[發(fā)明專利]一種液壓油缸

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210259682.9
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN102829016A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫東海
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州勁元液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種液壓油缸。

背景技術(shù)

液壓油缸是由動力源（手動液壓油泵、電動液壓油泵）向液壓油缸中打入液壓油，液壓油缸的活塞桿產(chǎn)生直線運(yùn)動，液壓油缸是執(zhí)行元件，是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并與各種傳動機(jī)構(gòu)相配合，完成各種的機(jī)械運(yùn)動。

液壓油缸種類較多，以拉桿式液壓油缸為例，具有結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、零件通用化程度較高、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)，適用于批量生產(chǎn)。其基本結(jié)構(gòu)為：包括前、后端蓋、缸筒及設(shè)置于缸筒內(nèi)的活塞桿與活塞，在缸筒的外周設(shè)有連接前、后端蓋及固定缸筒的拉桿，通常方形端蓋由4根拉桿連接，圓形端蓋則由6根拉桿連接。如圖1所示，活塞101設(shè)置于活塞桿102前端，活塞101上設(shè)置有前、后兩道活塞油封103，前、后活塞油封103之間設(shè)有耐磨環(huán)104，三者分別嵌設(shè)于活塞外緣上開設(shè)的3道環(huán)槽內(nèi)，構(gòu)成分體式密封。但這樣的結(jié)構(gòu)在活塞上多道密封件的溝槽加工易形成累加誤差，對油缸密封效果和使用壽命會有一定的影響，另外，活塞運(yùn)動時的在承載力上也不夠，且易于磨損，形成油液的泄漏問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是：一種液壓油缸，通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使活塞更易加工，減少誤差，同時提高了活塞承載力、減小了摩擦系數(shù)，延長了使用壽命。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種液壓油缸，包括缸筒以及設(shè)置于缸筒內(nèi)的活塞桿與活塞，所述活塞上設(shè)有密封件，所述密封件為一組合式密封件，該組合式密封件由一個密封元件、兩個支撐件及兩個導(dǎo)向件組成，所述密封元件位于中間，兩側(cè)分別為所述支撐件，所述導(dǎo)向件設(shè)置于所述支撐件的外側(cè)，所述活塞上設(shè)有與所述組合式密封件底部外形配合的密封溝槽。

上述技術(shù)方案中，所述組合式密封件由TPM密封件構(gòu)成。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

1、本發(fā)明通過采用組合式密封件，減少了活塞加工密封溝槽的誤差，簡化了活塞結(jié)構(gòu)，使活塞成本下降，安裝方便；

2、通過兩側(cè)支撐件的設(shè)置，提高活塞運(yùn)動時的承載力，外側(cè)導(dǎo)向件的設(shè)置，減小磨擦系數(shù)，當(dāng)中間密封件被磨損后，兩側(cè)的支撐件及導(dǎo)向件仍能提供壓力補(bǔ)充，因此使用壽命長，更適用于壓力大而運(yùn)行頻率略低的油缸使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明：

圖1為背景技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例一中活塞部分的放大示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、前端蓋；2、后端蓋；3、缸筒；4、拉桿；5、活塞桿；6、活塞；7、密封件；8、密封元件；9、支撐件；10、導(dǎo)向件、11、缸蓋；101、活塞；102、活塞桿；103、活塞油封；104、耐磨環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述：

實(shí)施例一：如圖2～３所示，為本發(fā)明所述的一種液壓油缸，拉桿式液壓油缸，包括前端蓋1、后端蓋2、缸筒3、以及連接前端蓋1、后端蓋2的拉桿4，所述缸筒3內(nèi)設(shè)有活塞桿5及活塞6，所述活塞6上設(shè)有密封件7，所述密封件7為一組合式密封件7，該組合式密封件7由一個密封元件8、兩個支撐件9及兩個導(dǎo)向件10組成，所述密封元件8位于中間，兩側(cè)分別為所述支撐9件，所述導(dǎo)向件10設(shè)置于所述支撐件8的外側(cè)，所述活塞6上設(shè)有與所述組合式密封件7底部外形配合的密封溝槽。

在本實(shí)施例中，所述組合式密封件由TPM密封件構(gòu)成。適用于20Мpa左右的拉桿式液壓油缸，有效提高活塞運(yùn)動時的承載力，減小摩擦系數(shù)，延長油缸的使用壽命。

實(shí)施例二：如圖4所示，一種液壓油缸，薄型液壓油缸，包括缸筒3、缸蓋11以及設(shè)置于缸筒3內(nèi)的活塞桿5和活塞6，所述活塞6上設(shè)有密封件7，所述密封件7為一組合式密封件7，該組合式密封件7由TPM組合密件構(gòu)成，由一個密封元件、兩個支撐件及兩個導(dǎo)向件組成，所述密封元件位于中間，兩側(cè)分別為所述支撐件，所述導(dǎo)向件設(shè)置于所述支撐件的外側(cè)，所述活塞6上設(shè)有與所述組合式密封件7底部外形配合的密封溝槽。

上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。