[發明專利]一種汽油發動機點火信號延時裝置

無效

• 申請號: 201210257515.0
• 申請日: 2012-07-19
• 公開（公告）號: CN103573527A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 萬茂松;李紅玉;劉靜怡;耿圓圓;周游;黃熠輝;葛衛林
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: F02P5/15
• 分類號: F02P5/15
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽油發動機電子控制技術領域，具體涉及一種汽油發動機點火信號延時裝置。

背景技術

點火提前角對汽油發動機的功率、油耗率及尾氣排放的影響非常大，在裝配分電器的發動機上，可以通過轉動分電器軸的方式來人工調整點火提前角，而現代汽車發動機都采用了無分電器的點火控制系統，通過ECU控制點火模塊或控制點火線圈的方式來實現點火控制，點火提前角也由ECU根據控制策略來調節，但隨著使用工況的變化及使用年份的增加，往往需要將發動機點火提前角適當推遲，來改善發動機的某些使用性能，而現有的點火控制系統根本無法實現。

現有的技術缺點是：由于點火提前角直接受ECU的控制，在ECU與點火執行器之間沒有可調節裝置，無法對發動機的點火提前角進行人工調節。

發明內容

本發明提供一種點火控制信號延時裝置，可以將發動機的點火提前角在原來的基礎上適當往后推遲一定的角度。

本發明所采用的技術方案是：在發動機ECU與點火模塊之間串聯一個點火信號延時裝置，該延時裝置包括主控芯片1、輸入調理電路2、輸出電路3、電位計4、輸入插頭5、切換開關6、輸出插頭7和顯示器8。發動機的點火控制信號經過輸入插頭5和輸入調理電路2后進入主控芯片1，電位計4產生可調節的直流電壓信號送到主控芯片1，主控芯片1根據點火信號的頻率和電位計4提供的電壓值計算確定所要延遲的時間參數，將原點火信號延時后通過輸出電路3和輸出插頭7送到點火模塊，通過切換開關6來選擇是否進行延時控制，延時參數通過顯示器8來顯示。

本電路結構簡單，只需要一片單片機及少量電路，就可以實現發動機點火信號的延時控制，滿足點火提前角調節的需要。

附圖說明

附圖是本發明的組成示意圖。

圖中：1、主控芯片；2、輸入調理電路；3、輸出電路；4、電位計；5、輸入插頭；6、切換開關；7、輸出插頭；8、顯示器。

具體實施方式

如附圖所示，是一種汽油發動機點火信號延時裝置，包括主控芯片1、輸入調理電路2、輸出電路3、電位計4、輸入插頭5、切換開關6、輸出插頭7和顯示器8，將輸入插頭5與發動機線束上的接插器連接，將輸出插頭7與點火模塊的插座相連，接通電源后，啟動發動機，發動機ECU輸出的點火控制信號被引到輸入調理電路2，該信號經調理后送入主控芯片1，電位計4產生0-5V的可調直流電壓送到主控芯片1，主控芯片1在計算點火信號頻率的同時測量電位計4的電壓值，由此確定所要延遲的時間參數，將原點火信號延時后通過輸出電路3和輸出插頭7送到點火模塊，輸出電路3的作用是增大輸出信號的負載能力，切換開關6有“直通”和“延時”兩個檔位，選擇“直通”檔時，信號不延時，選擇“延時”檔時，主控芯片1對原點火信號作適當延時，所延時的數值通過顯示器8顯示出來，該方案控制精確、使用方便。

本實施例采用的顯示器是LED數碼顯示器，這只是較佳的一種顯示方式，也可以采用液晶顯示器或LED指示燈，這些方案，都在本發明的保護范圍之內。