[發(fā)明專利]一種蓄電池放電數(shù)據(jù)記錄儀及其放電數(shù)據(jù)記錄使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210257527.3
• 申請(qǐng)日: 2012-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN103576093A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉粵榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京捷翔能源科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/36
• 分類號(hào): G01R31/36
• 代理公司: 北京法思騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11318
• 代理人: 楊小蓉;楊青

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及蓄電池和儀器設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種蓄電池維護(hù)修復(fù)用的放電數(shù)據(jù)記錄儀及其放電數(shù)據(jù)記錄方法。?

背景技術(shù)

蓄電池泛稱可反復(fù)充放電使用的電池，又稱二次電池。當(dāng)前市場(chǎng)上蓄電池用量最大的是鉛蓄電池，行業(yè)通常簡(jiǎn)稱蓄電池，它的制造材料來源廣泛、價(jià)格低廉，且具有安全可靠、容量大、放電強(qiáng)度大等電氣性能優(yōu)勢(shì)。在目前實(shí)際使用的各種類型的蓄電池中，唯有鉛蓄電池回收效率能夠達(dá)到99%，材料資源幾乎可完全重復(fù)性循環(huán)利用，符合綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。目前蓄電池在電動(dòng)牽引車、車船起動(dòng)、通信機(jī)站、儲(chǔ)能等大功率/大容量領(lǐng)域占據(jù)絕對(duì)的統(tǒng)治地位。?

但蓄電池又具有使用壽命較短、容易提前報(bào)廢的缺陷。以電動(dòng)自行車用蓄電池為例，業(yè)內(nèi)公知平均使用周期12～15個(gè)月估算，每年廢棄的電池量就超過6億只。加上其他行業(yè)，每年廢棄的鉛蓄電池的數(shù)量驚人。由此市場(chǎng)服務(wù)終端興起了蓄電池修復(fù)業(yè)，試圖通過對(duì)廢棄電池補(bǔ)水、充電，使蓄電池能繼續(xù)使用一定時(shí)間。?

現(xiàn)有技術(shù)中，有多種對(duì)鉛蓄電池進(jìn)行修復(fù)的方法，包括：富液補(bǔ)充充電方法、正/負(fù)脈沖充電方法、多階段式智能充電方法、高溫?cái)R置法等。但是，無論采用什么類型的修復(fù)方法，都首先需要對(duì)蓄電池的容量衰減狀態(tài)特別是主要失效模式進(jìn)行基本診斷，以便對(duì)待維護(hù)修復(fù)的電池作不同的技術(shù)處理。?

鉛蓄電池失效是一個(gè)多因素綜合結(jié)果，與材料應(yīng)用、制造工藝和配套充電器質(zhì)量、工作環(huán)境溫度以及使用習(xí)慣都有關(guān)，在現(xiàn)階段，行業(yè)普遍共識(shí)鉛蓄電池的電化學(xué)失效模式主要有兩種典型，即極板活性物質(zhì)硫酸鉛結(jié)晶鹽化和極板活性物質(zhì)軟化，更多的情況是兩種失效模式并存，而失效蓄電池又因使用歷史不同引起的內(nèi)部狀態(tài)不同、殘存容量表現(xiàn)不同，給蓄電池維護(hù)修復(fù)帶來了異常復(fù)雜的狀態(tài)診斷；總體而言，行業(yè)文獻(xiàn)中對(duì)鉛蓄電池的失效狀態(tài)診斷以及如何充電維護(hù)修復(fù)，還沒有形成技術(shù)方法手段的共識(shí)。?

除了鉛蓄電池，其它類型的二次電池，如鋰電池、鎳氫電池等，由于使用過程中的欠維護(hù)充電或充電恒壓值過高、環(huán)境溫度過高引致的過充電，都會(huì)使電池提前廢棄，通過特殊的充放電方式可使容量得到一定程度恢復(fù)而繼續(xù)使用，其修復(fù)處理?同樣可在一定程度減少對(duì)材料資源以及產(chǎn)品制造能源的浪費(fèi)。?

對(duì)于蓄電池維護(hù)修復(fù)而言，無論是維護(hù)修復(fù)材料的先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用還是充放電技術(shù)的優(yōu)化運(yùn)用，都首先需要相對(duì)明確地診斷鉛蓄電池失效狀態(tài)模式，通過放電數(shù)據(jù)了解失效狀態(tài)模式幾乎是唯一可行手段，現(xiàn)有市場(chǎng)缺乏一種能夠依據(jù)放電特征數(shù)據(jù)自動(dòng)、高效、明確地判別待維護(hù)修復(fù)鉛蓄電池主要失效狀態(tài)模式的設(shè)備，以及為待維護(hù)修復(fù)的鉛蓄電池提供容量修復(fù)所需充電量范圍的方法。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)蓄電池維護(hù)修復(fù)的市場(chǎng)需求，提供一種廉價(jià)實(shí)用、操作簡(jiǎn)便、可為維護(hù)修復(fù)提供數(shù)據(jù)依據(jù)的放電記錄儀，通過有效記錄蓄電池以恒定電流或定阻抗放電的時(shí)間值和放電過程采集的特征電壓數(shù)據(jù)以及終止放電空載一定時(shí)間采集的反彈電壓值，依據(jù)所記錄的數(shù)據(jù)為待維護(hù)修復(fù)的蓄電池提供主要失效模式判別，并依據(jù)相關(guān)記錄數(shù)據(jù)為該蓄電池提供維護(hù)修復(fù)所需的充電量范圍。?

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種蓄電池放電數(shù)據(jù)記錄儀，其特征在于，包括：放電負(fù)載1、散熱器2、控制器3、數(shù)據(jù)庫4、數(shù)據(jù)記錄顯示表5以及外殼7；其中，所述的放電負(fù)載1與所述的控制器3電固連，并能夠連接到外部待修復(fù)的蓄電池6的正負(fù)極兩端，所述的控制器3連接到所述的數(shù)據(jù)庫4，所述的放電負(fù)載1與所述的控制器3配置有散熱器2；所述的放電負(fù)載1、散熱器2、控制器3與數(shù)據(jù)庫4安裝在所述的外殼7內(nèi)；所述的數(shù)據(jù)記錄顯示表5在外殼7內(nèi)與所述的控制器3電連接，并安裝在外殼7的外部，用于顯示蓄電池6放電數(shù)據(jù)的比較結(jié)果，包括顯示放電過程所記錄的數(shù)據(jù)；?

所述的控制器3對(duì)放電負(fù)載1發(fā)出指令，使所述的蓄電池6進(jìn)行放電操作并記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù)，所述的放電數(shù)據(jù)包括：蓄電池6以負(fù)載1放電1%T_額定時(shí)間內(nèi)得到的最小電壓值V₀₁、放電至標(biāo)規(guī)終止電壓V₀的時(shí)間值T₀和該放電過程的平均電壓值V₀₂，并記錄蓄電池6終止放電T₁時(shí)間空載反彈的實(shí)時(shí)電壓值V₁；其中，所述的T₁取值為0.5～5.0%T_額定；?