[發明專利]活塞壓縮機連桿組件、活塞壓縮機及其裝配方法在審
| 申請號: | 201210260539.1 | 申請日: | 2012-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN103573581A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 程中甫;崔中 | 申請(專利權)人: | 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王昕;李雙皓 |
| 地址: | 519070 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 壓縮機 連桿 組件 及其 裝配 方法 | ||
技術領域
本發明涉及壓縮機的零部件,特別是涉及一種活塞壓縮機連桿組件,及使用該連桿組件的活塞壓縮機、及活塞壓縮機的裝配方法。
背景技術
現有緊湊型曲軸-連桿式活塞壓縮機的結構如圖1所示,由于該活塞壓縮機采用軸承孔、氣缸孔一體式曲軸箱1,因此常在曲軸箱1氣缸孔尾部設置U型槽11,以便將連桿5安裝在曲軸4和活塞2上。由于U型槽的存在,使得氣缸孔在加工時刀具受力不均,工作時熱變形不對稱,同時在產品型號拓展時限制了活塞行程。
為了解決以上問題,出現了各種結構,有的采用將連桿分成兩部分的分體式結構,如圖2所示,該分體式連桿由大頭部分和小頭部分構成,大頭部分連接處設計有V形凹槽,小頭部分連接處設計有V形凸起,兩零件以V形面處配合,配合處外緣開設有凹槽,在凹槽上纏繞卡簧,以使連桿兩部分連接緊固。通過這種方式,先將活塞與連桿小頭部分在生產線外裝配成一體,再上生產線裝入曲軸箱氣缸孔中,在曲軸箱中裝入曲軸,再將連桿大頭部分裝入曲軸,最后將連桿兩部分以V形面配合,并在外圈纏繞卡簧以連接連桿的兩部分。雖然此種分體式連桿可以有效解決上述問題,但是此種分體式連桿存在結構復雜,模具成型困難,連桿連接處接觸面小易使連桿結構變形的缺陷。
發明內容
針對上述現有技術現狀,本發明所要解決的第一個技術問題在于,提供一種活塞壓縮機連桿組件,以克服現有分體式連桿存在裝配麻煩、由此引起的氣缸易變形、型號拓展受限等問題。
本發明所要解決的第二個技術問題在于,提供一種使用該連桿組件的活塞壓縮機。
本發明所要解決的第三個技術問題在于,提供一種上述活塞壓縮機的裝配方法。
本發明解決上述第一個技術問題所采用的技術方案為:一種活塞壓縮機連桿組件,包括第一連桿、第二連桿和定位件,所述第一連桿的第一端設置有與活塞銷配合的第一軸孔,第二端設置有第一連接部,所述第二連桿的第一端設置有與曲軸配合的第二軸孔,第二端設置有第二連接部,所述第一連接部為T型凹槽,所述第二連接部為與所述T型凹槽相匹配的T型凸頭;所述T型凸頭插裝在所述T型凹槽內,所述定位件嵌入所述T型凸頭與所述T型凹槽之間的間隙內。
在其中一個實施例中,所述T型凹槽的槽口為V形,在所述第二連桿的兩個相對側面上設置有與所述槽口的壁面相配合的V形配合面。
在其中一個實施例中,所述T型凸頭的前端面為平面,所述T型凹槽的槽底面也為平面,所述T型凸頭的前端面與所述T型凹槽的槽底面不接觸。
在其中一個實施例中,所述T型凸頭的前端面為V形,所述T型凹槽的槽底面為與所述T型凸頭的前端面相配合的V形。
在其中一個實施例中,所述T型凸頭包括凸頭寬部和凸頭窄部,所述凸頭寬部與所述凸頭窄部形成兩個第一臺階部,所述凹槽包括凹槽寬部和凹槽窄部,所述凹槽寬部與所述凹槽窄部形成兩個第二臺階部,所述定位件嵌入所述第一臺階部與所述第二臺階部之間的所述間隙內。
在其中一個實施例中,所述定位件為U形卡簧,所述卡簧的兩個支腳分別嵌入兩個所述第一臺階部與兩個所述第二臺階部之間的所述間隙內。
在其中一個實施例中,所述卡簧的兩個支腳中心線所在的平面為彎折面。
在其中一個實施例中,所述第一連桿和所述第二連桿均采用粉末冶金壓制而成。
本發明解決上述第二個技術問題所采用的技術方案為:一種活塞壓縮機,包括曲軸箱、活塞、活塞銷、曲軸和連桿組件,所述活塞安裝在所述曲軸箱的氣缸孔中,該活塞通過所述活塞銷與所述連桿組件的一端連接,所述連桿組件的另一端與曲軸連接,所述連桿組件為上述的連桿組件。
本發明解決上述第三個技術問題所采用的技術方案為:一種所述活塞壓縮機的裝配方法,包括如下步驟:
將第一連桿的第一端通過活塞銷與活塞連接成一個活塞連桿組件;
將第二連桿的第一端安裝在曲軸箱上的曲軸上;
將所述活塞連桿組件裝入曲軸箱的氣缸孔中,再將第一連桿的T型凹槽與安裝在曲軸上的第二連桿的T型凸頭插裝在一起,然后將定位件嵌入所述T型凸頭與所述T型凹槽之間的間隙內。
本發明所提供的活塞壓縮機連桿組件由兩部分組成,與現有一體式連桿相比,克服了現有一體式連桿存在的結構復雜,模具成型困難,裝配麻煩的問題;而與現有分體式連桿組件相比,本發明所提供的活塞壓縮機連桿組件的兩部分連桿采用T型凸頭和T型凹槽配合,并通過定位件將T型凸頭和T型凹槽連接緊固,無須加工供卡簧插裝的凹槽,因此結構更加簡單,容易模具成型,且裝配更加方便。
附圖說明
圖1為現有采用一體式連桿的活塞壓縮機的結構示意圖;
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