[發(fā)明專利]行星齒輪機構(gòu)的支承結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210250409.X | 申請日: | 2012-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN102979893A | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 大礒桂一;青木準;秋葉良雄 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | F16H57/08 | 分類號: | F16H57/08;F16H57/023;F16H57/021 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行星 齒輪 機構(gòu) 支承 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種以同一軸心的方式具備太陽齒輪、內(nèi)齒輪、行星輪架,且配置在殼體內(nèi)的行星齒輪機構(gòu)的支承結(jié)構(gòu),其中,該行星輪架將與太陽齒輪及內(nèi)齒輪嚙合的多個行星齒輪支承為旋轉(zhuǎn)自如。
背景技術(shù)
在專利文獻1中公開了一種車輛用驅(qū)動裝置,如圖6所示,在左后輪(未圖示)與驅(qū)動該左后輪的電動機102A的動力傳遞路徑上設(shè)有行星齒輪機構(gòu)112A來作為減速器,在右后輪(未圖示)與驅(qū)動該右后輪的電動機102B的動力傳遞路徑上設(shè)有行星齒輪機構(gòu)112B來作為變速器。
另外,在專利文獻2中記載有如下情況:如圖7所示,在電動機202與車輪(未圖示)的動力傳遞路徑上設(shè)有行星齒輪機構(gòu)212來作為減速器,由此,來自電動機202的動力從轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸207及太陽齒輪221,向與之嚙合的大徑小齒輪部分226、和與之一體的小徑小齒輪227傳遞,使小徑小齒輪227沿著固定的內(nèi)齒輪224的內(nèi)周滾動,由此能夠?qū)p速旋轉(zhuǎn)從行星輪架223經(jīng)由輸出軸210向車輪傳遞。
【在先技術(shù)文獻】
【專利文獻】
【專利文獻1】日本特開2010-235051號公報
【專利文獻2】日本特開2008-037355號公報
在專利文獻1所記載的兩行星齒輪機構(gòu)112A、112B中,各個行星輪架123A、123B的一端側(cè)通過軸承133A、133B支承于殼體111,但在另一端側(cè)配置有單向離合器150的楔塊153而未支承于殼體111,因此在載荷作用于行星輪架123A、123B的情況下,可能會產(chǎn)生軸偏離,而行星輪架123A、123B相對于旋轉(zhuǎn)軸線發(fā)生傾斜。
另外,專利文獻2所記載的行星齒輪機構(gòu)212中,行星輪架223的一端側(cè)由雙列軸承234支承,另一端側(cè)經(jīng)由轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸207而由另一轉(zhuǎn)子軸承233支承。因此,在行星齒輪222的一側(cè)和另一側(cè)這兩方需要配置軸承的空間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明鑒于上述課題而提出,其目的在于提供一種能夠抑制行星輪架的軸偏離,且能夠在行星齒輪的任一方確保空間的行星齒輪機構(gòu)的支承結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的第一方面涉及一種行星齒輪機構(gòu)(例如,后述的實施方式的第一及第二行星齒輪式減速器12A、12B)的支承結(jié)構(gòu),該行星齒輪機構(gòu)以同一軸心的方式具備太陽齒輪(例如,后述的實施方式的太陽齒輪21A、21B)、內(nèi)齒輪(例如,后述的實施方式的內(nèi)齒輪24A、24B)、將與所述太陽齒輪及所述內(nèi)齒輪嚙合的多個行星齒輪(例如,后述的實施方式的行星齒輪22A、22B)支承為旋轉(zhuǎn)自如的行星輪架(例如,后述的實施方式的行星輪架23A、23B),且該行星齒輪機構(gòu)配置在殼體(例如,后述的實施方式的殼體11)內(nèi),所述行星齒輪機構(gòu)的支承結(jié)構(gòu)的特征在于,所述行星輪架具備沿著軸心方向延伸設(shè)置并將所述行星齒輪支承為能夠旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸(例如,后述的實施方式的小齒輪軸230)、沿著徑向延伸設(shè)置并保持所述旋轉(zhuǎn)軸的臂部(例如,后述的實施方式的內(nèi)側(cè)臂部231、外側(cè)臂部232),所述行星輪架通過將所述旋轉(zhuǎn)軸的一端側(cè)沿徑向支承的第一軸承(例如,后述的實施方式的軸承33A、33B)及將所述旋轉(zhuǎn)軸的另一端側(cè)沿徑向支承的第二軸承(例如,后述的實施方式的軸承19A、19B、軸承34A、34B),而沿徑向支承于所述殼體,所述第一及第二軸承在所述軸心方向上配置在所述行星齒輪的一側(cè)(例如,后述的實施方式的軸向外側(cè)),在所述軸心方向上且在所述行星齒輪的另一側(cè)(例如,后述的實施方式的軸向內(nèi)側(cè))不具備將所述行星輪架相對于所述殼體沿徑向支承的軸承。
另外,本發(fā)明的第二方面以第一方面記載的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),其特征在于,所述第二軸承是將與所述太陽齒輪一體地旋轉(zhuǎn)的另一旋轉(zhuǎn)軸(例如,后述的實施方式的圓筒軸16A、16B)沿徑向支承的軸承,并經(jīng)由該另一旋轉(zhuǎn)軸來支承所述旋轉(zhuǎn)軸的另一端側(cè)。
另外,本發(fā)明的第三方面以第二方面記載的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),其特征在于,所述他的旋轉(zhuǎn)軸具備比所述太陽齒輪向所述旋轉(zhuǎn)軸的另一端側(cè)延伸的延伸部(例如,后述的實施方式的延伸部13A、13B),所述第二軸承經(jīng)由所述延伸部而將所述旋轉(zhuǎn)軸的另一端側(cè)沿徑向支承。
另外,本發(fā)明的第四方面以第三方面記載的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),其特征在于,所述行星齒輪是沿著軸線方向連設(shè)有大徑齒輪(例如,后述的實施方式的第一小齒輪26A、26B)和小徑齒輪(例如,后述的實施方式的第二小齒輪27A、27B)的雙聯(lián)小齒輪,所述太陽齒輪與所述大徑齒輪嚙合,所述內(nèi)齒輪與所述小徑齒輪嚙合,所述延伸部與所述小徑齒輪在軸心方向上重疊。
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