[發明專利]一種粉塵防爆電機的密封裝置

無效

• 申請號: 201210250761.3
• 申請日: 2012-07-19
• 公開（公告）號: CN102761194A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 劉立文;劉四海;寧勇;魯紀鳴
• 申請（專利權）人: 劉立文
• 主分類號: H02K5/136
• 分類號: H02K5/136
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所 43205
• 代理人: 姜芳蕊;寧星耀

技術領域

本發明涉及一種密封裝置，尤其是涉及一種粉塵防爆電機的密封裝置。

背景技術

粉塵防爆電機主要用于存在易爆粉塵的環境中，如木材、糧庫、飼料、塑料、造紙等生產場所。在這些場所的空氣中，通常彌漫著大量易燃易爆的粉塵，因此需要用到具有良好粉塵防爆性能的電機。目前所使用的粉塵防爆電機的密封裝置多采用鋁合金外殼和橡膠隔膜密封技術，密封點較多，制造工藝需求較高，無泄漏檢測，工作可靠性不高，應用前景不明朗，適用范圍較小。

中國專利200720111635.4公開了一種滑動軸承氣封結構，包括固定在軸承座上的密封蓋，設于密封蓋與轉軸之間的密封圈，密封圈為兩個，兩密封圈之間形成一個環形氣囊，氣囊的頂部設有一個增壓氣流通孔，且其頂部設有螺紋接口。通過螺紋接口引入增壓空氣到環形氣囊，進入環形氣囊后分兩股氣流，大部分被吸入軸承外側的負壓區，很少一部分進入軸承內的油霧區，從而保證了油霧不漏向電機內部。該軸承氣封結構雖然對軸承氣封有所強化，但是由于軸承所需風冷形式的存在，氣流有從軸承外側封閉區域流入軸承內側電機區域的趨勢，因此這種氣封形式實際讓仍然存在著密封氣體逃逸入電機區域的情況，需要不時從增壓氣流通孔補充新鮮密封氣體，該密封形式并不可靠。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，克服現有技術存在的上述缺陷，提供一種制造工藝簡單，工作可靠性高，適用范圍廣的粉塵防爆電機的密封裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種粉塵防爆電機的密封裝置，包括防爆殼體，防爆殼體通過氣密管道與密封氣囊連接，氣密管道上開有氣封口，氣封口通過法蘭組件密封，密封氣囊設于氣囊殼體中，氣囊殼體開有進氣口和出氣口。

進一步，所述法蘭組件包括密封法蘭、法蘭端蓋和螺栓。

進一步，所述密封氣囊內宜裝有惰性氣體。

進一步，所述惰性氣體可為氬氣。

本發明采用惰性氣體隔膜密封技術的同時，增加了密封件泄漏檢測技術和余熱處理技術。使用本發明，克服了傳統橡膠隔膜密封的缺陷，保證了高密封性的要求；密封件泄漏檢測技術能夠及時發現泄漏問題，提出解決方案，避免造成不良后果，引發不必要的損失；本發明通過使用余熱處理技術，即利用密封腔內惰性氣體和外界冷卻氣流的熱交換，對電機工作產生的熱量進行了疏導和冷卻；若密封氣囊無破損，則電機的氣封是絕對密封的，不存在任何漏氣現象；若密封氣囊有破損，則由密封氣囊的凹陷程度可以判斷漏氣的嚴重性，因而實現了氣囊密封性的自檢測功能，通過利用兩腔體內氣體的勢能不同，采取風冷技術冷卻電機余熱，有利于避免過熱造成的不良后果。

本發明結構簡單、緊湊，技術含量高，制造工藝簡單，使用調整方便，工作可靠性高，適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本發明一實施例結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

參照圖1，本實施例包括防爆殼體2，防爆殼體2通過氣密管道3與密封氣囊9連接，氣密管道3上開有氣封口，氣封口通過法蘭組件密封，密封氣囊9設于氣囊殼體7中，氣囊殼體7開有進氣口8和出氣口9。

所述法蘭組件包括密封法蘭4、法蘭端蓋5和螺栓6。

所述密封氣囊9內裝有惰性氣體，所述惰性氣體為氬氣。

電機1置于防爆殼體2內。

密封氣囊9內氬氣由氣密管道3上的氣封口注入，氬氣的氣壓可根據實際情況確定，可為一個大氣壓。通過氣密管道3的氣封口注入的氬氣充滿密封氣囊9和防爆外殼2內腔，待氬氣注入后，氣封口由密封法蘭4、法蘭端蓋5和螺栓6構成的法蘭組件實現密封。在防爆外殼2內腔中的氬氣的作用下，電機1被氣封，倘若電機1內產生火花，氬氣可以阻止燃燒，防止內部爆炸，安全性能高。

即使外界環境中存在易爆粉塵進入防爆殼體2內腔，由于氬氣的存在，使得易爆粉塵懸浮于腔體之中，不會影響電機1的正常工作，有利于防止外部環境引發的電機故障甚至爆炸。

電機1正常工作時，會向周圍環境輻射熱量，引起防爆殼體2腔體中的氬氣溫度上升，由于密封氣囊9的勢能比防爆殼體2腔體勢能高，溫度高的氬氣流向密封氣囊9，溫度低的氬氣流向防爆殼體2腔體。冷卻空氣從進氣口8流入，與密封氣囊9中的氬氣進行熱交換，并從出氣口10流出，這一過程間接完成了對電機余熱的處理。

若整個密封裝置存在泄漏時，密封氣囊9的體積會縮小，通過肉眼即可觀測到，從而采取相應的應對措施，此即本發明的密封件泄漏檢測技術。

本發明采用惰性氣體隔膜密封技術，同時增加了密封件泄漏檢測技術和余熱處理技術即利用密封腔內惰性氣體和外界冷卻氣流的熱交換，對電機工作產生的熱量進行了疏導和冷卻；若密封氣囊有破損，則由密封氣囊的凹陷程度可以判斷漏氣的嚴重性，因而實現了氣囊密封性的自檢測功能，技術含量高，適用范圍廣。