[發明專利]用于前后與側翼角度調節的汽車座椅頭枕調節機構無效
| 申請號: | 201210253930.9 | 申請日: | 2012-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN102795133A | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 孫軍;杜北華;李春榆;劉建軍;李逾斯 | 申請(專利權)人: | 長春富維-江森自控汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 130033 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 前后 側翼 角度 調節 汽車座椅 機構 | ||
1.一種用于前后與側翼角度調節的汽車座椅頭枕調節機構,其特征在于:包括頭枕前后平移電動調節機構和頭枕兩翼角度手動調節機構,頭枕兩翼角度手動調節機構的頭枕兩翼支架與頭枕前后平移電動調節機構的頭枕前部支架卡接固定在一起。
2.根據權利要求1所述的用于前后與側翼角度調節的汽車座椅頭枕調節機構,其特征在于:頭枕前后平移電動調節機構的結構是:頭枕桿通過2個彈性圓柱銷固定到頭枕中部支架上,電機通過3個螺釘固定到頭枕中部支架上,電機輸出軸為絲杠,通過螺母將絲杠與頭枕前部支架固定連接,3個齒條架分別與頭枕前部支架卡接固定在一起,該3個齒條架與頭枕中部支架分別通過相應的3個齒輪軸組成三組齒輪齒條機構;4個轉軸鉗分別與后殼卡接固定在一起,齒輪軸通過轉軸鉗與由轉軸鉗、后殼構成的后殼總成連在一起。
3.根據權利要求1所述的用于前后與側翼角度調節的汽車座椅頭枕調節機構,其特征在于:所述的頭枕兩翼角度手動調節機構的結構是:左右兩翼為對稱機構,現以左翼為例進行說明:頭枕兩翼支架內鑲嵌轉軸,脹鉚螺母鉚接在卡片彈簧上,卡片彈簧與轉軸轉動連接,側翼前板通過螺釘及脹鉚螺母與卡片彈簧固定連接,側翼后殼與側翼前板卡接固定在一起,頭枕兩翼支架與頭枕前部支架卡接固定在一起。
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