[發明專利]電池開路電壓補償系統及方法無效
| 申請號: | 201210250247.X | 申請日: | 2012-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN103576091A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 黨德華 | 申請(專利權)人: | 鴻富錦精密工業(深圳)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36;G01R19/00;G05F1/565 |
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| 地址: | 518109 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 開路 電壓 補償 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種電壓補償系統及方法,尤其涉及一種電池開路電壓補償系統及方法。
背景技術
如今電子裝置(例如,手機、筆記本電腦、平板電腦等)種類繁多,鋰電池也廣泛地應用到這些產品中。在開發電子裝置的過程中,研發人員根據電池供應商會提供電池設計說明以得到電池開路電壓和電量百分比的關系數據表,如圖4所示。然而,在某些情況下,當接上充電器的時候電子裝置中電池的電量從20%立馬變到50%,而拔掉充電器的時候電子裝置中電池的電量百分比會從50%立馬變到20%,如此一來會影響用戶的體驗,對用戶造成困惱。而造成上述問題的具體原因如下:
每個電池都有電池內阻,且由于個體差異,電池內阻也會不同。即使是同一個電池,由于受環境溫度、使用時間長短等影響,電池內阻的大小也會變化。當電池工作的時候,由于電池內阻的原因會造成一定的壓降。
根據圖4中的數據,可以看到電量50%和20%的電壓差值還不到0.2V,由于電池內阻的原因,電子裝置在接上充電器與拔掉充電器的電壓差值可能會達到0.2V,而以往計算電池百分比時并沒有考慮由于電池內阻所造成的電壓差值,而是直接將充電電壓或放電電壓作為電池開路電壓,如此一來,造成電子裝置在接上充電器后,再拔掉充電器時電量百分比的劇烈波動。
發明內容
鑒于以上內容,有必要提出一種電池開路電壓補償系統,在電子裝置接上充電器或拔掉充電器時,補償電池內阻所造成的電壓,從而修正電子裝置的電池開路電壓,使得計算出來的電量百分比更精確,避免了在電子裝置接上充電器后,再拔掉充電器時電量百分比的劇烈波動。
此外,還有必要提出一種電池開路電壓補償方法,在電子裝置接上充電器或拔掉充電器時,補償電池內阻所造成的電壓,從而修正電子裝置的電池開路電壓,使得計算出來的電量百分比更精確,避免了在電子裝置接上充電器后,再拔掉充電器時電量百分比的劇烈波動。
一種電池開路電壓補償系統,運行于電子裝置中,該系統包括:判斷模塊,用于判斷電子裝置是否正在充電;讀取模塊,用于當電子裝置正在充電時,讀取電子裝置中電池的充電電壓及充電電流,及當電子裝置沒有充電時,讀取電子裝置中電池的放電電壓及放電電流;所述讀取模塊,用于讀取該電子裝置中電池的內阻;計算模塊,用于根據所述充電電壓、充電電流及電池的內阻計算電池充電時的開路電壓,及根據所述放電電壓、放電電流及電池的內阻計算電池放電時的開路電壓;查找模塊,用于根據所計算的電池的開路電壓從電池的開路電壓和電量百分比的關系數據表上查找對應的電量百分比,并將所查找到的電量百分比顯示在電子裝置的顯示屏上。
一種電池開路電壓補償方法,運用于電子裝置中,該方法包括:判斷電子裝置是否正在充電;當電子裝置正在充電時,讀取電子裝置中電池的充電電壓及充電電流,及當電子裝置沒有充電時,讀取電子裝置中電池的放電電壓及放電電流;讀取該電子裝置中電池的內阻;根據所述充電電壓、充電電流及電池的內阻計算電池充電時電池的開路電壓,及根據所述放電電壓、放電電流及電池的內阻計算電池放電時電池的開路電壓;根據所計算的開路電壓從電池的開路電壓和電量百分比的關系數據表上查找對應的電量百分比,并將所查找到的電量百分比顯示在電子裝置的顯示屏上。
相較于現有技術,所述的一種電池開路電壓補償方法,在電子裝置接上充電器或拔掉充電器時,補償電池內阻所造成的電壓,從而修正電子裝置的電池開路電壓,使得計算出來的電量百分比更精確,避免了在電子裝置接上充電器后,再拔掉充電器時電量百分比的劇烈波動。
附圖說明
圖1是本發明電池開路電壓補償系統較佳實施例的應用環境圖。
圖2是本發明電池開路電壓補償系統較佳實施例的功能模塊圖。
圖3是本發明電池開路電壓補償方法流程圖。
圖4是本發明中電池開路電壓和電量百分比的關系數據表的示意圖。
主要組件符號說明
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