[發明專利]一種數控復合軸非圓截面加工機構

無效

• 申請號: 201210253783.5
• 申請日: 2012-07-15
• 公開（公告）號: CN102825491A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 梁志祥;章躍軍
• 申請（專利權）人: 浙江陀曼精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q5/40
• 分類號: B23Q5/40;B23Q5/36;B23B5/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及機械領域，尤其與非圓截面加工有關。?

背景技術

普通車床(包括普通數控車床)通常只能車削等半徑圓的工件，而有些零件要求非圓截面，如葉片泵的定子內腔、內燃機凸輪軸的等。加工這些非圓截面零件的傳統方法是采用硬靠模成形車削工藝，但該工藝存在固有缺陷，一是制作硬靠模本身比較困難，精度不易保證，不適合單件或小批生產，二是由于觸頭和靠模為剛性接觸，在較高轉速且觸頭從高點向低點過度時由于其質量的慣性，容易導致觸頭和靠模之間的瞬間脫離，除了影響加工精度外，還因轉速不能提高而影響生產效率。?

發明內容

本發明的目的就是要解決上述難題，提供一種結構合理能實現非圓截面加工的機構，為此，本發明采用以下技術方案：?

一種數控復合軸非圓截面車削加工機構，此機構包括床鞍，床鞍與X₁軸導軌連接，X₁軸導軌與中滑板連接，中滑板與X₂軸導軌連接，X₂軸導軌與上滑板連接，上滑板與刀具連接。?

作為對上述方案的進一步完善和補充，本發明還包括以下附加技術特征：?

所述的數控復合軸非圓截面車削加工機構設有床鞍，床鞍上連接X₁軸電機座，X₁軸電機座連接X₁軸絲杠軸承，X₁軸絲杠軸承連接X₁軸絲杠，X₁軸絲杠連接中滑板。?

所述的數控復合軸非圓截面車削加工機構設有中滑板，中滑板上連接X₂軸電機座，X₂軸電機座連接X₂軸絲杠軸承，X₂軸絲杠軸承連接X₂軸絲杠，X₂軸絲杠通過X₂軸聯軸器連接X₂軸伺服電機。?

所述的數控復合軸非圓截面車削加工機構設有X₁軸絲杠，X₁軸絲杠左端通過X₁軸聯軸器連接X₁軸伺服電機。?

所述的數控復合軸非圓截面車削加工機構設有X₁軸絲杠，X₁軸絲杠右端連接X₁軸絲杠右軸承，X₁軸絲杠右軸承連接X₁軸絲杠座。?

使用本發明可以達到以下有益效果：?

1、因本發明采用雙層雙驅動結構，上層采用高速伺服電機及絲杠螺母機構實現高速小位移非圓截面車削的主進給運動，下層采用伺服電機及絲杠螺母機構實現非圓截面基圓直徑變化調整的輔助進給運動。這種雙層雙驅動結構避免了適應行程調整的較大位移，使上層驅動結構的重量較輕，以降低在高速往復運動過程中產生的慣性，減少跟隨誤差。?

2、因本發明結構簡單、合理，在提高了非圓截面加工的生產效率同時，也使非圓截面的輪廓精度得到了很大的提高，減少了后道工序的加工余量，提高了后道磨削加工的生產效率。?

附圖說明

圖1是本發明的主視圖。?

圖2是圖1所示的剖視圖。?

圖中：1、X₁軸伺服電機，2、X₁軸電機座，3、床鞍，4、X₁軸導軌，5、X₁軸絲杠座，6、中滑板，7、防撞塊，8、上滑板，9、刀具，10、X₂軸導軌，11、X₂軸電機座，12、X₂軸伺服電機，13、X₂軸聯軸器，14、X₂軸絲杠軸承，15、X₂軸絲杠，16、X₁軸聯軸器，17、X₁軸絲杠軸承，18、X₁軸絲杠，19、X₁軸絲杠座，20、X₁軸絲杠右軸承，21、端蓋，22、鎖緊螺母?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細描述。?