[發明專利]新型分體齒輪

無效

• 申請號: 201210255275.0
• 申請日: 2012-07-23
• 公開（公告）號: CN103573966A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 蔣榮坤
• 申請（專利權）人: 常州市格里森前進齒輪有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/12
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本發明涉及一種機械傳動部件的技術領域，尤其是一種新型分體齒輪。

背景技術

齒輪是易損件，需要經常更換，在更換齒輪時，要首先將其他一些部件拆下，才可以將齒輪取出，容易造成其他部件的損壞，增加了維修的成本，維修麻煩，延長了維修的時間。

發明內容

為了克服現有的齒輪維修成本高、維修麻煩以及維修時間長的不足，本發明提供了一種新型分體齒輪。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型分體齒輪，包括左半輪、右半輪、凸耳、螺栓和輪齒，左半輪與右半輪上均設有凸耳，凸耳通過螺栓固定連接，輪齒表面覆有一層陶瓷層。

本發明的有益效果是，這種新型分體齒輪結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，齒輪輪體之間的連接更加緊密，配合間隙小，當齒輪磨損需要更換時，直接拆卸齒輪更換即可，解決了齒輪磨損帶來的修理困難，修理方便，節省了成本，節約了維修時間，易于應用推廣，易于使用推廣。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中1.左半輪，2.右半輪，3.凸耳，4.螺栓，5.輪齒。

具體實施方式

如圖1是本發明的結構示意圖，一種新型分體齒輪，包括左半輪1、右半輪2、凸耳3、螺栓4和輪齒5，左半輪1與右半輪2上均設有凸耳3，凸耳3通過螺栓4固定連接，輪齒5表面覆有一層陶瓷層。

使用時，左半輪1與右半輪2上均設有凸耳3，左半輪1與右半輪2上的凸耳3通過螺栓4固定連接，輪齒5表面覆有一層陶瓷層。這種新型分體齒輪結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，齒輪輪體之間的連接更加緊密，配合間隙小，當齒輪磨損需要更換時，直接拆卸齒輪更換即可，解決了齒輪磨損帶來的修理困難，修理方便，節省了成本，節約了維修時間，易于應用推廣，易于使用推廣。