[發(fā)明專利]一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子樅樹型輪槽的修復(fù)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210253142.X
• 申請日: 2012-07-20
• 公開（公告）號: CN102773655A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫英娣;太秀濱;張俊成;車?yán)?/a>;孫治豐;李文明;劉現(xiàn)棟;蔣敏哲;謝方明
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 高媛

1.一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子樅樹型輪槽的修復(fù)方法，其特征在于：所述修復(fù)方法的具體步驟為：

步驟一、將加工錯誤的葉輪的部分去掉，將葉輪（1）上包含加工錯的一個V型缺口（1-1）連同臨近的上一個V型缺口（1-1）的周邊部分（1-2）去除，銑掉的兩個V型缺口（1-1）和去除部分（1-2）形成一個縱截面的形狀為矩形的開口（1-6），去除部分的底面（1-2-1）至轉(zhuǎn)子外圓面（1-4）的距離（K1）為4mm～6mm，葉輪（1）的寬度（L1）小于去除部分（1-2）的長度（L2），V型缺口（1-1）的寬度（H2）小于去除部分（1-2）的寬度（H1）；

步驟二、加工燕尾槽口，在加工錯的葉輪（1）和與其相鄰的較大級葉輪之間的轉(zhuǎn)子外圓（1-5）上加工一個燕尾槽（2），保證待加工的樅樹型輪槽（1-3）的深度（D2）小于燕尾槽（2）的深度（D1），待設(shè)計的鑲塊（3）底部葉跟長度（L5）小于燕尾槽（2）的長度（L3），待加工的樅樹型輪槽（1-3）的寬度（H4）小于燕尾槽（2）的寬度（H3）；

步驟三、加工裝配鑲塊用樅樹型輪槽，在加工錯的葉輪（1）的矩形開口（1-6）的底部銑樅樹型輪槽（1-3）；

步驟四、設(shè)計鑲塊，設(shè)計的鑲塊（3）的底部采用葉片的樅樹型葉根結(jié)構(gòu)，設(shè)計的鑲塊（3）的頂部呈長方體形，與呈矩形開口（1-6）相配合，鑲塊（3）的底部葉根型線與經(jīng)步驟三加工的樅樹型輪槽（1-3）的型線一致，樅樹型輪槽（1-3）的長度（L4）小于鑲塊（3）的底部葉根長度（L5），葉輪（1）的寬度（L1）小于鑲塊（3）的頂部長度（L6），鑲塊（3）的頂部長度（L6）小于去除部分（1-2）的長度（L2），去除部分（1-2）的寬度（H1）小于鑲塊（3）的頂部寬度（H5）；

步驟五、安裝鑲塊，將已設(shè)計好的鑲塊（3）安裝到經(jīng)步驟三加工的樅樹型輪槽（1-3）上，裝配時在樅樹型輪槽（1-3）的底部塞墊片將鑲塊（3）的底部葉根頂起，保證鑲塊（3）的底部葉根承力面與樅樹型輪槽（1-3）緊密貼合，測量去除部分（1-2）的寬度（H1），根據(jù)寬度（H1）修配鑲塊（3）的頂部寬度（H5），使鑲塊（3）安裝后與葉輪（1）緊密貼合為0.02塞尺不入；

步驟六、封燕尾槽口，順序裝配第一件（4）和第二件（6），對第一件（4）和第二件（6）與燕尾槽（2）接觸面進(jìn)行拂配，保證緊密貼合0.02塞尺不入，待第一件（4）和第二件（6）裝好后，用楔鐵將第一件（4）和第二件（6）之間的開口脹緊，測量第一件（4）和第二件（6）之間的開口尺寸，根據(jù)測量值修配第三件（5），將加工好后的第三件（5）裝入，敲打第三件（5）直至漲緊，然后，用氬弧焊將第一件（4）、第二件（6）和第三件（5）處坡口焊牢，修復(fù)完成，可以重新加工輪槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子樅樹型輪槽的修復(fù)方法，其特征在于：步驟一中去除部分（1-2）的底面（1-2-1）至轉(zhuǎn)子外圓面（1-4）的距離（K1）為4mm～6mm。