[發明專利]板材傳送裝置

有效

• 申請號: 201210260686.9
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN102756933A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 薛偉
• 申請（專利權）人: 無錫澳美機械有限公司
• 主分類號: B65H5/04
• 分類號: B65H5/04
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 龔擁軍

技術領域

本發明涉及機車傳送技術領域，特別涉及一種板材傳送裝置。

背景技術

板材在經過處理的過程中，需要多次搬運、平移或上下移動的操作，并且在移動過程中需要保持平穩，為了更有效快捷、省力節能且保持平穩安全地對板材進行傳送，相關的轉送裝置是必需的。

發明內容

本發明提出一種板材傳送裝置，其方面控制并能平穩快捷地將板材進行水平或垂直方向進行傳送。本發明所采用的技術方案具體是這樣實現的：

本發明提供了一種板材傳送裝置，其包括：靠輪總成、行走用電機、渦輪減速機、走輪箱總成、提升桿總成、頂梁總成、提升電機、提升渦輪減速機、滑塊總成、套筒滾子鏈、側架總成、下鏈輪總成，所述靠輪總成、所述行走用電機和所述渦輪減速機均位于所述板材傳送裝置底部的一端，所述行走用電機與所述渦輪減速機相連，所述提升桿總成位于所述板材傳送裝置的底部和頂部之間的中間位置，所述頂梁總成位于所述板材傳送裝置的頂部，所述提升電機與所述提升渦輪減速機相連均位于所述頂梁總成的一端，所述滑塊總成、所述套筒滾子鏈、所述側架總成和所述下鏈輪總成通過鏈條連接，所述鏈條與所述提升渦輪減速機連接。

優選地，還包括與所述提升桿總成相連的吊鉤。

優選地，所述套筒滾子鏈采用4條。

優選地，還包括位于所述鏈條上的鏈條松緊器。

本發明的板材傳送裝置，方面控制并能平穩快捷地將板材進行水平或垂直方向進行傳送。

附圖說明

圖1是本發明具體實施例的板材傳送裝置的主視圖；

圖2是本發明具體實施例的板材傳送裝置的左視圖。

具體實施方式

為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發明的具體實施方式做詳細的說明，使本發明的上述及其它目的、特征和優勢將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標記指示相同的部分。并未刻意按比例繪制附圖，重點在于示出本發明的主旨。

圖1是本發明具體實施例的板材傳送裝置的主視圖，圖2是本發明具體實施例的板材傳送裝置的左視圖，如圖1和圖2所示，本發明具體實施例的板材傳送裝置，其包括：靠輪總成1、行走用電機3、渦輪減速機2、走輪箱總成4、提升桿總成6、頂梁總成9、提升電機7、提升渦輪減速機8、滑塊總成10、套筒滾子鏈11、側架總成12、下鏈輪總成14，靠輪總成1、行走用電機3和渦輪減速機2均位于板材傳送裝置底部的一端，行走用電機3與渦輪減速機2相連，提升桿總成6位于板材傳送裝置的底部和頂部之間的中間位置，頂梁總成9位于板材傳送裝置的頂部，提升電機7與提升渦輪減速機8相連均位于頂梁總成9的一端，滑塊總成10、套筒滾子鏈11、側架總成12和下鏈輪總成14通過鏈條連接，鏈條與提升渦輪減速機8連接。

如圖1所示，本發明具體實施例中，還包括與提升桿總成6相連的吊鉤5，以方便地用吊鉤5連接需要傳送的板材。本發明具體實施例中，如圖2所示，套筒滾子鏈11采用4條。

本發明具體實施例中，優選地，還包括位于鏈條上的鏈條松緊器13，其可以根據需要調整鏈條的松緊。

本發明的板材傳送裝置，方面控制并能平穩快捷地將板材進行水平或垂直方向進行傳送。

本發明中，板材傳送裝置中頂梁總成由支架支起，具體支架的形狀、位置以及其他部件和結構等為行業公知，不再贅述。

在以上的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明。但是以上描述僅是本發明的較佳實施例而已，本發明能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，因此本發明不受上面公開的具體實施的限制。同時任何熟悉本領域技術人員在不脫離本發明技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術內容對本發明技術方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發明技術方案保護的范圍內。