[發(fā)明專利]用于操作鐵路車輛的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210258349.6
• 申請(qǐng)日: 2007-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN102806923A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阿吉思.K.庫(kù)瑪;格倫.R.謝弗;布賴恩.D.勞里;沃爾夫?qū)?多姆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號(hào): B61C17/12
• 分類號(hào): B61C17/12
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 陳钘

1.一種用于在軌道上行駛期間操作包括導(dǎo)引單元和非導(dǎo)引單元的鐵路車輛的方法，該方法包括：

確定車輛操作參數(shù)和操作約束；以及

根據(jù)操作參數(shù)和操作約束執(zhí)行算法，以得到分別優(yōu)化導(dǎo)引單元和非導(dǎo)引單元的性能的車輛行程計(jì)劃，其中執(zhí)行行程計(jì)劃允許獨(dú)立地控制導(dǎo)引單元和非導(dǎo)引單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，車輛包括火車，其中導(dǎo)引單元包括導(dǎo)引機(jī)車，非導(dǎo)引單元包括遠(yuǎn)端機(jī)車，還包括導(dǎo)引機(jī)車與遠(yuǎn)端機(jī)車之間的一個(gè)或多個(gè)車廂。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，確定步驟還包括確定車輛的位置或者從當(dāng)前車輛行程起經(jīng)過(guò)的時(shí)間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，確定步驟還包括確定軌道特征信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括確定用于行程計(jì)劃的速度軌跡，以及根據(jù)該速度軌跡確定導(dǎo)引單元和非導(dǎo)引單元處的牽引力施加和制動(dòng)力施加，并且將牽引力施加和制動(dòng)力施加提供至導(dǎo)引單元和非導(dǎo)引單元。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，該車輛還包括導(dǎo)引單元與非導(dǎo)引單元之間的通信連接，其中執(zhí)行的步驟在導(dǎo)引單元處實(shí)施，牽引力施加和制動(dòng)力施加從導(dǎo)引單元經(jīng)由通信連接提供至非導(dǎo)引單元。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，行程計(jì)劃包括用于控制導(dǎo)引單元和非導(dǎo)引單元的操作從而獨(dú)立地優(yōu)化導(dǎo)引單元和非導(dǎo)引單元的性能的不同參數(shù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其中，優(yōu)化的性能包括優(yōu)化燃料消耗、所產(chǎn)生的排放、沙石控制和車輛內(nèi)力限制其中的至少一個(gè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，確定車輛操作參數(shù)和操作約束的步驟還包括確定用于導(dǎo)引單元和非導(dǎo)引單元的不同操作參數(shù)和操作約束。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，該車輛還包括多個(gè)非導(dǎo)引單元，每個(gè)非導(dǎo)引單元可由導(dǎo)引單元獨(dú)立地控制從而優(yōu)化多個(gè)非導(dǎo)引單元的每一個(gè)的性能。