[發明專利]一體式全液壓90度翻轉臺

無效

• 申請號: 201210260485.9
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN102745282A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 陳銘;田進
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: B62D67/00
• 分類號: B62D67/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 祖志翔

技術領域

本發明涉及一種液壓承重裝置，具體涉及一種退役乘用車拆解用一體式全液壓90度翻轉臺，屬于汽車技術領域。

背景技術

目前退役乘用車在底盤拆解上面臨諸多問題：（1）存在安全隱患：拆除底盤零部件時，車輛需保持正常車態且置于高位，人員在車下低位進行拆除操作，一旦舉升設備由于老化而產生裂紋等疲勞缺陷，則將嚴重地影響操作人員的人身安全；（2）操作人員勞動強度大、效率低：操作人員必須仰視面對被拆解車輛，這會對操作者造成極大負擔，加速身體疲勞。同時由于缺乏專用拆解工具，拆解一輛報廢車耗費時間較長，拆解的零件不能及時回收、清理。因此，有必要開發針對退役乘用車拆解作業用的全液壓翻轉臺，以有效提高工作效率，降低安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種一體式全液壓90度翻轉臺，以解決報廢車輛在拆解底盤時面臨的難題，達到降低操作人員的勞動強度、提高底盤拆解作業的可靠性和安全性的效果。

本發明是通過如下技術方案實現的：

一種一體式全液壓90度翻轉臺，其包括底座和連接于該底座上的翻轉機構，該翻轉機構包括有轉軸、翻轉油缸、支柱、伸縮臂、壓板、兩叉架和兩轉角油缸，其中，轉軸兩端經支座連接到底座上，支柱的下部固接于轉軸的中部，支柱的上部經過伸縮臂與壓板相連，伸縮臂與壓板垂直并且上面開設有第一銷孔，兩叉架分別連接于轉軸的兩端且相互平行，該兩叉架所在平面與支柱垂直，叉架前端開設有第二銷孔并且嵌套轉角油缸，該轉角油缸前部設有與其成直角的豎壓板，翻轉油缸與轉軸相連且能夠驅動該轉軸旋轉。

所述的翻轉油缸設置于底座中。

所述的第一銷孔共設有3個，相互孔間距大于20厘米。

所述的兩叉架之間的距離能夠調節。

所述的第二銷孔共設有3個，相互孔間距大于20厘米。

所述的轉角油缸前部的豎壓板不低于10厘米。

所述的翻轉機構的最大翻轉角度不小于90度。

本發明的有益效果是：結構簡單、操作便利，降低了操作人員的勞動強度；適用范圍廣，各類退役乘用車底盤均可在所述一體式全液壓90度翻轉臺上進行拆解；提高了底盤拆解作業的可靠性和安全性，具有廣闊的應用前景和很強的實用性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的正視圖。

圖3為本發明的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1、2和3所示，所述一體式全液壓90度翻轉臺包括底座8和翻轉機構，該翻轉機構連接于該底座8上，其包括有轉軸5、翻轉油缸7、支柱4、伸縮臂2、壓板1、兩叉架9和兩轉角油缸11。所述轉軸5的兩端經支座6連接到底座8上，該底座8落地。所述支柱4起支撐作用，其下部固接于轉軸5的中部，支柱4的上部經過伸縮臂2與壓板1相連，伸縮臂2與壓板1垂直，并且伸縮臂2上面開設有第一銷孔3，以便調整伸縮臂2的長度，所述的第一銷孔共設有3個，相互孔間距大于20厘米。所述兩叉架9分別連接于轉軸的兩端且相互平行，該兩叉架9所在的平面與支柱4垂直，兩叉架9中至少一個叉架9的位置能夠沿轉軸5軸向移動，以便兩叉架9之間的距離能夠調節。所述叉架9的前端開設有第二銷孔10，該第二銷孔10共設有3個，相互孔間距大于20厘米。該叉架9的前端嵌套轉角油缸11，通過第二銷孔10能夠調節轉角油缸11伸出的長度，該轉角油缸11前部設有與其成直角的豎壓板，該豎壓板不低于10厘米。所述翻轉油缸7以及所有管路螺栓等全部集成于底座8中，該翻轉油缸7與轉軸5相連且能夠驅動該轉軸5旋轉，從而帶動整個翻轉機構翻轉，其最大翻轉角度不小于90度。

本發明的工作過程如下：

退役乘用車經過環保預處理及固體易燃物拆解后，由叉車將車輛叉至翻轉臺的叉架9上，同時調節第二銷孔10及轉角油缸11，使轉角油缸11前端的豎壓板僅僅壓住車體一側。調整可活動一叉架9，使車輛不會左右搖晃。調節伸縮臂2及第一銷孔3，使壓板1完全壓緊車體頂部。啟動液壓設備，翻轉油缸7開始工作，將整個翻轉機構翻轉90度，正好垂直于水平面。操作人員開始工作，拆解汽車底盤，工作完畢后，將翻轉機構調回原位，整個過程結束。

本發明提供了一種退役乘用車底盤拆解的裝置及方法，具體實施該發明的技術方案很多，以上所述實施例僅是本發明的優選實施方式。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術方案的前提下，還可以做出若干改進和修飾，這些改進和修飾也應視為本發明的保護范圍，本實施例中未明確的各組成部分均可用現有技術加以實現。