[發(fā)明專利]一種電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)

無效

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• 申請日: 2012-07-19
• 公開（公告）號: CN103580072A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設計）人: 楊忠芳
• 申請（專利權）人: 楊忠芳
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種電動汽車，特別涉及一種電動汽車鋰電池。

背景技術

電動汽車的使用有助于保護環(huán)境和解決能源短缺問題。電池組作為電動汽車的能源，其正常地工作是安全行駛的重要保證，因此，對電池組工作狀態(tài)的管理顯得尤其重要。近年來，對電池管理系統(tǒng)的研究也越來越受到重視。電池管理系統(tǒng)的職能是實時監(jiān)測電池組狀態(tài)，實施必要的管理和保護措施，以提高電池組的利用率，確保電池組工作的安全可靠，進而確保行車安全。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)，提高電池組的利用率，且增強了電池組工作的穩(wěn)定性，確保了行車的安全。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)，包括安裝在電池組上的電流采集模塊、電壓采集模塊以及溫度采集模塊，所述電流采集模塊的信號輸出端與霍爾電流傳感器的信號輸入端相連，所述電壓采集模塊、溫度采集模塊的信號輸出端經(jīng)均衡電路與電池組反饋連接，所述電壓采集模塊、溫度采集模塊還與微處理器相連，所述霍爾電流傳感器的信號輸出端與微處理器的信號輸入端相連，所述微處理器還痛CAN總線與顯示單元相連。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述電壓采集模塊、溫度采集模塊采用OZ8940芯片。

本發(fā)明工作時，本發(fā)明采用電池監(jiān)測芯片對電動汽車電池的電壓、電流、溫度等信息進行實時監(jiān)測。采集到的電壓、電流、溫度等信息經(jīng)過微處理器處理后，相應的信息顯示在顯示屏上。如果電池狀態(tài)信息超出正常范圍，系統(tǒng)自動切斷充放電回路并報警，均衡電路的應用，延長了電池組的使用壽命。與現(xiàn)有技術相比；OZ8940可提供兩級保護功能，第一級保護包括過電壓、過電流、過溫度等保護，第二級保護是永久性外部極高過電壓故障的保護。此外，OZ8940支持內部均衡與外部均衡兩種均衡方式，使得電池組特性在充電時保持了良好的一致性，進一步延長電池組的使用壽命。本發(fā)明的有益效果在于，本發(fā)明提高了電池組的利用率，且增強了電池組工作的穩(wěn)定性，確保了行車的安全。本發(fā)明可用于電動汽車中。

附圖說明

圖1為本發(fā)明控制原理框圖。

具體實施方式

如圖1所示的一種電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)，包括安裝在電池組上的電流采集模塊、電壓采集模塊以及溫度采集模塊，電流采集模塊的信號輸出端與霍爾電流傳感器的信號輸入端相連，電壓采集模塊、溫度采集模塊的信號輸出端經(jīng)均衡電路與電池組反饋連接，電壓采集模塊、溫度采集模塊還與微處理器相連，霍爾電流傳感器的信號輸出端與微處理器的信號輸入端相連，微處理器還痛CAN總線與顯示單元相連，電壓采集模塊、溫度采集模塊采用OZ8940芯片。

本發(fā)明工作時，本發(fā)明采用電池監(jiān)測芯片對電動汽車電池的電壓、電流、溫度等信息進行實時監(jiān)測。采集到的電壓、電流、溫度等信息經(jīng)過微處理器處理后，相應的信息顯示在顯示屏上。如果電池狀態(tài)信息超出正常范圍，系統(tǒng)自動切斷充放電回路并報警，均衡電路的應用，延長了電池組的使用壽命。與現(xiàn)有技術相比；OZ8940可提供兩級保護功能，第一級保護包括過電壓、過電流、過溫度等保護，第二級保護是永久性外部極高過電壓故障的保護。此外，OZ8940支持內部均衡與外部均衡兩種均衡方式，使得電池組特性在充電時保持了良好的一致性，進一步延長電池組的使用壽命。