浮標中心即為鋼筋籠的中心，看浮標是否與“十字線”交點在同一鉛垂線上或偏差在規范允許范圍內，如不是，則調整鋼筋籠的位置，直到符合要求為止。采用此種方法有效解決了鋼筋籠偏位的難題。

本發明的有益效果是，可以對樁基鋼筋籠進行準確定位，即鋼筋籠中心與樁基中心在同一鉛垂線上或偏差在規范允許范圍內，且操作過程及材料獲取容易，僅需細繩和礦泉水瓶即可，結構簡單。

附圖說明

圖1是本發明剖面圖；

圖2是本發明平面圖；

圖3是浮標與鋼筋籠連接原理圖。

具體實施方式

如圖1所示，汽車吊通過鋼絲繩10吊起鋼筋籠9，移動至鋼護筒2正上方，然后下放至樁孔內，將工字鋼1穿過吊筋7將鋼筋籠9固定，在鋼筋籠9起吊前先將浮標4通過細繩6與鋼筋籠9連接，連接點在吊筋7與鋼筋籠主筋焊接處8，下放鋼筋籠9后檢查浮標4，調節細繩6與浮標4的結點，使浮標4垂直浮于泥漿面上，以準確表示出鋼筋籠9的中心位置，通過樁孔上方按正方形布置的四根定位筋12采用拉“十字線”的方法確定樁位中心13，將吊錘11系在“十字線”交點處，觀測浮標4是否與吊錘11在同一鉛垂面或在規范允許范圍內。

在圖2中，將工字鋼1穿過吊筋7將鋼筋籠9稍作固定，通過定位筋12采用拉“十字線”的方法確定樁位中心13。

在圖3中，吊裝鋼筋9前首先計算細繩6的理論長度，細繩6的理論計算長度L根據鋼筋籠半徑r、實測護筒2頂標高h1、孔內泥漿液面5標高h2、吊筋7長度h3及細繩6下端與水平面的夾角α，即L=2r/cosα+h3-（h1-h2）-rtanα；然后將細繩6的一端系在浮標4上，另兩端系在鋼筋籠9上，連接點為吊筋7與鋼筋籠主筋焊接處8，最后采用汽車吊吊裝鋼筋籠9下放至樁孔內，將工字鋼1穿過吊筋7將鋼筋籠9稍作固定。