[發明專利]基于線控轉向與制動的方向盤

有效

• 申請號: 201210251536.1
• 申請日: 2012-07-18
• 公開（公告）號: CN102756753A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 陳效華;陳軍
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種基于線控轉向與制動的方向盤，其特征在于：包括固定在車輛儀表橫梁上的水平移動機構（20），方向盤（10）固定在水平移動機構（20）的移動塊（22）上，移動塊（22）的旁側設置有移動塊（22）的周向限位單元，所述的水平移動機構（20）驅動方向盤（10）位于主駕駛或是副駕駛座位的前方。

2.根據權利要求1所述的基于線控轉向與制動的方向盤，其特征在于：所述的水平移動機構（20）包括構成螺紋配合的絲桿（21）和移動塊（22），所述的絲桿（21）位于水平方向且與車寬方向一致，該絲桿(21)的一端設有電機（23），用于支撐絲桿（21）的底架（24）固定在儀表橫梁上，所述的底架（24）上設有空腔（241），所述的空腔（241）截面呈U型，且開口朝向方向盤（10），所述的移動塊（22）為矩形結構，該移動塊（22）置于空腔（241）內，所述的移動塊（22）的截面尺寸與空腔（241）的截面尺寸與吻合，該空腔（241）和移動塊（22）構成周向限位單元。

3.根據權利要求1所述的基于線控轉向與制動的方向盤，其特征在于：所述的方向盤（10）上設有加速按鈕（11）和制動按鈕（12）。

4.根據權利要求1或2或3所述的基于線控轉向與制動的方向盤，其特征在于：所述的方向盤（10）上設有用于容納線束的方形盒體（13），該方形盒體（13）的兩側對稱設置有操作手柄（131），所述的加速按鈕（11）設置在其中一側手柄（131）的上方，制動按鈕（12）設置在另一側操作手柄（131）的上方，所述的盒體（13）水平布置，其上端面（132）向前延伸之后再向上彎折構成遮擋板（14），所述的絲桿（21）位于遮擋板（14）的下方。

5.根據權利要求2所述的基于線控轉向與制動的方向盤，其特征在于：所述的底架（24）呈矩形殼體狀，其兩端分別設有擋板（242），絲桿（21）支撐在兩個擋板（242）之間且和擋板（242）構成滾動配合。

6.根據權利要求2或5所述的基于線控轉向與制動的方向盤，其特征在于：所述的底架（24）內設有間隔布置有兩個位置傳感器，連接塊（24）上設有與位置傳感器相配合的傳感片，所述的位置傳感器的位置與主、副駕駛座位相對應。

7.根據權利要求2所述的基于線控轉向與制動的方向盤，其特征在于：所述的電機（23）和絲桿(21)之間設有聯軸器（25）。