[發明專利]一種長距離傳輸液壓油缸無效
| 申請號: | 201210259753.5 | 申請日: | 2012-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN102829023A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 孫東海 | 申請(專利權)人: | 蘇州勁元液壓機電設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 張一鳴 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳中區旺山*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 長距離 傳輸 液壓油 | ||
技術領域
本發明涉及一種液壓油缸,特別是一種長距離傳輸液壓油缸。
背景技術
液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛的應用。液壓油缸按結構類型分為活塞式、柱塞式、擺動式和伸縮式,其中以活塞式液壓缸應用最多。
活塞式液壓缸按作用方式分為單作用活塞式液壓油缸以及雙作用活塞式液壓油缸。傳輸設備上的液壓油缸通常采用長行程、單作用的活塞式液壓油缸,一般行程達到600mm以上即可認為是長行程油缸。其結構包括缸筒、設置于缸筒兩端的缸蓋、設置于缸筒內的活塞桿及活塞,活塞與缸蓋上設有密封裝置。液壓油缸在組裝過程中或者長時間停放重新工作時,亦或是在活塞桿運動過程中,缸筒內會滲入空氣,隨著活塞桿運動速度加快,當活塞桿形態在無桿腔時,給這部分氣體空間帶來作用的瞬間高溫和高壓,存在爆炸的安全隱患,因此需把缸中的空氣排出。
目前采用的方法是在液壓油缸的最高處設置放氣小孔將氣排出。然而,由于孔徑較小,氣體在快速排放的過程中會產生尖叫的噪音,對工作人員的作業環境造成影響,并且由于放氣小孔開設于缸筒上,致使灰塵與小的雜物通過放氣小孔進入到液壓油缸中,長時間下來,使活塞桿直接與雜質硬磨,導致活塞桿被拉傷,甚至損傷密封裝置,造成液壓油缸不能正常工作等嚴重后果。
發明內容
針對上述存在的技術問題,本發明的目的是:一種長距離傳輸液壓油缸,通過結構改進,避免雜物落入缸筒內,延長使用壽命;同時消除噪聲的產生,為工作人員提供良好的作業環境。
本發明的技術解決方案是這樣實現的:一種長距離傳輸液壓油缸,包括缸筒、設置于該缸筒兩端的缸蓋、設置于所述缸筒內的活塞桿及活塞,所述活塞與所述缸蓋上分別設有密封裝置,所述缸筒上設有一與缸筒內腔連通的排氣孔,該排氣孔上設有一消音器。
上述技術方案中,所述排氣孔位于近前缸蓋端,所述消音器為帶空氣過濾的消音器。
由于上述技術方案的運用,本發明與現有技術相比具有下列優點:
1、本發明缸筒上設置排氣孔,排氣孔上安裝消音器,在排氣的同時通過消音器去除噪聲,保持良好的作業環境;
2、消音器上帶有空氣過濾功能,可以防止灰塵等雜物落入缸筒內,確保油缸的正常使用,延長使用壽命。
附圖說明
下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
圖1為本發明實施例一的結構示意圖。
其中:1、缸筒;2、前缸蓋;3、后缸蓋;4、活塞桿;5、活塞;6、消音器。
具體實施方式
下面結合附圖來說明本發明。
如圖1所示為本發明所述的一種長距離傳輸液壓油缸,包括缸筒1、設置于該缸筒1兩端的前缸蓋2和后缸蓋3,設置于所述缸筒1內的活塞桿4及活塞5,所述活塞5與所述缸蓋上分別設有密封裝置。
在本實施例中,液壓油缸用于傳輸設備上,行程為600㎜,壓力28Mpa,所述缸筒1上設有一與缸筒1內腔連通的排氣孔,該排氣孔位于近前缸蓋2端處,所述排氣孔設有一帶空氣過濾的消音器6,通過帶空氣過濾的消音器6,消除排氣過程中的噪音,同時防止空氣中的灰塵或其它雜物落入排氣孔內,確保油缸的正常工作。
上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施,并不能以此限制本發明的保護范圍,凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
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