[發(fā)明專利]一種三向加載的盾構(gòu)隧道管片接縫防水能力試驗系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210249899.1
• 申請日: 2012-07-18
• 公開（公告）號: CN102778337A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁文其;彭益成;趙偉;趙明;黃星程;閆治國;沈碧偉;肖冰峰
• 申請（專利權(quán)）人: 同濟大學(xué)
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02;G01M3/36
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

1.一種三向加載的盾構(gòu)隧道管片接縫防水能力試驗系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)包括自平衡框架系子系統(tǒng)、荷載與變形控制子系統(tǒng)、試件運送子系統(tǒng)、操作子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)；平衡框架系子系統(tǒng)和荷載與變形控制子系統(tǒng)以螺栓進行連接，平衡框架系子系統(tǒng)和試件運送子系統(tǒng)以螺栓進行連接，荷載與變形控制子系統(tǒng)和操作子系統(tǒng)以導(dǎo)線進行連接，荷載與變形控制子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)以導(dǎo)線進行連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三向加載的盾構(gòu)隧道管片接縫防水能力試驗系統(tǒng)，其特征在于：所述的自平衡框架系子系統(tǒng)為構(gòu)成平衡框架結(jié)構(gòu)的主框架（1），其中：主框架（1）進一步包括框架頂梁（2）、框架底梁（3）、左框架立柱（4）和右框架立柱（5）；框架頂梁（2）分別與框架底梁（3）和左框架立柱（4）以螺栓進行連接，框架底梁（3）分別與左框架立柱（4）和右框架立柱（5）以螺栓進行連接；框架底梁（3）位于自平衡框架系子系統(tǒng)的最下部，緊貼地面；左框架立柱（4）位于框架底梁（3）左側(cè)；右框架立柱（5）位于框架底梁（3）右側(cè)；框架頂梁（2）位于自平衡框架系子系統(tǒng)的最上部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三向加載的盾構(gòu)隧道管片接縫防水能力試驗系統(tǒng)，其特征在于：所述的荷載與變形控制子系統(tǒng)包括X向荷載與變形控制子系統(tǒng)、Y向荷載與變形控制子系統(tǒng)和Z向荷載與變形控制子系統(tǒng)，X向荷載與變形控制子系統(tǒng)、Y向荷載與變形控制子系統(tǒng)和Z向荷載與變形控制子系統(tǒng)由計算機調(diào)控的千斤頂控制；Y向荷載與變形控制子系統(tǒng)為豎直方向，X向荷載與變形控制子系統(tǒng)和Z向荷載與變形控制子系統(tǒng)為水平面內(nèi)相互垂直的兩個方向。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三向加載的盾構(gòu)隧道管片接縫防水能力試驗系統(tǒng)，其特征在于：所述的X向荷載與變形控制子系統(tǒng)包括兩個X向加載作動器（11）、兩個X向上層調(diào)節(jié)墊塊（41）、兩個X向上層調(diào)節(jié)螺栓（42）、兩個X向下層左側(cè)調(diào)節(jié)墊塊（43）、兩個X向下層左側(cè)調(diào)節(jié)螺栓（44）、兩個X向下層右側(cè)調(diào)節(jié)墊塊（45）和兩個X向下層右側(cè)調(diào)節(jié)螺栓（46）；兩個X向加載作動器（11）分別和兩個X向上層調(diào)節(jié)墊塊（41）中心正對，兩個X向下層左側(cè)調(diào)節(jié)墊塊（43）分別與兩個X向下層右側(cè)調(diào)節(jié)墊塊（45）中心正對；X向加載作動器（11）、X向下層左側(cè)調(diào)節(jié)墊塊（43）和X向下層左側(cè)調(diào)節(jié)螺栓（44）分別用螺栓固定位于左框架立柱（4）上，X向上層調(diào)節(jié)墊塊（41）、X向上層調(diào)節(jié)螺栓（42）、X向下層右側(cè)調(diào)節(jié)墊塊（45）和X向下層右側(cè)調(diào)節(jié)螺栓（46）分別用螺栓固定位于右框架立柱（5）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三向加載的盾構(gòu)隧道管片接縫防水能力試驗系統(tǒng)，其特征在于：所述的Y向荷載與變形控制子系統(tǒng)包括兩個Y向加載作動器（13）和試件底座（10）；兩個Y向加載作動器（13）分別位于試件底座（10）中心線正上方，Y向加載作動器（13）用螺栓聯(lián)接位于框架頂梁（2）上，試件底座（10）擱置位于框架底梁（3）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三向加載的盾構(gòu)隧道管片接縫防水能力試驗系統(tǒng)，其特征在于：所述的Z向荷載與變形控制子系統(tǒng)包括Z向加載框架前立柱（6）、Z向加載框架后立柱（7）、兩個Z向加載上拉桿（8）、兩個Z向加載下拉桿（9）、兩個Z向加載作動器（12）、Z向加載上調(diào)節(jié)墊塊（47）、第一Z向加載調(diào)節(jié)螺栓（48）、Z向加載下調(diào)節(jié)墊塊（49）和第二Z向加載調(diào)節(jié)螺栓（50）；兩個Z向加載上拉桿（8）和兩個Z向加載下拉桿（9）分別固定位于Z向加載框架前立柱（6）和Z向加載框架后立柱（7）的四個角點上，兩個Z向加載作動器（12）分別與Z向加載上調(diào)節(jié)墊塊（47）和Z向加載下調(diào)節(jié)墊塊（49）中心正對；Z向加載作動器（12）用螺栓固定位于Z向加載框架前立柱（6）上，Z向加載上調(diào)節(jié)墊塊（47）、第一Z向加載調(diào)節(jié)螺栓（48）、Z向加載下調(diào)節(jié)墊塊（49）和第二Z向加載調(diào)節(jié)螺栓（50）用螺栓固定位于Z向加載框架后立柱（7）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求4、5或6任一所述的三向加載的盾構(gòu)隧道管片接縫防水能力試驗系統(tǒng)，其特征在于：所述的X向加載作動器（11）、Y向加載作動器（13）、Z向加載作動器（12）上均設(shè)置有負荷傳感器和位移傳感器；X向加載作動器（11）、Y向加載作動器（13）、Z向加載作動器（12）的加載頭部設(shè)置有球鉸。