[發(fā)明專利]一種溢流閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210248950.7 | 申請日: | 2012-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN102734248A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 嚴光賢 | 申請(專利權(quán))人: | 嚴光賢 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 溢流 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及閥體結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種溢流閥,其具有可靠性高和使用壽命長的特點。
背景技術(shù)
溢流閥,一般應用在液壓設備中,并主要起定壓溢流、穩(wěn)壓、系統(tǒng)卸荷和安全保護的作用。現(xiàn)有的一種先導式溢流閥,其都包括閥體、主閥座、主閥芯、導閥座、導閥芯、主閥彈簧和導閥彈簧,工作腔的壓力油通過阻尼孔進入到先導閥前腔,當工作壓力大于先導閥設定的開啟壓力時,則先導閥打開,主閥進油腔液壓油經(jīng)節(jié)流孔、導閥進油腔,通過先導閥溢流回油,主閥芯在二端(節(jié)油孔)的壓力差作用下克服彈簧力移動,主閥開啟,主閥腔的液壓油少量通過先導閥回油,大部分通過開啟的主閥從回油孔回油,,如此實現(xiàn)溢流閥的功能。
但是,由于上述現(xiàn)有溢流閥中的導閥彈簧始終處于強壓狀態(tài),故容易出現(xiàn)永久變形和疲勞損壞;溢流閥工作時,導閥頻繁開啟和閉合,導閥座承受導閥芯高頻率的剛性撞擊,導閥座和導閥芯磨損大,降低了導閥彈簧、導閥座和導閥芯的使用可靠性,從而降低了整個溢流閥的使用可靠性和使用壽命。
有鑒于此,本發(fā)明人針對現(xiàn)有溢流閥的上述缺陷深入研究,遂有本案產(chǎn)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種溢流閥,以解決現(xiàn)有溢流閥具有可靠性差和使用壽命短的問題。
為了達成上述目的,本發(fā)明的解決方案是:
一種溢流閥,包括閥體、主閥座、主閥芯、導閥座、導閥芯、主閥彈簧和導閥彈簧,該主閥座固定套設在閥體內(nèi);其中,該溢流閥還包括導閥座安裝孔以及導閥座限位部,該導閥座活動套置在導閥座安裝孔內(nèi),該導閥座開設有導閥進油孔,該導閥座限位部用于限制導閥座的活動范圍并使導閥座的活動行程短于導閥芯的活動行程。
進一步,該導閥座安裝孔設置在主閥座內(nèi),該主閥座內(nèi)還設置有導閥回油腔、主閥腔、導閥回油腔回油孔和主閥回油孔,該主閥芯活動套置在主閥腔內(nèi)并將主閥腔劃分為主閥進油腔和導閥進油腔,該主閥芯上開設有節(jié)流孔,主閥進油腔通過該節(jié)流孔與導閥進油腔連通,該導閥進油孔可將導閥回油腔與導閥進油腔連通,該主閥彈簧安裝在主閥腔內(nèi),其兩端分別頂靠在主閥座的內(nèi)端面和主閥芯的內(nèi)端面,該導閥彈簧安裝在導閥回油腔,其抵頂在導閥芯端面而驅(qū)動導閥芯密封該導閥進油孔。
進一步,該導閥座限位部包括前述壓蓋以及形成在導閥座上的凸臺,該凸臺位于導閥回油腔內(nèi),該凸臺可在壓蓋端面與導閥回油腔內(nèi)的主閥座內(nèi)端面之間移動。
進一步,該溢流閥還包括調(diào)壓絲桿,該調(diào)壓絲桿上還設置有O形密封圈,該調(diào)壓絲桿穿過壓蓋而伸入壓蓋內(nèi)并頂靠于該導閥彈簧。
進一步,該導閥安裝座孔的內(nèi)徑大于導閥進油孔與導閥芯接觸端口的內(nèi)徑。
進一步,該壓蓋的端部設有一過油通道孔,用于連通壓蓋內(nèi)腔與導閥回油腔。
本發(fā)明的第二解決方案是:
一種溢流閥,其中包括導閥固定座,該導閥座安裝孔設置在導閥固定座內(nèi),該主閥座內(nèi)還設置有主閥腔、主閥進油孔、主閥回油孔,該主閥芯活動套置在主閥腔內(nèi)并將主閥腔劃分為導閥回油腔和主閥回油腔,該主閥芯外壁上開設有可連通或切斷主閥進油孔和主閥回油孔之間通道的環(huán)形腔,該主閥芯上還開設有連通導閥回油腔和主閥回油腔的節(jié)流孔以及供油液抵觸而讓主閥芯移動的階梯面,該主閥彈簧安裝在主閥腔內(nèi),其兩端分別頂靠在壓蓋內(nèi)端面和主閥芯上,該導閥彈簧安裝在導閥回油腔內(nèi)并抵頂在導閥芯端面而驅(qū)動導閥芯密封該導閥進油孔。
進一步,該導閥安裝座孔的內(nèi)徑大于導閥進油孔與導閥芯接觸端口的內(nèi)徑。
進一步,該導閥座限位部包括形成在主閥座上的凸緣以及形成在導閥座上的凸臺,該凸臺可與該凸緣抵觸而產(chǎn)生限位。
進一步,該主閥芯上還形成有用于供油液推頂而使主閥芯移動的楔形部。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明涉及的溢流閥,其通過讓導閥座呈活動狀態(tài),如此在溢流閥的主閥呈開啟狀態(tài)時,該處于高頻率開啟、閉合循環(huán)工作狀態(tài)的導閥中的導閥芯和導閥座之間的碰撞會由傳統(tǒng)的剛性撞擊轉(zhuǎn)換成柔性撞擊,極大地降低了導閥芯和導閥座之間的撞擊力;并且該溢流閥的導閥彈簧預壓力小,使得導閥彈簧不易疲勞損壞。由此與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的導閥芯和導閥座磨損小,導閥彈簧不易疲勞損害,能大大提高溢流閥的使用可靠性和使用壽命。
附圖說明
圖1為本發(fā)明涉及一種溢流閥第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明涉及一種溢流閥第二實施例的結(jié)構(gòu)視圖。
圖中:
溢流閥????????????100
閥體??????????????1???????????主閥座?????????????2
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設備的特殊裝置,如應急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應致動裝置的特殊措施





